一、錨桿和錨索的區別
錨桿和錨索只是(shi)量的區(qu)別,不是(shi)質(zhi)的區(qu)別,只是(shi)張拉(la)介質(zhi)不同。
錨索(suo)的受拉件是鋼絞線制(zhi)作,錨桿是高強度精(jing)軋螺(luo)紋鋼筋(jin)為主鋼,通常(chang)錨索(suo)受力較(jiao)大,應用(yong)在大噸位錨固工程。
錨(mao)(mao)索(suo)(suo)是(shi)錨(mao)(mao)桿的(de)一(yi)(yi)種(zhong)。在國(guo)內,一(yi)(yi)般情況下,錨(mao)(mao)索(suo)(suo)是(shi)需要(yao)施加(jia)(jia)預應(ying)力的(de),因此(ci)它(ta)(ta)是(shi)主動受力,多應(ying)用(yong)于已出(chu)現變形或對變形要(yao)求嚴格的(de)工程部位(wei)。錨(mao)(mao)桿則一(yi)(yi)般不施加(jia)(jia)預應(ying)力,因此(ci)它(ta)(ta)是(shi)被動受力,只有當被錨(mao)(mao)固巖土體發生一(yi)(yi)定(ding)變形時它(ta)(ta)才發揮錨(mao)(mao)固力。此(ci)外,錨(mao)(mao)索(suo)(suo)長度一(yi)(yi)般在20-50米,錨(mao)(mao)桿則不到20米。在國(guo)際上,錨(mao)(mao)索(suo)(suo)只是(shi)錨(mao)(mao)桿的(de)一(yi)(yi)種(zhong)類型。
二、錨桿和鋼筋有什么區別
1、用途
錨(mao)桿多(duo)用于加固巖土(tu)體的(de)支護工(gong)程、深基坑(keng)的(de)支撐(cheng)以及橋(qiao)梁、建筑物等的(de)抗震、加固工(gong)程;而鋼筋(jin)則主要用于混凝土(tu)結構的(de)加固和支撐(cheng)。
2、制作工藝
錨桿(gan)制(zhi)(zhi)作(zuo)需要專門的加(jia)工設備,制(zhi)(zhi)作(zuo)工藝較為繁瑣。而(er)鋼筋(jin)則直接通過軋制(zhi)(zhi)成(cheng)型即(ji)可。
3、形態結構
錨桿(gan)多為(wei)六角形(xing)(xing)或者(zhe)圓柱形(xing)(xing),其表面(mian)有(you)螺紋或肋紋加強抗(kang)拉能力;而鋼筋則通(tong)常為(wei)圓形(xing)(xing)或扁形(xing)(xing),有(you)一定的彎曲(qu)性。
4、強度等級
通常(chang)情況(kuang)下,錨桿的強度等(deng)級比鋼筋高。
三、錨桿和土釘的區別
1、受力原理
土(tu)釘(ding)是被動受力,等土(tu)體(ti)發生(sheng)一(yi)定(ding)變(bian)(bian)形(xing)后(hou),土(tu)釘(ding)才(cai)受力,從而阻止土(tu)體(ti)的繼續變(bian)(bian)形(xing)。
錨桿是主動受力(li),通過對錨桿施加(jia)預應力(li),在基(ji)坑未(wei)開(kai)挖前就限制土體發生過大變(bian)形。
2、受力范圍
土釘是(shi)全長(chang)受力(li),受力(li)沿其(qi)整個長(chang)度都(dou)是(shi)變化的,一般是(shi)中間大,兩頭小。
錨(mao)桿則分為(wei)自由段(duan)和錨(mao)固段(duan),前一半部(bu)分為(wei)自由端,后(hou)一半部(bu)分為(wei)受力段(duan)。
3、施工工藝
土釘一般通過鉆孔、置入鋼筋并沿(yan)全(quan)長注漿的方式制成,適用(yong)于(yu)各種土層,抗(kang)拔(ba)力(li)較高,造價較低。
錨桿的施工更(geng)為復雜,可能包(bao)括(kuo)鉆孔、錨固段注漿、張拉鎖定(ding)錨具(ju)等步驟,通常錨固段長度不小于3米(mi),間距為2-3米(mi)。
4、使用場合不同
土釘(ding)通常(chang)用于土體加固,適用于提高(gao)土體的(de)整體剛(gang)度和自穩能(neng)力(li),土釘(ding)技術(shu)以其施工便捷(jie)性(xing)和適應性(xing)強的(de)特點(dian),在(zai)臨時或半(ban)永久性(xing)地基加固領域展現出顯著(zhu)優勢。特別是在(zai)斜坡穩定、擋土墻(qiang)加固等工程中,土釘(ding)能(neng)夠快速有效地提升土體的(de)抗(kang)剪強度,從而增(zeng)強結(jie)構的(de)穩定性(xing)。
錨桿則用(yong)于深(shen)層加固(gu),通過(guo)錨桿的拉力來保持土體(ti)(ti)穩定(ding)性,在(zai)深(shen)基坑支護、邊坡(po)、隧道(dao)、壩體(ti)(ti)、橋梁和(he)道(dao)路基礎加固(gu)等工程,錨桿通過(guo)增強土體(ti)(ti)的整體(ti)(ti)抗(kang)拉強度(du),為(wei)結構提供(gong)了穩固(gu)的支撐(cheng)。
5、預應力施加
土釘一般不加預應力,只(zhi)有在土體發生變形以后(hou)才能使它被動受力。
錨(mao)桿(gan)可(ke)以施加預應力,對(dui)坡體(ti)提供指向坡內的抗力,隨著(zhu)預應力的損失和坡體(ti)變(bian)形的停止,退化(hua)為土釘。
6、結構形式
土(tu)(tu)釘(ding)墻(qiang)是(shi)一種原位土(tu)(tu)體(ti)加筋技術,通過土(tu)(tu)釘(ding)和噴射混凝土(tu)(tu)面層相結(jie)合(he)形成(cheng)類似重力擋土(tu)(tu)墻(qiang)的(de)支護結(jie)構。
錨桿可以單獨使用或者(zhe)結(jie)合框架(jia)梁等方式來(lai)施工,起到錨固(gu)和傳力的作用。
7、材料使用
土(tu)釘材料可(ke)以是角鋼(gang)、圓鋼(gang)、鋼(gang)筋或(huo)鋼(gang)管。
錨桿(gan)材(cai)料(liao)通常(chang)使用高強鋼絞線或鋼筋作為桿(gan)體。
8、對比經濟
土釘的(de)造價相對(dui)較低,施工精度和(he)質量要求沒有(you)像錨(mao)桿那樣嚴格。
錨(mao)桿因(yin)為施加(jia)預應(ying)力和(he)復雜的施工工藝(yi),所(suo)以造價相(xiang)對土釘較高(gao)。