一、汽車逆變器市場前景怎么樣
汽車逆變器被廣泛應用于新能源汽車和普通汽車的電力控制領域。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和普通汽車的電氣化水平的不斷提高,汽車逆變器行業市場前景(jing)也變(bian)得越(yue)來越(yue)廣闊。
1、新能源汽車市場需求
增長新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)市(shi)(shi)場在過(guo)去幾(ji)年(nian)持續(xu)高(gao)速增長,主(zhu)要得益于(yu)政府(fu)的支(zhi)持和各大汽車(che)廠商的投入。根(gen)據中國(guo)汽車(che)工(gong)業協會(hui)數(shu)據,2020年(nian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)銷售量達(da)到(dao)了185萬輛,同比增長10.9%。據預測,未來幾(ji)年(nian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)市(shi)(shi)場需求(qiu)將繼續(xu)保持增長趨勢(shi)。從(cong)市(shi)(shi)場角度來看,汽車(che)逆變器(qi)作為新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)重要組成(cheng)部分的需求(qiu)也(ye)將繼續(xu)增長。
2、普通汽車電氣化趨勢加速
普(pu)通汽車(che)的(de)(de)電(dian)(dian)氣化已成為(wei)趨(qu)勢,傳統燃油車(che)的(de)(de)電(dian)(dian)氣化改造(zao)和新興的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)市場需(xu)求推動(dong)著汽車(che)逆變(bian)(bian)器行業(ye)的(de)(de)進一步發展。隨著國內(nei)智能網聯汽車(che)技術的(de)(de)不(bu)斷提升(sheng),市場對實(shi)現更(geng)高能效的(de)(de)汽車(che)控制系統的(de)(de)需(xu)求更(geng)加強烈。對逆變(bian)(bian)器廠家(jia)而言,抓住該趨(qu)勢,開發能滿足市場需(xu)求的(de)(de)新產品,贏(ying)得市場的(de)(de)機會需(xu)要(yao)更(geng)加積極(ji)。
3、新材料應用帶來新機遇
研發(fa)(fa)和(he)(he)使用(yong)(yong)(yong)新材料可以(yi)降低逆變器的生產成(cheng)本和(he)(he)性(xing)能(neng)提升,同(tong)時(shi)也將(jiang)促進逆變器市(shi)場(chang)的快速(su)增(zeng)長。在(zai)逆變器行業中(zhong),硅(gui)基功率(lv)電子器件(jian)是(shi)主流技術(shu),現已(yi)發(fa)(fa)展成(cheng)為(wei)可靠的工業市(shi)場(chang)應(ying)用(yong)(yong)(yong)技術(shu)。但其缺點(dian)是(shi)在(zai)高溫等惡劣環境下最大(da)電流密度減小以(yi)及(ji)切換速(su)度降低,很難應(ying)對高性(xing)能(neng),高效(xiao),小體(ti)積(ji)以(yi)及(ji)各種(zhong)瞬(shun)態工況的需求(qiu)。因此,研發(fa)(fa)和(he)(he)應(ying)用(yong)(yong)(yong)新材料,尤其是(shi)化合物半導體(ti)材料的應(ying)用(yong)(yong)(yong),將(jiang)帶(dai)來新機遇和(he)(he)持續發(fa)(fa)展的動力。
總之(zhi),汽車逆變器行業市(shi)場前景(jing)廣(guang)闊,需要企業將目光放遠,抓(zhua)住市(shi)場需求趨(qu)勢和技術(shu)發展方(fang)向,提高產品(pin)品(pin)質(zhi)和性(xing)能(neng),積極拓展市(shi)場,夯實品(pin)牌基礎,才能(neng)在市(shi)場競爭中占據有(you)利地位(wei)。
二、車載逆變器發展趨勢有哪些
車載逆(ni)變器(qi)擁有(you)廣闊的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景,隨著市場的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)和(he)技術的進步,未來車載逆(ni)變器(qi)的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)主要呈現以下幾個(ge)趨勢:
1、高功率化
由于司(si)乘(cheng)人員對汽(qi)車舒適(shi)性的(de)(de)要求日(ri)愈強烈(lie),外(wai)接(jie)電器的(de)(de)功(gong)率(lv)越來越高(gao),必(bi)然對車載逆變器的(de)(de)功(gong)率(lv)需求不(bu)斷提高(gao),更(geng)高(gao)功(gong)率(lv)的(de)(de)產品也將陸(lu)續(xu)面世。
2、安全性要求高
汽(qi)(qi)車電子設備(包括逆(ni)變器(qi))運(yun)行(xing)時都會(hui)發出電磁波,各設備間可能互相(xiang)干擾,故對車載逆(ni)變器(qi)的電磁兼容性能要求越(yue)來越(yue)高,特別是(shi)要滿足汽(qi)(qi)車電子產品工況環(huan)境日益復雜的要求。此外,對交(jiao)流(liu)(liu)波形(xing)及(ji)(ji)逆(ni)變輸(shu)出的交(jiao)流(liu)(liu)電質量越(yue)來越(yue)高,確保汽(qi)(qi)車及(ji)(ji)相(xiang)關電器(qi)正(zheng)常和安全地工作。
3、輕量化
由(you)于整車(che)輕(qing)量(liang)化的(de)設計趨勢,也對(dui)車(che)載逆變器(qi)提出了相應要(yao)求,在同等(deng)功率及安全性(xing)等(deng)條件下,重(zhong)量(liang)和體積越小越好(hao),滿足輕(qing)量(liang)化的(de)需求。
4、散熱優化
車載逆變器工作(zuo)(zuo)過程中產生的(de)熱量(liang)會提升(sheng)其工作(zuo)(zuo)溫度從而降低(di)其工作(zuo)(zuo)效率、提高能耗。隨(sui)著材料學及設(she)計的(de)發展,逆變器(qi)散熱的(de)工藝應會不斷進步。
5、智能集成化
隨(sui)(sui)著(zhu)CAN總線技術的(de)普及(ji),目前的(de)主流車型基本(ben)可以(yi)實現實時上報各零(ling)部件狀(zhuang)態信息,比(bi)如負載功率(lv)大小(xiao)、輸(shu)出電壓范圍、產品(pin)(pin)內部溫度值、產品(pin)(pin)故障狀(zhuang)態等(deng)(deng)。而在未(wei)來,伴隨(sui)(sui)著(zhu)AI算(suan)法的(de)普及(ji),汽車逆變器(qi)也朝著(zhu)配套化方(fang)向(xiang)發展。例如通過智能調節負載功率(lv)、輸(shu)出電壓等(deng)(deng)有(you)效降(jiang)低(di)熱損耗,使車載逆變器(qi)處于最優(you)狀(zhuang)態工(gong)作。