一、汽車逆變器市場前景怎么樣
汽車逆變器被廣泛應用于新能源汽車和普通汽車的電力控制領域。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和普通汽車的電氣化水平的不斷提高,汽車逆變器行業市(shi)場前景也變(bian)得越來越廣闊。
1、新能源汽車市場需求
增(zeng)長(chang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)在(zai)過去幾年持(chi)續(xu)(xu)高速增(zeng)長(chang),主要得益于政府的(de)支持(chi)和各大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)廠商的(de)投入(ru)。根(gen)據(ju)中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業協會數據(ju),2020年新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷售量(liang)達到了185萬輛,同比增(zeng)長(chang)10.9%。據(ju)預測,未來幾年新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)需求將繼續(xu)(xu)保持(chi)增(zeng)長(chang)趨勢。從市(shi)(shi)場(chang)角度來看,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)逆變器作(zuo)為新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)重要組成部分(fen)的(de)需求也將繼續(xu)(xu)增(zeng)長(chang)。
2、普通汽車電氣化趨勢加速
普通汽車(che)(che)的電氣(qi)化已成為趨勢(shi),傳統燃油車(che)(che)的電氣(qi)化改造和新興的電動車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)需求推動著汽車(che)(che)逆變(bian)器行業的進(jin)一步發(fa)展。隨著國(guo)內智能(neng)網聯汽車(che)(che)技術的不斷提升,市(shi)場(chang)(chang)對(dui)實現更(geng)(geng)高能(neng)效的汽車(che)(che)控制系(xi)統的需求更(geng)(geng)加強烈。對(dui)逆變(bian)器廠家而言,抓住該(gai)趨勢(shi),開發(fa)能(neng)滿足市(shi)場(chang)(chang)需求的新產品,贏(ying)得市(shi)場(chang)(chang)的機會需要更(geng)(geng)加積極。
3、新材料應用帶來新機遇
研發和(he)使用新材(cai)料可(ke)以降低逆變(bian)器(qi)的生產(chan)成本和(he)性(xing)能提升,同時也(ye)將促進逆變(bian)器(qi)市場(chang)(chang)的快速增長。在逆變(bian)器(qi)行業(ye)中,硅基功率電子器(qi)件(jian)是主流技術(shu),現(xian)已發展(zhan)成為可(ke)靠的工業(ye)市場(chang)(chang)應(ying)(ying)用技術(shu)。但其缺點是在高溫(wen)等(deng)惡(e)劣環境下最大(da)電流密度減(jian)小以及切(qie)換速度降低,很難應(ying)(ying)對高性(xing)能,高效,小體積以及各種瞬態工況的需求。因此,研發和(he)應(ying)(ying)用新材(cai)料,尤(you)其是化合物半導體材(cai)料的應(ying)(ying)用,將帶來新機(ji)遇和(he)持續發展(zhan)的動力。
總(zong)之,汽車逆變器行業(ye)市場前景廣闊,需(xu)要(yao)企業(ye)將(jiang)目光(guang)放遠,抓住市場需(xu)求(qiu)趨勢和(he)技術發(fa)展方向(xiang),提高(gao)產(chan)品品質和(he)性能(neng),積(ji)極拓展市場,夯實(shi)品牌基(ji)礎,才能(neng)在市場競爭中占據有(you)利地位。
二、車載逆變器發展趨勢有哪些
車(che)載逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)擁有廣闊的發展前(qian)景,隨著市場的發展和(he)技術的進步,未來車(che)載逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)的發展主(zhu)要呈現(xian)以(yi)下幾個趨(qu)勢(shi):
1、高功率化
由于司乘人員對汽車(che)舒適性的(de)(de)要求(qiu)日(ri)愈強烈,外接(jie)電器的(de)(de)功(gong)率(lv)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高,必然對車(che)載逆變器的(de)(de)功(gong)率(lv)需(xu)求(qiu)不斷提高,更高功(gong)率(lv)的(de)(de)產品也(ye)將陸續(xu)面世(shi)。
2、安全性要求高
汽車電(dian)子設備(bei)(包括逆(ni)(ni)變(bian)器)運行時都(dou)會發出(chu)電(dian)磁(ci)(ci)波,各設備(bei)間可能互相干擾,故對車載(zai)逆(ni)(ni)變(bian)器的電(dian)磁(ci)(ci)兼(jian)容性能要求越來越高,特別是要滿足汽車電(dian)子產品工況(kuang)環(huan)境(jing)日益復雜的要求。此(ci)外,對交流波形及(ji)逆(ni)(ni)變(bian)輸出(chu)的交流電(dian)質量越來越高,確保汽車及(ji)相關電(dian)器正常(chang)和安全地工作。
3、輕量化
由于整車(che)輕(qing)量化(hua)的(de)(de)設計(ji)趨勢,也(ye)對車(che)載逆變器(qi)提出(chu)了相應要求(qiu),在同(tong)等(deng)功(gong)率及安全性等(deng)條件下,重量和體(ti)積越小越好(hao),滿足輕(qing)量化(hua)的(de)(de)需(xu)求(qiu)。
4、散熱優化
車載逆變器工作(zuo)(zuo)過程中產生的熱(re)(re)量會(hui)提升其工作(zuo)(zuo)溫度從而降低其工作(zuo)(zuo)效率(lv)、提高能(neng)耗。隨著(zhu)材料學及(ji)設(she)計的發展,逆變器散熱(re)(re)的工藝應會(hui)不斷進步。
5、智能集成化
隨(sui)著(zhu)CAN總線技術的(de)普(pu)及(ji),目前的(de)主流車(che)型基本可以實現實時上報各零部(bu)件(jian)狀(zhuang)態信息(xi),比如負載功(gong)率(lv)大小、輸出電壓范(fan)圍、產品內(nei)部(bu)溫(wen)度值、產品故障(zhang)狀(zhuang)態等。而(er)在未來(lai),伴隨(sui)著(zhu)AI算法(fa)的(de)普(pu)及(ji),汽車(che)逆變(bian)器(qi)(qi)也朝著(zhu)配(pei)套化(hua)方向發展(zhan)。例如通過智能調(diao)節(jie)負載功(gong)率(lv)、輸出電壓等有效(xiao)降低熱損耗,使車(che)載逆變(bian)器(qi)(qi)處(chu)于最優狀(zhuang)態工作。