紅色大霧出行注意事項

1、合(he)理(li)使用汽車燈光

霧(wu)天行駛時，應將(jiang)霧(wu)燈(deng)(deng)開(kai)啟(qi)。如霧(wu)氣非常大還要將(jiang)雙閃燈(deng)(deng)打(da)開(kai)，讓其他(ta)車輛駕駛人更好地(di)觀察到你，避免追(zhui)尾(wei)和(he)刮(gua)擦(ca)事故的發(fa)生。需要提醒(xing)的是， 霧(wu)天不能(neng)開(kai)啟(qi)遠光(guang)燈(deng)(deng)，因為漫反(fan)射會導致(zhi)眼前一片(pian)白茫(mang)茫(mang)，更不利(li)于觀察前方路況。

2、注意限速度、控距離

在(zai)霧區(qu)行駛，要根(gen)據能見度不同，開啟防炫目近光燈、示寬燈和(he)尾燈并(bing)適(shi)當加大(da)行車(che)(che)間(jian)距,降(jiang)低車(che)(che)速。

當能見度在50米以下時，已進入高速公路的車輛，駕駛員必(bi)須(xu)按規(gui)定 開啟霧(wu)(wu)燈和防(fang)眩目近光燈、示(shi)寬(kuan)燈和尾燈，在保證安全的原則下(xia)駛離霧(wu)(wu)區(qu)，時速不得超過20公里。

3、不要急踩剎車

大霧中行車不要(yao)急(ji)踩剎(cha)車。突(tu)然踩剎(cha)車容(rong)易導致后車駕駛人反(fan)應不及發生(sheng)追(zhui)尾(wei)事(shi)(shi)故(gu)(gu)，如果在高速公路上則更容(rong)易造成連環追(zhui)尾(wei)交通(tong)事(shi)(shi)故(gu)(gu)。

若需(xu)剎(cha)車(che)(che)，可(ke)(ke)連續(xu)輕點剎(cha)車(che)(che)，一(yi)是(shi)(shi)可(ke)(ke)以控制車(che)(che)速，二是(shi)(shi)剎(cha)車(che)(che)時(shi)尾(wei)燈變亮 ，可(ke)(ke)提醒后(hou)面的車(che)(che)輛(liang)注(zhu)意保持車(che)(che)距。

4、勤按喇叭

在霧(wu)天視線不好(hao)的(de)情況下，勤(qin)按(an)喇叭可(ke)有(you)助于其他機動車、非機動車以(yi)及行人判斷你的(de)位置，更有(you)效地(di)防范意外發生。

當聽(ting)到其它車的喇叭聲時(shi)，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。

5、要注意行車路線的選(xuan)擇

霧天行車，如(ru)果是(shi)單(dan)向三車道，盡(jin)量(liang)在中間車道行駛；如(ru)果是(shi)單(dan)向兩車道，盡(jin)量(liang)在外(wai)側車道行駛。

因(yin)為能見度較低時(shi)，處(chu)置路(lu)兩側(ce)突發情(qing)況所需時(shi)間更長，這(zhe)樣(yang)能留出處(chu)置空間。

6、盡量避免超車

大(da)霧天氣(qi)能見度(du)低(di)，不(bu)利(li)于觀察相鄰車(che)道及(ji)對向來車(che)情(qing)況，應盡量跟隨(sui)前車(che)行駛(shi)，避免超車(che)。

7、前擋風(feng)玻璃除霧(wu)技巧(qiao)

霧(wu)(wu)天駕車，前擋風玻(bo)璃上很容(rong)易(yi)起(qi)(qi)霧(wu)(wu)，此時(shi)不要邊擦霧(wu)(wu)邊開車，因(yin)為這(zhe)會分(fen)散駕車人的注意力，容(rong)易(yi)導致(zhi)交通(tong)事故的發生(sheng)。遇到前擋風玻(bo)璃起(qi)(qi)霧(wu)(wu)時(shi)， 應打開冷氣，或稍微打開車窗(chuang) ，這(zhe)樣可消除或避免玻(bo)璃起(qi)(qi)霧(wu)(wu)。

8、耳聽八方，聽覺(jue)很重(zhong)要

霧區(qu)視線不佳(jia)，除了觀察(cha)對方車(che)輛燈光(guang)外，駕駛員要(yao)“耳聽(ting)八方”，聽(ting)到(dao)霧中(zhong)的鳴笛(di)聲(sheng)后，要(yao)鳴笛(di)回(hui)應(ying)，以示(shi)“有(you)來車(che)”。

9、遇交(jiao)通事故應(ying)急處理

一旦(dan)發生(sheng)交通(tong)事故(gu)時(shi)，應迅(xun)速采取安全措施(shi)，保(bao)護好現(xian)場(chang)，及(ji)時(shi)報案，以(yi)求(qiu)最(zui)快處理現(xian)場(chang)。此時(shi)人員(yuan)必(bi)須(xu)遠離(li)車輛避入護欄外，確保(bao)自(zi)己安全。后面來的車輛不要擠占緊(jin)急停車道，以(yi)免給疏(shu)導交通(tong)、搶救傷員(yuan)、清障救援工作(zuo)造成不便。

10、遇大(da)霧滯留，要等視線完全恢復再行車

遇到濃霧(wu)(wu)(wu)區域，來不及進(jin)入(ru)就近的(de)服(fu)務區時(shi)，可把車停(ting)靠(kao)在(zai)安(an)全路段，如直道(dao)、相對較寬路段，不要(yao)在(zai)彎(wan)道(dao)、橋梁(liang)等(deng)地停(ting)車，同時(shi)打開霧(wu)(wu)(wu)燈(deng)、示寬燈(deng)和尾(wei)燈(deng)。濃霧(wu)(wu)(wu)消散(san)或視距恢復后(hou)，再駛離。

紅色大霧預警會停課嗎

當(dang)大(da)霧(wu)預警(jing)達到紅色級(ji)別(bie)時，確實可(ke)(ke)能會采取停課措施(shi)。這(zhe)主要是為了保障學生在上下學路上的(de)(de)交通安全。縣級(ji)教育行政部門會根據本地氣象部門發布的(de)(de)大(da)霧(wu)預警(jing)信號級(ji)別(bie)來決定是否(fou)停課。此外(wai)，如(ru)果大(da)霧(wu)天(tian)氣伴隨(sui)有嚴重(zhong)的(de)(de)空氣污染，例如(ru)AQI日均值(zhi)達到500時，學校也可(ke)(ke)能采取停課措施(shi)。

因此(ci)，如果大(da)霧(wu)紅(hong)色(se)預警伴隨著嚴重(zhong)的空氣污染(ran)或者能見度極低的情(qing)況，學校很(hen)可能會停課(ke)，以確保學生的安(an)全。

大霧紅色預警飛機能飛嗎

大霧天氣飛機是不能進行(xing)起飛或者降落(luo)的。

大霧預警飛機不(bu)可(ke)以起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)，因為飛(fei)(fei)(fei)機起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)的(de)(de)時(shi)候(hou)，由于惡劣(lie)天(tian)氣(qi)、視(shi)野不(bu)清，飛(fei)(fei)(fei)機起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)不(bu)僅(jin)困難(nan)，而(er)且風險(xian)極大。起(qi)(qi)降時(shi)，一旦駕駛員判斷(duan)、操作失誤，飛(fei)(fei)(fei)機就可(ke)能沖出跑道或機毀人亡，所以，在大霧天(tian)氣(qi)視(shi)野受影響的(de)(de)時(shi)候(hou)，機場、高速就不(bu)得不(bu)關閉，一免(mian)造(zao)成不(bu)必要的(de)(de)重大損失。

飛(fei)機起(qi)飛(fei)的能見度要(yao)(yao)(yao)求至少在(zai)600米以上，飛(fei)機的降落要(yao)(yao)(yao)求比(bi)起(qi)飛(fei)要(yao)(yao)(yao)求還(huan)要(yao)(yao)(yao)更高一些。因此，為了旅(lv)客安(an)全，飛(fei)機只有在(zai)天氣適航(hang)的情況下才(cai)會起(qi)飛(fei)。由(you)于大霧天能見度很差，所(suo)以飛(fei)機難(nan)以起(qi)降，否(fou)則有可能引發事故。

大霧紅色預警能上高速嗎

大(da)霧紅色預(yu)警時，高(gao)速公路(lu)可(ke)能(neng)會封路(lu)以保障行(xing)車安全。

大霧紅色預警表示能見度低于(yu)50米的(de)濃霧將在兩(liang)小時(shi)內(nei)出現，對高(gao)速(su)行車(che)造成嚴重(zhong)視(shi)線阻礙。為減少交通事故風險，高(gao)速(su)公路可能會采取封路措(cuo)施(shi)。這是因(yin)為高(gao)速(su)公路行駛環境特殊，視(shi)線阻礙對駕駛安全的(de)影響(xiang)遠大于(yu)城(cheng)市道(dao)路。