摩托車機油性能和怎樣區分比較

API 標準(即"美國石油協會"標準),這是一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。SL是目前世界品質級別最高的機油. 　
SA　1930 年代初期，純礦物油，不含添加劑．
　 SB　194O 年代后期，首只含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．
　 SC　1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．
　 SD　1968 表現比SC機油好．
　 SE　1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．
　 SF　1980 氧化穩定性較SE為佳．
　 SG　1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳． 　
SH　1993 測試通過程序較SG嚴格．
　 SJ　1996 世界頂級機油．
　 SL　2002 SJ級別的升級版本
冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘黏度越小，低溫流動性越好，低溫啟動性能越好，低溫磨損越小，適用的最低氣溫越低，W前的數字值是按機油在 －18℃ 時的黏度大小來劃分的，20是環境溫度大于－10℃，15是大于－15℃，10則表示是大于－25℃…… 夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘黏度越大，適用的最高氣溫越高，其數值是指機油在100℃ 時的黏度大小，如30是環境溫度低于30℃，40表示低于40℃，50則表示低于50℃，…… ； 冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘黏度越高，適用的氣溫范圍越大，例如是SAE10W-30機油是指可以在環境溫度介于－25℃至30℃之間使用的。
如(ru)果你(ni)(ni)的摩托車只是一種(zhong)純代(dai)步(bu)工具，而且你(ni)(ni)只有(you)上(shang)下(xia)班時才(cai)會用的到(dao)，一般礦物油就夠你(ni)(ni)用了。如(ru)果你(ni)(ni)想節省汽油費用，全合成的5W/40可(ke)以(yi)滿足你(ni)(ni)的要(yao)求，因(yin)為它(ta)的流動快，還可(ke)減(jian)少你(ni)(ni)啟動時引擎的磨損。　

如(ru)果(guo)你(ni)騎爬賽喜歡拉(la)轉(zhuan)數(shu)，引(yin)擎轉(zhuan)數(shu)越(yue)高(gao)(gao)，相(xiang)對(dui)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)也會(hui)越(yue)高(gao)(gao)，因(yin)(yin)此就(jiu)(jiu)(jiu)應(ying)該(gai)用(yong)黏(nian)(nian)度(du)(du)大一(yi)點(dian)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油。如(ru)5W/50、10W/50或(huo)15W/50。但是前(qian)面提過黏(nian)(nian)度(du)(du)越(yue)高(gao)(gao)，相(xiang)對(dui)的(de)(de)(de)阻(zu)力就(jiu)(jiu)(jiu)越(yue)大，引(yin)擎性能多少會(hui)削弱一(yi)點(dian)，因(yin)(yin)此合(he)成油就(jiu)(jiu)(jiu)可彌補這缺(que)點(dian)。因(yin)(yin)為合(he)成油可以用(yong)較低的(de)(de)(de)黏(nian)(nian)度(du)(du)，來(lai)滿足相(xiang)對(dui)於礦物油必須用(yong)高(gao)(gao)黏(nian)(nian)度(du)(du)才(cai)能符(fu)合(he)的(de)(de)(de)工作條件。但是這時你(ni)要考(kao)慮車輛本身的(de)(de)(de)引(yin)擎容積輸出，如(ru)大排多缸(gang)車，轉(zhuan)數(shu)一(yi)拉(la)起(qi)來(lai)就(jiu)(jiu)(jiu)到(dao)萬(wan)轉(zhuan)，或(huo)許稍(shao)濃一(yi)點(dian)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油（例(li)如(ru)10W/40相(xiang)對(dui)於5W/40），會(hui)比(bi)較合(he)適。因(yin)(yin)為汽缸(gang)和活塞環之(zhi)間的(de)(de)(de)空隙是由機(ji)(ji)油來(lai)密(mi)封的(de)(de)(de)，黏(nian)(nian)度(du)(du)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)密(mi)封效果(guo)當然(ran)比(bi)較好。另(ling)一(yi)種決定黏(nian)(nian)度(du)(du)的(de)(de)(de)方(fang)式是，跑一(yi)陣(zhen)子以后注意聽引(yin)擎氣門聲，如(ru)果(guo)“達(da)達(da)”聲很明顯，那你(ni)就(jiu)(jiu)(jiu)應(ying)該(gai)將黏(nian)(nian)度(du)(du)增(zeng)加(jia)。　

高壓縮比引擎該用那種油，黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W/50、10W/50或15W/50。如果再加上你常將轉數拉至萬轉紅線不放，10W/60都可考慮。 一般高檔爬賽型摩托車車手都選擇合成機油。