關于汽車冷卻液的功能及使用 發動機冷卻液使用方法

由于(yu)封閉式強(qiang)制循(xun)環冷卻(que)(que)(que)系(xi)統冷卻(que)(que)(que)效果好(hao)，冷卻(que)(que)(que)均勻，已(yi)被大(da)多(duo)數汽(qi)車所采用。水(shui)最先被用來作(zuo)為這種冷卻(que)(que)(que)系(xi)統的冷卻(que)(que)(que)介質(zhi)(zhi)，通過系(xi)統的強(qiang)制循(xun)環，水(shui)能將發(fa)動(dong)機(ji)高(gao)溫(wen)零件的熱(re)量帶走并散發(fa)掉，使發(fa)動(dong)機(ji)保持正常的“工(gong)作(zuo)體(ti)溫(wen)”。用水(shui)作(zuo)冷卻(que)(que)(que)介質(zhi)(zhi)存在的問(wen)題主要有(you)：冰點高(gao)，冬季0℃以下易結冰，凍(dong)裂散熱(re)器和發(fa)動(dong)機(ji)缸體(ti)，產生(sheng)(sheng)化(hua)學(xue)腐(fu)蝕和電化(hua)腐(fu)蝕，損壞冷卻(que)(que)(que)系(xi)統；天然水(shui)中(zhong)含有(you)鈣和鎂等金屬鹽類物質(zhi)(zhi)，受(shou)熱(re)后易生(sheng)(sheng)成水(shui)垢，附著在發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)套和散熱(re)器的內(nei)壁上，起到隔熱(re)與堵塞通道(dao)的作(zuo)用，使發(fa)動(dong)機(ji)過熱(re)。

汽(qi)(qi)車(che)使(shi)用(yong)(yong)時所以(yi)不(bu)用(yong)(yong)水(shui)而用(yong)(yong)冷卻(que)(que)液(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為冷卻(que)(que)介質，是因為冷卻(que)(que)液(ye)(ye)與水(shui)相(xiang)比(bi)具(ju)有許(xu)多顯著的(de)(de)優點(dian)，冷卻(que)(que)液(ye)(ye)能起(qi)到(dao)冷卻(que)(que)、保護(hu)發(fa)動(dong)機的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，更適合(he)于現代汽(qi)(qi)車(che)發(fa)動(dong)機冷卻(que)(que)的(de)(de)需(xu)要。一種(zhong)優質的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)(ye)，冬天可以(yi)防凍，夏天可以(yi)防沸，常年使(shi)用(yong)(yong)，可以(yi)起(qi)防腐和防水(shui)垢作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，它既是冷卻(que)(que)介質又是一種(zhong)很好的(de)(de)保護(hu)劑，因此，在汽(qi)(qi)車(che)發(fa)動(dong)機中應(ying)大力提倡使(shi)用(yong)(yong)冷卻(que)(que)液(ye)(ye)。

冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)由水、防(fang)(fang)凍(dong)劑(ji)、添(tian)加(jia)劑(ji)3部分組成(cheng)，按防(fang)(fang)凍(dong)劑(ji)成(cheng)分不同可分為酒精型(xing)(xing)、甘油型(xing)(xing)、乙(yi)二醇型(xing)(xing)等類(lei)型(xing)(xing)的冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)。酒精型(xing)(xing)冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)是用(yong)乙(yi)醇(俗稱(cheng)酒精)作(zuo)防(fang)(fang)凍(dong)劑(ji)，價(jia)(jia)格便宜，流動性(xing)好(hao)，配(pei)制工藝簡單，但沸點較低、易蒸(zheng)發(fa)損失、冰(bing)點易升高、易燃等，現已逐漸被淘(tao)汰；甘油型(xing)(xing)冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)沸點高、揮發(fa)性(xing)小、不易著火、無毒、腐(fu)蝕(shi)性(xing)小，但降(jiang)低冰(bing)點效果不佳、成(cheng)本(ben)高、價(jia)(jia)格昂貴，用(yong)戶難以接受，只有(you)少數北歐國家仍在使(shi)用(yong)；乙(yi)二醇型(xing)(xing)冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)是用(yong)乙(yi)二醇作(zuo)防(fang)(fang)凍(dong)劑(ji)，并添(tian)加(jia)少量抗(kang)泡沫(mo)、防(fang)(fang)腐(fu)蝕(shi)等綜合添(tian)加(jia)劑(ji)配(pei)制而成(cheng)。

由于乙二醇易溶(rong)于水，可以任(ren)意配成各種冰點(dian)的(de)(de)冷(leng)卻液，其最(zui)低冰點(dian)可達-68℃，這種冷(leng)卻液具有沸點(dian)高、泡沫傾向低、粘溫性(xing)能好、防腐和防垢等特點(dian)，是一種較(jiao)為理(li)想的(de)(de)冷(leng)卻液，目前國內外發(fa)動機所使用的(de)(de)和市場上所出售的(de)(de)冷(leng)卻液幾乎都是這種乙二醇型冷(leng)卻液。

現代(dai)汽車的發動機的冷卻(que)液除了冷卻(que)功(gong)能外，還必(bi)須解決(jue)穴蝕(shi)(shi)、化學(xue)腐蝕(shi)(shi)、電化學(xue)腐蝕(shi)(shi)和水垢等四大問題。冷卻(que)液是水與(yu)防凍劑的混合物。由(you)于水的來源(yuan)不同，其(qi)成(cheng)分和清潔度也不同。因(yin)此，在加注冷卻(que)液時，要注意以下幾(ji)個(ge)方面。

1.不要加井水、污水

水(shui)(shui)(shui)就其是否溶解有(you)(you)礦(kuang)物(wu)質來說，可分為硬水(shui)(shui)(shui)和(he)軟水(shui)(shui)(shui)兩種(zhong)。硬水(shui)(shui)(shui)中含有(you)(you)鐵(tie)、鈣(gai)(gai)、鎂等離子(zi)，未經處理的(de)(de)井水(shui)(shui)(shui)、泉水(shui)(shui)(shui)就屬(shu)于硬水(shui)(shui)(shui)，如果向發(fa)動(dong)機(ji)中加注這類硬水(shui)(shui)(shui)，經發(fa)動(dong)機(ji)加熱蒸發(fa)后(hou)，就會(hui)產生(sheng)碳酸鈣(gai)(gai)、硫(liu)酸鈣(gai)(gai)等化合(he)物(wu)，沉淀下來形成水(shui)(shui)(shui)垢(gou)。而水(shui)(shui)(shui)垢(gou)，一(yi)方(fang)面(mian)是熱的(de)(de)不良導體，另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)當水(shui)(shui)(shui)垢(gou)增加到一(yi)定程度時，就會(hui)使(shi)管路(lu)變(bian)窄，水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)流(liu)量隨(sui)之減少，就會(hui)影響發(fa)動(dong)機(ji)散(san)熱，造成發(fa)動(dong)機(ji)過熱。而污水(shui)(shui)(shui)中含有(you)(you)泥沙(sha)和(he)腐爛(lan)的(de)(de)有(you)(you)機(ji)物(wu)，易腐蝕水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)和(he)缸體水(shui)(shui)(shui)套，影響其使(shi)用壽命。

2.不要不管不問

發動(dong)機加注長效(xiao)冷(leng)卻液，在工作一段時間(jian)后，應打開(kai)水(shui)箱(xiang)蓋進(jin)行(xing)檢查，當水(shui)箱(xiang)出現水(shui)污、水(shui)銹和(he)沉淀物(wu)時，應及時更換冷(leng)卻液。

3.不要缺水運行

溫(wen)天(tian)氣(qi)行車(che)，水(shui)(shui)箱(xiang)內(nei)(nei)的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)蒸發(fa)(fa)加(jia)快，要時刻注意檢(jian)查冷(leng)卻(que)(que)液(ye)量，注意觀察冷(leng)卻(que)(que)液(ye)溫(wen)度表。水(shui)(shui)箱(xiang)如(ru)果(guo)不(bu)完全加(jia)滿，冷(leng)卻(que)(que)液(ye)在(zai)水(shui)(shui)套(tao)(tao)內(nei)(nei)循環就存在(zai)問題，水(shui)(shui)溫(wen)容易(yi)(yi)升(sheng)高造成(cheng)“開鍋”。有的車(che)，加(jia)水(shui)(shui)時不(bu)易(yi)(yi)加(jia)滿，其水(shui)(shui)箱(xiang)位置較發(fa)(fa)動(dong)(dong)機低，加(jia)水(shui)(shui)時水(shui)(shui)箱(xiang)加(jia)顯示已經(jing)加(jia)滿，但實際(ji)上發(fa)(fa)動(dong)(dong)機水(shui)(shui)套(tao)(tao)內(nei)(nei)缺水(shui)(shui)。如(ru)貿然行車(che)，水(shui)(shui)箱(xiang)易(yi)(yi)“開鍋”。對這類(lei)車(che)，正(zheng)確的方法是：應(ying)在(zai)加(jia)水(shui)(shui)口(kou)顯示加(jia)滿后(hou)，啟動(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機運轉(zhuan)，待(dai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機溫(wen)度升(sheng)高至節(jie)溫(wen)器開啟時，水(shui)(shui)套(tao)(tao)內(nei)(nei)空氣(qi)排出后(hou)，水(shui)(shui)面(mian)就會下降，此時再將水(shui)(shui)箱(xiang)加(jia)滿即(ji)可。對于轎車(che)，冷(leng)卻(que)(que)液(ye)液(ye)面(mian)應(ying)位于補償水(shui)(shui)桶外表面(mian)“高”線(xian)和“低”線(xian)之間。

4.水箱“開鍋”時不要貿然開蓋

因為“開(kai)鍋(guo)”時，水(shui)箱(xiang)(xiang)內溫度(du)很高(至少(shao)100℃)，壓(ya)力大(da)，突(tu)然(ran)開(kai)啟水(shui)箱(xiang)(xiang)蓋，滾開(kai)的水(shui)及水(shui)蒸氣(qi)便會向外急速噴(pen)出(chu)，易燙傷(shang)加水(shui)者。出(chu)現“開(kai)鍋(guo)”時一般應怠速運轉，等發動機溫度(du)降下(xia)來(lai)后再開(kai)蓋加注(zhu)冷(leng)(leng)卻液(ye)。如時間(jian)緊迫，可(ke)先用濕布蓋住水(shui)箱(xiang)(xiang)蓋，再用濕毛巾包住手，然(ran)后慢慢將水(shui)箱(xiang)(xiang)蓋打開(kai)。另外，加冷(leng)(leng)卻液(ye)速度(du)不(bu)宜過快，應緩緩加入(ru)。

5.加水時不要將水灑到發動機上

加水時，若(ruo)將水灑到(dao)發(fa)動機的火花塞(sai)孔座、高壓(ya)線(xian)插孔、分電器上都可(ke)能(neng)會對跳(tiao)火有(you)影響；水濺到(dao)傳動帶(dai)上也(ye)可(ke)能(neng)導致其打滑；灑到(dao)機體(ti)上還有(you)可(ke)能(neng)導致機體(ti)變形甚至(zhi)產生裂(lie)紋。

6.不要忘記向冷卻液中加防凍劑

有的(de)(de)(de)駕駛員認為，夏季冷卻液(ye)中不需要(yao)加注防(fang)凍劑(ji)(ji)(ji)。這(zhe)種想法是(shi)錯誤的(de)(de)(de)。因為防(fang)凍劑(ji)(ji)(ji)可(ke)(ke)防(fang)止冷卻液(ye)過早沸(fei)騰，提(ti)高了冷卻液(ye)的(de)(de)(de)沸(fei)點，可(ke)(ke)防(fang)止水(shui)箱(xiang)過早出(chu)現“開(kai)鍋”現象。另外(wai)，防(fang)凍劑(ji)(ji)(ji)中還含有防(fang)銹劑(ji)(ji)(ji)和泡(pao)沫抑制劑(ji)(ji)(ji)。防(fang)銹劑(ji)(ji)(ji)可(ke)(ke)延緩或阻止發動(dong)機水(shui)套(tao)壁(bi)及散熱(re)器(qi)的(de)(de)(de)銹蝕和腐蝕。冷卻液(ye)中的(de)(de)(de)空氣在(zai)水(shui)泵葉輪的(de)(de)(de)攪動(dong)下會產(chan)生很(hen)多泡(pao)沫，這(zhe)些泡(pao)沫將(jiang)妨礙水(shui)套(tao)壁(bi)的(de)(de)(de)散熱(re)。泡(pao)沫抑制劑(ji)(ji)(ji)能有效地抑制泡(pao)沫的(de)(de)(de)產(chan)生。

7.人體不要接觸防凍液

防(fang)凍液及其添加劑(ji)均為有(you)毒物質，請勿接觸，并置于安全場所(suo)。放出的冷(leng)卻(que)液不(bu)宜再使用，應嚴(yan)格按有(you)關(guan)法(fa)規處理(li)廢棄(qi)的冷(leng)卻(que)液，否則易引起化(hua)學反應。

8.不同型號的防凍液不要混合使用

生成(cheng)沉淀或氣泡(pao)，降低(di)使用效果。在更換冷卻液(ye)(ye)時，應先將冷卻系統用凈(jing)水沖洗干(gan)凈(jing)，然后(hou)再加入新的防凍液(ye)(ye)和水。用剩(sheng)的防凍液(ye)(ye)應在容器上注明名稱以免(mian)混(hun)淆。