一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷(lei)達探(tan)頭(tou)(tou)沾染異(yi)(yi)物(wu)。雷(lei)達探(tan)頭(tou)(tou)沾染東西可能導(dao)致雷(lei)達出現誤判，一直發出聲(sheng)音，需(xu)要(yao)檢查并(bing)清除異(yi)(yi)物(wu)。

2、探頭安裝(zhuang)有誤。如果重新(xin)安裝(zhuang)或者(zhe)更換(huan)了探頭，操作有誤也會導致雷達一直響，需要仔細檢查并重新(xin)安裝(zhuang)。

3、探(tan)頭進水(shui)。后窗(chuang)刮水(shui)器的水(shui)管(guan)泄露，可能導致(zhi)探(tan)頭進水(shui)，雷達(da)一(yi)直響。要堵住泄露口，并(bing)且及時排出探(tan)頭的積水(shui)。

4、電路(lu)短(duan)路(lu)。雷達的電路(lu)短(duan)路(lu)或(huo)者受(shou)到了(le)電磁干擾，也可能導致雷達作響，需要排查(cha)電路(lu)并維(wei)修。

5、傳(chuan)感器臟(zang)污(wu)。雷達傳(chuan)感器臟(zang)污(wu)可能會引起雷達警(jing)報，需要及(ji)時清理臟(zang)污(wu)。

6、組件(jian)故障(zhang)(zhang)。雷達的傳感器(qi)(qi)或者(zhe)控制(zhi)器(qi)(qi)、蜂鳴器(qi)(qi)等組件(jian)出現故障(zhang)(zhang)，也(ye)會(hui)引起雷達一直(zhi)響，需要及時更(geng)換故障(zhang)(zhang)組件(jian)。

7、保險(xian)杠遮擋(dang)。如(ru)果車(che)后方有保險(xian)杠，可以檢查(cha)雷(lei)達探頭(tou)和保險(xian)杠的(de)相對位(wei)置，保險(xian)杠遮擋(dang)導致(zhi)雷(lei)達發出誤報。如(ru)有這種情(qing)況，要及時(shi)調(diao)整(zheng)二者(zhe)相對位(wei)置。

8、距離(li)障礙(ai)物過近。車輛離(li)后方障礙(ai)物過近可能會(hui)讓雷達一(yi)直響，這是在(zai)提醒車主注意障礙(ai)物的(de)存(cun)在(zai)，不要再后退，及時(shi)離(li)開(kai)障礙(ai)物即可。

9、聲波(bo)(bo)信號出錯。雷(lei)達聲波(bo)(bo)信號出錯也(ye)會(hui)讓雷(lei)達一直響(xiang)。需要重啟發(fa)動機，把(ba)車輛開到開闊的地方再次倒車查看效(xiao)果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象(xiang)：在(zai)進入汽(qi)車倒車工作狀態下，蜂鳴器(qi)無提(ti)示聲響，顯示器(qi)無任何顯示，倒車燈也不亮。

故障原因(yin)分析：倒(dao)車雷達(da)系(xi)統(tong)沒有工作(zuo)，常為工作(zuo)電源(yuan)未接(jie)(jie)通（比(bi)如倒(dao)車燈(deng)開關失靈）或倒(dao)車雷達(da)系(xi)統(tong)線束(shu)接(jie)(jie)插件接(jie)(jie)觸不(bu)良所(suo)致。

維(wei)修方法：如倒(dao)(dao)車(che)(che)燈開關失靈，則(ze)更(geng)換倒(dao)(dao)車(che)(che)燈開關。如倒(dao)(dao)車(che)(che)燈工作(zuo)正(zheng)常(chang)，則(ze)檢(jian)查倒(dao)(dao)車(che)(che)雷達控(kong)制(zhi)器(qi)側的12針連接(jie)器(qi)的1號端子和7號端子之間的12V電壓是(shi)否送入(ru)控(kong)制(zhi)器(qi)，該路電壓如供電正(zheng)常(chang)，請(qing)更(geng)換倒(dao)(dao)車(che)(che)雷達的控(kong)制(zhi)器(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現象：在汽車進入倒車工作狀態時，顯示器有工作顯示，蜂鳴器無(wu)任何(he)響聲。

故障原(yuan)因分(fen)析：倒車雷(lei)達(da)系統已經工作(zuo)，但蜂鳴器未工作(zuo)，原(yuan)因可能出現在(zai)控制器與(yu)組(zu)合(he)儀表(biao)之間線路斷路或(huo)儀表(biao)內(nei)蜂鳴器失(shi)靈(ling)。

維修方(fang)法：檢(jian)(jian)查(cha)(cha)控(kong)制器側(ce)的(de)12針(zhen)連接(jie)器的(de)12號端子和1號端子電源之間(jian)(jian)有無12V電壓(ya)輸出（檢(jian)(jian)查(cha)(cha)時(shi)應讓(rang)系(xi)統處于探(tan)測障礙物狀態），若電壓(ya)正常，則檢(jian)(jian)查(cha)(cha)位于儀(yi)表(biao)盤后(hou)面的(de)倒車雷達(da)6針(zhen)連接(jie)器的(de)1號端子與6號端子之間(jian)(jian)有無12V電壓(ya)，如電壓(ya)供給正常，則更(geng)換組合(he)儀(yi)表(biao)。

3、系統顯示器不工作

故障現象：在汽(qi)車(che)進(jin)入倒車(che)工作狀態下(xia)，蜂鳴(ming)器(qi)有提示響聲，顯示器(qi)無(wu)任何顯示。

故障原因分析：倒(dao)車雷達系統已(yi)工(gong)(gong)作，但顯(xian)示器未工(gong)(gong)作，可能原因是控(kong)制器連接器松動，接觸不(bu)良，顯(xian)示器失靈。

維修方法：檢(jian)查(cha)控(kong)制器側的(de)12針連接(jie)器的(de)第(di)4號(hao)、5號(hao)、6號(hao)端子(zi)和(he)第(di)11號(hao)端子(zi)與組合儀表之間的(de)連接(jie)是否(fou)正常，若連接(jie)正常，應(ying)更換組合儀表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障(zhang)現(xian)象：在汽(qi)車進(jin)入(ru)倒(dao)車狀(zhuang)態下，有固定的(de)某個傳感(gan)器始終探測不到障(zhang)礙物，或儀(yi)表盤(pan)內(nei)的(de)顯示器4個綠色指示燈亂(luan)跳。

故障原因(yin)分(fen)析：倒車雷(lei)達(da)系統已工作，但某(mou)個傳感器未工作或傳感器內部以(yi)及(ji)傳感器4針連(lian)接器接觸不良。

維修方法：在汽車(che)進入倒(dao)車(che)工作狀態下，用耳朵(duo)貼近(jin)傳(chuan)(chuan)感器(qi)表(biao)面，仔細(xi)聽是否(fou)有輕微的滴答(da)聲(sheng)（可與正常(chang)(chang)的比(bi)較(jiao)），如果(guo)響聲(sheng)正常(chang)(chang)，說明傳(chuan)(chuan)感器(qi)的電源正常(chang)(chang)，請檢查傳(chuan)(chuan)感器(qi)和(he)控制器(qi)之間(jian)的信號(hao)(hao)連(lian)接(jie)是否(fou)正常(chang)(chang)。一(yi)般情況(kuang)下儀表(biao)內(nei)出現(xian)(xian)綠色指(zhi)示燈(deng)亂跳現(xian)(xian)象主(zhu)(zhu)要是因(yin)(yin)某一(yi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)之間(jian)的信號(hao)(hao)連(lian)接(jie)是否(fou)正常(chang)(chang)。一(yi)般情況(kuang)下儀表(biao)內(nei)出現(xian)(xian)綠色指(zhi)示燈(deng)亂跳現(xian)(xian)象主(zhu)(zhu)要是因(yin)(yin)某一(yi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)失靈(ling)所致，更換失靈(ling)傳(chuan)(chuan)感器(qi)即可排除(chu)故障。

5、傳感器能力弱

故障(zhang)現象：在汽車(che)進入倒車(che)工(gong)作(zuo)狀態(tai)下(xia)，有固定的某(mou)個傳感(gan)器始終探測能力差。

故障原因分析：倒車(che)雷達系統(tong)已工作，但(dan)某個傳感器(qi)探測能(neng)(neng)力弱，可能(neng)(neng)原因是傳感器(qi)內部自身問題或(huo)傳感器(qi)表面不清潔(jie)。

維修方法(fa)：清(qing)除(chu)傳(chuan)感器表面(mian)異物或(huo)更換失(shi)靈傳(chuan)感器。