變(bian)速(su)箱(xiang)油(you)(you)又(you)叫(jiao)齒輪(lun)油(you)(you)、傳動油(you)(you)，是一(yi)種(zhong)用于(yu)保持變(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)部各個(ge)齒輪(lun)潤滑(hua)、清(qing)潔、降溫的(de)油(you)(you)類用品(pin)。一(yi)般來說，由于(yu)每一(yi)款變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)設計都有不同的(de)技術要求，因此原廠都有其自己指定的(de)專用變(bian)速(su)箱(xiang)油(you)(you)，不同的(de)變(bian)速(su)箱(xiang)油(you)(you)，正是影響(xiang)換檔(dang)品(pin)質(zhi)的(de)原因之一(yi)。

液(ye)力(li)傳(chuan)動油(you)，又(you)稱(cheng)自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)油(you)或自(zi)動傳(chuan)動油(you)，具有更(geng)高的黏度(du)指數、熱(re)氧化穩定性(xing)和抗磨性(xing)以及更(geng)高的清潔度(du)，用(yong)于由液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)、液(ye)力(li)偶合(he)器(qi)和機械變(bian)速(su)(su)器(qi)構成的車輛自(zi)動變(bian)速(su)(su)器(qi)中，作(zuo)為(wei)工作(zuo)介質，借(jie)助液(ye)體(ti)的動能(neng)起傳(chuan)遞能(neng)量(liang)的作(zuo)用(yong)。 詳細>>

MT變速箱油(you)，就是平時所說(shuo)的(de)齒輪油(you)，作用(yong)主要是潤(run)滑和(he)散熱(re)，按其(qi)質(zhi)量水平，美國石(shi)油(you)協會將齒輪油(you)分5檔，從GL1到GL5。由于GL1到GL3的(de)質(zhi)量要求較低，現在已(yi)經停止使用(yong)，市(shi)場上一般都只售賣GL4和(he)GL5。

是專門用于自動變速箱的變速箱油，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，最主要的是傳遞動力，所以它的粘度相對比手動變速箱低。而且它的作用是負責液壓傳動，因此流動性要求較高，抗氣泡能力也比手動變速箱油要求更嚴格。【手動變速箱油和自動變速箱油的區別>>】

是專用(yong)于AMT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油，AMT一般(ban)可以用(yong)MT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油，當然也有某些AMT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)會用(yong)專用(yong)的AMT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油。

CVT油(you)的本質與AT相(xiang)類(lei)似，但是(shi)它也是(shi)專門用油(you)，因為CVT是(shi)特(te)殊的鋼鏈傳動(dong)，需要油(you)液的流速、摩擦性能、膨(peng)脹(zhang)系數等(deng)數值都有所區(qu)別，相(xiang)對而言，它比AT油(you)的粘度更低，另外還具有一定的阻尼(ni)摩擦力防止傳動(dong)鏈條打滑。

DCT變(bian)速箱也叫雙(shuang)離(li)合(he)變(bian)速箱，DCT變(bian)速箱一般要(yao)用專(zhuan)門的DCT變(bian)速箱油(you)(you)，其又可分為濕式(shi)(shi)雙(shuang)離(li)合(he)油(you)(you)和干式(shi)(shi)雙(shuang)離(li)合(he)油(you)(you)兩種，濕式(shi)(shi)雙(shuang)離(li)合(he)油(you)(you)需要(yao)具有獨(du)特(te)的抗磨保護(hu)性(xing)能；干式(shi)(shi)雙(shuang)離(li)合(he)油(you)(you)則具有獨(du)特(te)的金屬抗磨保護(hu)性(xing)能，更佳舒暢的低溫流動性(xing)能。

變速(su)箱(xiang)油用于變速(su)箱(xiang)中(zhong)，主要負責保(bao)持排檔系統清(qing)潔(jie)，其作用有四個：

1、保持汽車變速箱系統(tong)的(de)清潔(jie)。

2、防止變速箱在運轉時零部件(jian)磨損過大。

3、在低溫時也能發揮有(you)效的潤(run)滑效果。

4、在嚴苛操作條件下減少油品損失。 詳細>>

1、基礎油：由原油提煉而成，一(yi)般為烷(wan)(wan)烴(jing)、環(huan)烷(wan)(wan)烴(jing)、芳烴(jing)、環(huan)烷(wan)(wan)基芳烴(jing)以(yi)及(ji)含氧、含氮、含硫有機化合(he)物和(he)膠質、瀝青質等(deng)非烴(jing)類化合(he)物。

2、添加劑：用來彌補和改善基礎油性能方面的不足，一般有油性劑、黏度指數改進劑、防銹劑、摩擦改進劑、泡沫抑制劑等幾種。詳細>>

據maigoo_編輯了解，變速箱內部其實就是齒輪傳動，小齒輪帶動大齒輪，變速箱油作用在齒輪之間，潤滑各個齒輪，降低各個齒輪的溫度，并帶走齒輪之間嚙合產生的雜質，從而起到保持排檔系統清潔、延長使用壽命的作用。 詳細>>

1、定義不同：給機器用的油都可以稱機油，變速箱油是專用于汽車變速箱的潤滑油。

2、作用不同：變(bian)速箱油用(yong)來(lai)保持(chi)汽車排(pai)檔(dang)系統(tong)清潔(jie)；機油用(yong)來(lai)潤滑發動機系統(tong)。

3、粘度不同：變速箱油的(de)粘度一般(ban)要高于機油。

4、價格不同：變速箱油是百分百合成油，一般同品牌的變速箱油價格要高于機油。【 變速箱油可以代替機油嗎>>】

齒輪油，是變速箱油的一種，但變速箱油不光指齒輪油，因為變速箱油的種類有手動變速箱油和自動變速箱油兩種，其中手動變速箱油就是齒輪油，而自動擋變速箱用的潤滑油要更好一些，也被稱為波箱油、傳動油。 詳細>>

不一樣。

助力油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊油液，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧；變速箱油是專門用于變速箱的油液，如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。詳細>>

變(bian)(bian)速箱油(you)的價格一(yi)(yi)般與(yu)它(ta)的品(pin)牌、適用車型等因素有(you)關，市面上常(chang)見的瓶裝1L變(bian)(bian)速箱油(you)，價格在(zai)四(si)五(wu)十元一(yi)(yi)瓶到一(yi)(yi)百多元一(yi)(yi)瓶左右(you)。

買購網_編輯溫馨提示：更換變速箱油時一次要換多升，因此購買時注意不要只買一瓶。 詳細>>

變速(su)箱油(you)(you)產品(pin)(pin)眾(zhong)多，購買時要注意選擇正規的變速(su)箱油(you)(you)品(pin)(pin)牌(pai)購買，并注意判斷其質量好壞：

1、看顏色：正品油的顏色(se)呈黑色(se)或者(zhe)黑綠色(se)，色(se)澤(ze)純正，無雜質。

2、測粘度：正品油(you)沾手后會出現拉(la)絲的(de)情況，不易去除(chu)，劣質油(you)基本無粘稠性(xing)。

3、聞氣味：正(zheng)品油中含有(you)(you)一股焦油味(wei)；劣質油的氣味(wei)難聞，有(you)(you)異味(wei)。

4、搖晃：正(zheng)品(pin)油在搖晃(huang)后很少能見到氣泡。

變(bian)速箱(xiang)油一(yi)般建議買原廠(chang)的，如果買不到原廠(chang)的變(bian)速箱(xiang)油的話(hua)，也可(ke)以選(xuan)型號一(yi)樣(yang)的變(bian)速箱(xiang)油，盡量用質量有保障的油即可(ke)。

有(you)必要(yao)。

變速箱油使用一定時間后，會變臟、變質，長時間不更換，會加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件，定期更換變速箱油才能保證變速箱正常工作并延長其壽命。 詳細>>

長時間不換變速箱油(you)的話，汽車可能會出現以下癥(zheng)狀：

1、動(dong)力下降(jiang)，給油(you)不加(jia)速或加(jia)速效果(guo)不好(hao)。

2、起步(bu)很難，尤其是低檔情況(kuang)下，像沒掛檔一(yi)樣。

3、換擋(dang)有頓挫感，換擋(dang)不(bu)規律，波(bo)箱油異響。

4、變速箱(xiang)運行(xing)阻力加(jia)大，擋位(wei)反應遲緩，傳輸動(dong)力方面(mian)受影響，油(you)耗(hao)增加(jia)。

5、變速箱燒毀，此時軸承(cheng)和齒輪容易損(sun)壞(huai)。

當您的愛車出現上述癥狀時，就說明要盡快更換變速箱油了；為了避免給變速箱造成傷害，買購_編輯建議大家及時更換變速箱油，不要等到出現相關癥狀再去換。 詳細>>

變速箱油的(de)更換周期要根據車型(xing)、實(shi)際(ji)情(qing)況確定：

1、正常情況下(xia)，自(zi)動(dong)變速箱每2年或(huo)(huo)者(zhe)每行駛4萬(wan)(wan)公里(li)更(geng)換一次(ci)(ci)，手動(dong)變速箱每3年或(huo)(huo)者(zhe)每行駛10萬(wan)(wan)公里(li)更(geng)換一次(ci)(ci)。

2、如果車輛換擋時顯得生澀，特別是行駛速度超過100公里后變速箱噪音明顯增大，應考慮更換變速箱油。 詳細>>

變(bian)速箱(xiang)油的更換有兩種方法：

1、重力換油法

啟動發動機(ji)預熱變(bian)速(su)(su)器達到工作溫(wen)度，拆開(kai)放油(you)(you)螺栓，將舊油(you)(you)放完后(hou)再裝回螺栓，加入新的變(bian)速(su)(su)箱油(you)(you)，P擋(dang)到N、D、L1、L2等來回操作擋(dang)位，并(bing)在每個擋(dang)位至少停(ting)留5秒，檢查(cha)自動變(bian)速(su)(su)箱液(ye)位是否正(zheng)常(chang)，確(que)認正(zheng)常(chang)即(ji)可。

2、循環機換油法

拆開自動變速箱的一根冷卻油管，按正確方法連接循環機進出油管和高壓氣管，在循環機內加注足夠量的新變速箱油，啟動發動機怠速運轉，開啟循環機調節旋鈕，使新油流入自動變速箱，舊油流入廢油回收桶，同時觀察交換機進油管內油液的清潔程度，若比較清澈后即可停止，完成換油。 詳細>>

變(bian)速箱油(you)的(de)兩種更換方法對(dui)比(bi)而言，各有各的(de)優缺(que)點：

1、重(zhong)力(li)換油的(de)優點(dian)是操作簡單，油耗少，錢相對少；缺點(dian)是舊油殘(can)留量比較大，加(jia)新油會導致舊油和新油混合，減少變速箱的(de)維修(xiu)周期。

2、循環(huan)機換油(you)優點(dian)是舊變速箱(xiang)殘油(you)少，新(xin)機油(you)二次污染(ran)不嚴重，總能使變速箱(xiang)在良好的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)環(huan)境(jing)下工(gong)作(zuo)(zuo)，適當(dang)延長(chang)變速箱(xiang)油(you)的(de)(de)保(bao)養周期；缺點(dian)則是操作(zuo)(zuo)流程復(fu)雜，油(you)耗高(gao)，價(jia)格較(jiao)高(gao)。

從技術上看，用循環機換汽車變速箱油確實比傳統的重力換油要好，彌補了重力換油的缺點和不足，不過一般只有4S店才有循環機，路邊小汽修店大多沒有。 詳細>>

更換變速箱油可以去4S店或汽車維修店，具體的費用根據變速箱類型、換油方法不同有所不同：一般普通車的變速箱循環換油需要12L左右的油，加上工時費大概在800-2000元左右；如果是重力換油的話，成本低一些，通常幾百塊錢就夠了。 詳細>>

換變速箱油(you)(you)的(de)時候，要(yao)(yao)(yao)加多(duo)(duo)少(shao)升主要(yao)(yao)(yao)看換油(you)(you)的(de)方法(fa)：如果(guo)是重力換油(you)(you)，通常只能排掉(diao)(diao)70%左右(you)的(de)舊油(you)(you)，放完(wan)后一(yi)次(ci)加4~6L左右(you)就差(cha)不(bu)多(duo)(duo)了，具體加多(duo)(duo)少(shao)要(yao)(yao)(yao)看車型(xing)；如果(guo)是循環機換油(you)(you)，可以將舊油(you)(you)基(ji)本都換掉(diao)(diao)，換一(yi)次(ci)需要(yao)(yao)(yao)差(cha)不(bu)多(duo)(duo)9~12L左右(you)。

需要注意的是，變速箱油加的量要控制好，加少了會影響到變速箱的正常工作，進而影響駕駛；加多了不僅浪費，而且會導致油壓高、油封容易漏油、內部齒輪阻力加大。 詳細>>

1、每逢(feng)節日活動，就到了(le)網購達人們大(da)展(zhan)身手的時候了(le)，然(ran)而(er)面(mian)對五花八門(men)的商(shang)品、參差不齊的價格卻不知如何下手？

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