紅色大霧出行注意事項

1、合(he)理使用汽車燈(deng)光

霧(wu)天(tian)行駛時，應將霧(wu)燈(deng)開啟(qi)。如霧(wu)氣非常大(da)還要(yao)將雙閃燈(deng)打開，讓其(qi)他車(che)輛(liang)駕駛人更(geng)好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。需要(yao)提醒(xing)的是， 霧(wu)天(tian)不能開啟(qi)遠光燈(deng)，因為(wei)漫反(fan)射會導致眼前(qian)一片白茫茫，更(geng)不利于觀察前(qian)方路(lu)況。

2、注(zhu)意(yi)限速度、控距離

在(zai)霧區(qu)行(xing)駛，要根據(ju)能見度不同，開啟防炫目近光燈、示寬(kuan)燈和尾燈并適當加大行(xing)車間距,降低車速。

當能見度在50米以下時，已進入高速公路的車輛，駕駛員(yuan)必須按規(gui)定 開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾(wei)燈，在保證安全的原(yuan)則下駛離霧區，時速不得超過20公里。

3、不要急踩剎車

大(da)霧中行車不要急踩(cai)剎車。突然(ran)踩(cai)剎車容易導致后車駕駛人反應不及發(fa)生追尾(wei)事(shi)故，如果在(zai)高(gao)速公路上則更容易造成連環追尾(wei)交(jiao)通事(shi)故。

若需剎(cha)車(che)(che)，可(ke)連續(xu)輕(qing)點剎(cha)車(che)(che)，一(yi)是(shi)(shi)可(ke)以控制車(che)(che)速(su)，二是(shi)(shi)剎(cha)車(che)(che)時尾燈變亮 ，可(ke)提醒(xing)后面的車(che)(che)輛注(zhu)意保持(chi)車(che)(che)距。

4、勤按喇叭

在霧天(tian)視線不好(hao)的(de)情況(kuang)下，勤按喇(la)叭可有助(zhu)于其他機(ji)(ji)動(dong)車、非機(ji)(ji)動(dong)車以及行人(ren)判斷你的(de)位置，更有效地防范(fan)意外發生。

當聽到其它車(che)(che)的(de)喇叭聲時，應當立刻鳴笛回(hui)應，提示自己的(de)行車(che)(che)位置。

5、要(yao)注意行車路(lu)線的選擇

霧天行車(che)(che)，如果(guo)是單向(xiang)(xiang)三(san)車(che)(che)道，盡(jin)量在中間車(che)(che)道行駛；如果(guo)是單向(xiang)(xiang)兩車(che)(che)道，盡(jin)量在外側車(che)(che)道行駛。

因為(wei)能(neng)見度較低時，處置路兩側突發情況所需時間(jian)更長(chang)，這樣能(neng)留出處置空間(jian)。

6、盡量避免超車

大霧(wu)天氣能見度低，不(bu)利(li)于(yu)觀察相鄰車(che)道及對向來(lai)車(che)情況，應盡(jin)量跟(gen)隨前車(che)行駛，避(bi)免(mian)超車(che)。

7、前擋風玻璃除霧技巧

霧(wu)天駕車，前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)上很(hen)容易(yi)起(qi)霧(wu)，此時不要邊擦霧(wu)邊開(kai)(kai)車，因為這會分散駕車人的(de)注意力(li)，容易(yi)導致交通事故的(de)發生。遇到前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)起(qi)霧(wu)時， 應打(da)(da)開(kai)(kai)冷氣，或稍微打(da)(da)開(kai)(kai)車窗 ，這樣可消除或避免玻(bo)璃(li)(li)(li)起(qi)霧(wu)。

8、耳聽(ting)八方，聽(ting)覺(jue)很(hen)重要

霧區(qu)視(shi)線不佳，除(chu)了觀察(cha)對方車輛燈光外，駕駛員要“耳聽八(ba)方”，聽到(dao)霧中的鳴笛聲后，要鳴笛回應，以示“有來車”。

9、遇交通(tong)事故應急處理

一旦發生交(jiao)通(tong)事故時，應(ying)迅速采取安全(quan)(quan)措施，保護(hu)好現場(chang)，及(ji)時報案，以求最快(kuai)處理(li)現場(chang)。此(ci)時人員(yuan)必須(xu)遠離車輛(liang)(liang)避入(ru)護(hu)欄外，確保自己安全(quan)(quan)。后面來(lai)的車輛(liang)(liang)不要擠(ji)占緊(jin)急(ji)停車道，以免給疏導交(jiao)通(tong)、搶(qiang)救傷員(yuan)、清(qing)障救援工作造成不便。

10、遇大霧滯(zhi)留，要等視線完(wan)全恢復再行(xing)車

遇(yu)到濃(nong)(nong)霧(wu)區域，來不及進入就近的服務區時，可把車(che)停(ting)靠(kao)在(zai)安全路段，如直道、相對較寬路段，不要在(zai)彎道、橋(qiao)梁等地停(ting)車(che)，同時打(da)開霧(wu)燈、示寬燈和尾(wei)燈。濃(nong)(nong)霧(wu)消散或(huo)視距恢復后，再(zai)駛離。

紅色大霧預警會停課嗎

當大霧預(yu)警達到(dao)紅色(se)級(ji)別(bie)時，確實(shi)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)采(cai)取(qu)(qu)停(ting)課(ke)措(cuo)施(shi)。這主要(yao)是為了保障學(xue)生在上(shang)下學(xue)路上(shang)的交通安全。縣級(ji)教(jiao)育(yu)行政部門會(hui)(hui)根(gen)據本地(di)氣象部門發布的大霧預(yu)警信號級(ji)別(bie)來決定是否(fou)停(ting)課(ke)。此外(wai)，如果(guo)大霧天氣伴隨有嚴重的空氣污染，例如AQI日均值達到(dao)500時，學(xue)校也可(ke)能(neng)采(cai)取(qu)(qu)停(ting)課(ke)措(cuo)施(shi)。

因此，如果大霧紅(hong)色預警伴隨著(zhu)嚴(yan)重的(de)(de)空氣污染或者能見(jian)度極低(di)的(de)(de)情況，學(xue)校很可能會(hui)停課，以確保學(xue)生的(de)(de)安全。

大霧紅色預警飛機能飛嗎

大霧(wu)天氣飛(fei)機是不(bu)能進(jin)行(xing)起飛(fei)或(huo)者降落(luo)的。

大霧預警飛機不(bu)可(ke)以起飛(fei)，因為飛(fei)機(ji)起飛(fei)的時(shi)候(hou)，由于惡(e)劣(lie)天氣、視野不(bu)清，飛(fei)機(ji)起飛(fei)不(bu)僅困難，而且風險極大。起降時(shi)，一旦駕駛(shi)員判斷、操作(zuo)失誤，飛(fei)機(ji)就可(ke)能沖出(chu)跑道或機(ji)毀人亡，所以，在大霧天氣視野受影響的時(shi)候(hou)，機(ji)場、高速(su)就不(bu)得不(bu)關閉，一免造成不(bu)必要的重大損(sun)失。

飛(fei)(fei)機(ji)起(qi)(qi)飛(fei)(fei)的能見度要求至少在(zai)600米以上，飛(fei)(fei)機(ji)的降(jiang)落要求比起(qi)(qi)飛(fei)(fei)要求還要更(geng)高一些。因此，為了旅客安全，飛(fei)(fei)機(ji)只有(you)在(zai)天氣適(shi)航的情況(kuang)下才(cai)會起(qi)(qi)飛(fei)(fei)。由于大(da)霧(wu)天能見度很差(cha)，所以飛(fei)(fei)機(ji)難(nan)以起(qi)(qi)降(jiang)，否則有(you)可(ke)能引發事故。

大霧紅色預警能上高速嗎

大霧紅色預警(jing)時，高(gao)速公路(lu)可能會封路(lu)以保障(zhang)行車安全。

大霧紅色預警表示能(neng)見度(du)低于50米的(de)濃霧(wu)將在兩小時內出現，對高(gao)(gao)(gao)速行(xing)車(che)造成(cheng)嚴重視(shi)(shi)線阻(zu)礙。為減少交(jiao)通(tong)事故風險，高(gao)(gao)(gao)速公路(lu)(lu)可能(neng)會采取封路(lu)(lu)措施。這是(shi)因為高(gao)(gao)(gao)速公路(lu)(lu)行(xing)駛環境特殊(shu)，視(shi)(shi)線阻(zu)礙對駕駛安全的(de)影(ying)響遠大于城市道路(lu)(lu)。