一、液壓油的粘度有幾種表示方法

液壓油的(de)粘(zhan)度(du)(du)主(zhu)要有三種表示方法(fa)，分別是動力粘(zhan)度(du)(du)（絕對粘(zhan)度(du)(du)）、運動粘(zhan)度(du)(du)、相對粘(zhan)度(du)(du)（條件粘(zhan)度(du)(du)）。

1、動力粘度（絕對粘度）

動力(li)粘度是液體在單位速度梯度下流動時單位面積上產生的內(nei)摩擦(ca)力(li)，單位為Pa·s（帕·秒）。

2、運動粘度

運(yun)動(dong)粘度是(shi)液(ye)體的動(dong)力粘度與(yu)其密度之比，單位為m2/s，常用于表(biao)示液(ye)壓油(you)的牌號，如46號液(ye)壓油(you)表(biao)示該油(you)液(ye)在40℃時的運(yun)動(dong)粘度約(yue)為46m2/s。

3、相對粘度（條件粘度）

相(xiang)對(dui)粘(zhan)度(du)是根據特(te)定(ding)測(ce)量條(tiao)件確定(ding)的(de)粘(zhan)度(du)，包(bao)括恩氏粘(zhan)度(du)、賽氏粘(zhan)度(du)、雷氏粘(zhan)度(du)等(deng)，它(ta)可以通過特(te)定(ding)的(de)轉(zhuan)化(hua)公式(shi)與(yu)運動粘(zhan)度(du)相(xiang)互轉(zhuan)換。

二、影響液壓油粘度的因素有哪些

液壓油粘度是一個衡量特定油品是否適用于某些類型的發動機和機械的重要指標。為了提供優佳性能，在機器運轉時，液壓油必須能夠承受壓力和張力。有很多因素會影響液壓油的粘(zhan)度(du)(du)，如(ru)溫(wen)度(du)(du)和(he)壓力等。

1、溫度對粘度的影響

液(ye)壓油(you)(you)粘(zhan)度(du)對(dui)溫度(du)的(de)變(bian)化是十分敏感的(de)，當溫度(du)升高時，其分子(zi)之間的(de)內聚(ju)力減小，粘(zhan)度(du)就(jiu)隨(sui)之降低。油(you)(you)液(ye)粘(zhan)度(du)隨(sui)溫度(du)變(bian)化而變(bian)化的(de)特性(xing)稱為油(you)(you)液(ye)的(de)黏(nian)溫特性(xing)，它直(zhi)接(jie)影響(xiang)液(ye)壓系統的(de)性(xing)能和泄漏量，因此希望(wang)油(you)(you)液(ye)的(de)粘(zhan)度(du)隨(sui)溫度(du)的(de)變(bian)化越小越好。

2、壓力對粘度的影響

當(dang)液體所受的壓力增(zeng)加時，其分子間(jian)的距離(li)將(jiang)減(jian)小(xiao)，于是內摩擦力將(jiang)增(zeng)加，即粘度也將(jiang)隨之增(zeng)大，但由于一般在(zai)中(zhong)?低壓液壓系統(tong)中(zhong)壓力變化(hua)很小(xiao)，因而通常壓力對粘度的影響忽(hu)略不計。