一、液壓油的粘度有幾種表示方法

液壓油的粘度(du)(du)主要有(you)三(san)種表示方法，分別是動力粘度(du)(du)（絕對粘度(du)(du)）、運動粘度(du)(du)、相對粘度(du)(du)（條件粘度(du)(du)）。

1、動力粘度（絕對粘度）

動力(li)粘(zhan)度(du)(du)是液(ye)體在單(dan)位(wei)速度(du)(du)梯度(du)(du)下流動時(shi)單(dan)位(wei)面積上產生的內摩擦力(li)，單(dan)位(wei)為Pa·s（帕·秒(miao)）。

2、運動粘度

運(yun)動(dong)粘度是液(ye)(ye)體的(de)(de)動(dong)力粘度與其(qi)密(mi)度之比，單(dan)位(wei)為m2/s，常用于表示液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)(de)牌號(hao)，如46號(hao)液(ye)(ye)壓(ya)油表示該(gai)油液(ye)(ye)在(zai)40℃時的(de)(de)運(yun)動(dong)粘度約為46m2/s。

3、相對粘度（條件粘度）

相對粘(zhan)度是(shi)根據特(te)定(ding)測量條(tiao)件(jian)確定(ding)的(de)粘(zhan)度，包括恩氏(shi)(shi)粘(zhan)度、賽氏(shi)(shi)粘(zhan)度、雷氏(shi)(shi)粘(zhan)度等，它(ta)可以通過特(te)定(ding)的(de)轉化公式(shi)與運(yun)動粘(zhan)度相互(hu)轉換。

二、影響液壓油粘度的因素有哪些

液壓油粘度是一個衡量特定油品是否適用于某些類型的發動機和機械的重要指標。為了提供優佳性能，在機器運轉時，液壓油必須能夠承受壓力和張力。有很多因素會影響液壓油的(de)粘度，如溫度和壓力等。

1、溫度對粘度的影響

液壓(ya)油(you)粘(zhan)度(du)對溫(wen)度(du)的變(bian)化(hua)是十分(fen)(fen)敏(min)感的，當溫(wen)度(du)升高時，其分(fen)(fen)子(zi)之(zhi)間的內聚力減小，粘(zhan)度(du)就隨(sui)之(zhi)降低。油(you)液粘(zhan)度(du)隨(sui)溫(wen)度(du)變(bian)化(hua)而(er)變(bian)化(hua)的特性稱為油(you)液的黏溫(wen)特性，它直接影響液壓(ya)系統的性能和泄漏量(liang)，因此希望油(you)液的粘(zhan)度(du)隨(sui)溫(wen)度(du)的變(bian)化(hua)越小越好。

2、壓力對粘度的影響

當液(ye)(ye)體所受的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)增(zeng)(zeng)加時，其(qi)分子(zi)間的(de)(de)距離將(jiang)減小，于是內摩(mo)擦(ca)力(li)將(jiang)增(zeng)(zeng)加，即(ji)粘(zhan)度(du)也(ye)將(jiang)隨(sui)之增(zeng)(zeng)大，但由于一般在中?低壓(ya)(ya)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中壓(ya)(ya)力(li)變化很小，因而通(tong)常壓(ya)(ya)力(li)對粘(zhan)度(du)的(de)(de)影響忽略不計(ji)。