一、電動車電機功率怎么看

1、國家(jia)標準規(gui)定電(dian)動車電(dian)機功率(lv)不得(de)大于400W。

2、電(dian)機(ji)上一般不(bu)會寫功率(lv)，只能看(kan)說明(ming)書或向(xiang)銷售人員或廠(chang)家咨詢(xun)。

3、一(yi)般電(dian)動車電(dian)機功率有350w、450w、500w、最高的(de)800w，很多64v的(de)電(dian)動車，大部分是350w。如果輪(lun)胎是300—10（跟摩托(tuo)車輪(lun)轂(gu)直(zhi)徑和寬度一(yi)樣）的(de)話，那個叫電(dian)動摩托(tuo)車，那就是500w至800w電(dian)機。

二、電動車電機的工作原理

電動(dong)車(che)電機是把電能(neng)轉(zhuan)換成機械能(neng)的(de)一(yi)種設(she)備(bei)。它(ta)是利用通電線圈（也就是定子繞組(zu)）產生(sheng)旋轉(zhuan)磁(ci)場并作用于轉(zhuan)子鼠籠式式閉合鋁框形(xing)成磁(ci)電動(dong)力旋轉(zhuan)扭矩。

電(dian)動(dong)車電(dian)機按使用電(dian)源不(bu)同分(fen)為(wei)直(zhi)流(liu)電(dian)動(dong)機和(he)交(jiao)流(liu)電(dian)動(dong)機，電(dian)力系(xi)統中的電(dian)動(dong)機大(da)部分(fen)是交(jiao)流(liu)電(dian)機，可以是同步(bu)電(dian)機或(huo)者是異步(bu)電(dian)機（電(dian)機定子磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)轉(zhuan)速與(yu)轉(zhuan)子旋轉(zhuan)轉(zhuan)速不(bu)保(bao)持(chi)同步(bu)速）。電(dian)動(dong)機主要由定子與(yu)轉(zhuan)子組成(cheng)，通電(dian)導線在磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)中受力運動(dong)的方向跟電(dian)流(liu)方向和(he)磁(ci)(ci)(ci)(ci)感線（磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)方向）方向有(you)關。電(dian)動(dong)機工作(zuo)原理是磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)對電(dian)流(liu)受力的作(zuo)用，使電(dian)動(dong)機轉(zhuan)動(dong)。

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三、電動汽車電機維修教程

在發動(dong)(dong)機(ji)(ji)一(yi)切正常的情(qing)(qing)況下，啟動(dong)(dong)機(ji)(ji)或蓄(xu)(xu)電池有故障(zhang)都(dou)會(hui)使(shi)(shi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)難(nan)以(yi)啟動(dong)(dong)，甚至不能啟動(dong)(dong)。遇此情(qing)(qing)況，首(shou)先要了解啟動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)蓄(xu)(xu)電池的使(shi)(shi)用情(qing)(qing)況，以(yi)便大致判斷故障(zhang)部位。若蓄(xu)(xu)電池使(shi)(shi)用時(shi)間(jian)(jian)已經超過1年，應(ying)重點檢(jian)(jian)查其技術狀況；若蓄(xu)(xu)電池使(shi)(shi)用時(shi)間(jian)(jian)較短，而(er)啟動(dong)(dong)機(ji)(ji)長時(shi)間(jian)(jian)未(wei)檢(jian)(jian)修，則應(ying)從啟動(dong)(dong)機(ji)(ji)查起(qi)。然后根據(ju)啟動(dong)(dong)時(shi)的故障(zhang)現(xian)象進行分析和處理：

1、啟(qi)動(dong)時(shi)只聽到啟(qi)動(dong)機電(dian)磁(ci)開關“咯(ge)(ge)咯(ge)(ge)”聲，或首次啟(qi)動(dong)時(shi)啟(qi)動(dong)機帶動(dong)曲軸緩轉(zhuan)幾(ji)下，繼而出現啟(qi)動(dong)電(dian)磁(ci)開關“咯(ge)(ge)咯(ge)(ge)”響，但曲軸卻不轉(zhuan)動(dong)。此現象一般屬于蓄電(dian)池“斷(duan)格”故障。

2、臨時停車每次都(dou)能啟(qi)動，但(dan)停車時間較長或第二天啟(qi)動時卻(que)只能使曲軸轉一下。此現象屬于蓄(xu)電池(chi)自放電嚴重(zhong)，其極(ji)板、隔板嚴重(zhong)老化，說明該蓄(xu)電池(chi)已經接近報廢。

3、啟動時啟動機(ji)突(tu)然轉動無(wu)力(li)，并(bing)伴有燒(shao)橡(xiang)膠氣味或蓄(xu)電池(chi)處有煙冒(mao)出，多屬極樁、極樁夾子接(jie)觸不良而發(fa)熱燒(shao)損(sun)。

4、若(ruo)啟(qi)動(dong)時啟(qi)動(dong)機(ji)驅動(dong)齒輪(lun)與發動(dong)機(ji)飛(fei)(fei)輪(lun)齒圈發出撞擊的空轉(zhuan)聲，其原因(yin)有(you)二(er)：一是飛(fei)(fei)輪(lun)齒圈的嚙(nie)合切(qie)入(ru)面變形；二(er)是啟(qi)動(dong)機(ji)驅動(dong)齒輪(lun)與飛(fei)(fei)輪(lun)齒圈的間隙太大。兩者(zhe)無法嚙(nie)合，發動(dong)機(ji)也就不能啟(qi)動(dong)。

5、電源(yuan)總(zong)開(kai)關一(yi)接(jie)通，啟(qi)動(dong)機(ji)驅動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)就和飛輪(lun)(lun)齒(chi)圈嚙(nie)合在(zai)(zai)一(yi)起(qi)轉(zhuan)動(dong)。出現這種故(gu)障，一(yi)是啟(qi)動(dong)機(ji)電磁開(kai)關的保(bao)持(chi)線(xian)圈錯接(jie)在(zai)(zai)了電源(yuan)接(jie)線(xian)柱(zhu)上；二是鑰(yao)匙開(kai)關上的3根線(xian)接(jie)錯，判(pan)斷(duan)方法是：鑰(yao)匙在(zai)(zai)“0”位(wei)置(zhi)時(shi)啟(qi)動(dong)機(ji)驅動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)不轉(zhuan)，在(zai)(zai)“2”位(wei)置(zhi)時(shi)啟(qi)動(dong)電機(ji)驅動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)與飛輪(lun)(lun)齒(chi)圈嚙(nie)合一(yi)起(qi)轉(zhuan)動(dong)。

6、啟動(dong)開(kai)關轉到啟動(dong)位置(zhi)發動(dong)機不能啟動(dong)，也無(wu)其他現象。這種(zhong)故(gu)障，一是鑰(yao)匙、開(kai)關因磨損(sun)而未(wei)接通(tong)(tong)啟動(dong)電路(lu)(lu)；二是啟動(dong)機繼(ji)電器未(wei)接通(tong)(tong)啟動(dong)機電磁(ci)開(kai)關電路(lu)(lu)；三是電源開(kai)關未(wei)接通(tong)(tong)主電路(lu)(lu)。

7、啟(qi)動(dong)時只有輕(qing)微“嗒”的一聲，再無任(ren)何反應，這是啟(qi)動(dong)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)發(fa)卡所致。這時只要(yao)按一下電(dian)(dian)(dian)磁鐵(tie)尾部(bu)，迫使(shi)電(dian)(dian)(dian)磁鐵(tie)前(qian)移，即可將啟(qi)動(dong)電(dian)(dian)(dian)路接通，從而使(shi)發(fa)動(dong)機啟(qi)動(dong)。