【輪(lun)胎壓路(lu)(lu)機(ji)】輪(lun)胎式壓路(lu)(lu)機(ji)是(shi)如何(he)工作(zuo)(zuo)的 輪(lun)胎壓路(lu)(lu)機(ji)的工作(zuo)(zuo)原理及特點

該圖片由注冊用戶"妮子的文字"提供，版權聲明反饋

輪胎壓路機是(shi)(shi)一(yi)種依靠機械(xie)自(zi)重(zhong)，通過(guo)(guo)特制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)對(dui)鋪層材(cai)料(liao)(liao)(liao)以靜力(li)(li)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)來增加工作(zuo)(zuo)(zuo)介質密(mi)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)機械(xie)。它除有垂直(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)力(li)(li)外，還(huan)有水平壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)力(li)(li)。這(zhe)種水平壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)力(li)(li)不但(dan)沿(yan)(yan)機械(xie)行駛方向有壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，而(er)且沿(yan)(yan)機械(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫向也有壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。由于(yu)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)力(li)(li)能沿(yan)(yan)各(ge)個(ge)方向作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)于(yu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)顆(ke)粒(li)，再加上(shang)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)所(suo)(suo)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種“搓揉作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)”，產生了(le)極好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)效果(guo)(guo)，所(suo)(suo)以可得到最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)度(du)。如果(guo)(guo)用(yong)光面鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)，鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)觸線在瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)顆(ke)粒(li)之間就(jiu)形成(cheng)了(le)“過(guo)(guo)橋”現(xian)象(xiang)，這(zhe)種“過(guo)(guo)橋”所(suo)(suo)留下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙會產生不均勻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)。相反，橡膠輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)柔(rou)曲并(bing)沿(yan)(yan)著這(zhe)些輪(lun)(lun)(lun)廓(kuo)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，從而(er)產生較好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)表面和較好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)度(du)。同(tong)時，由于(yu)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)柔(rou)性(xing)(xing)，不是(shi)(shi)將瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)推在它面前，而(er)是(shi)(shi)給混合(he)料(liao)(liao)(liao)覆蓋(gai)上(shang)最(zui)初(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)觸點(dian)(dian)，給材(cai)料(liao)(liao)(liao)以很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)垂直(zhi)(zhi)力(li)(li)，這(zhe)樣就(jiu)會避免光面鋼(gang)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機經常出現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裂縫現(xian)象(xiang)。此(ci)外，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機還(huan)具有可增減(jian)配重(zhong)、改變輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)充氣壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)(dian)，這(zhe)樣更有利(li)于(yu)對(dui)各(ge)種材(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)。基于(yu)以上(shang)特點(dian)(dian)，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機被廣泛應用(yong)于(yu)各(ge)種材(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)層、次基礎(chu)層、填方以及瀝(li)青(qing)面層的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)業；尤其是(shi)(shi)在瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)面壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)業時，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機獨特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)柔(rou)性(xing)(xing)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)功能是(shi)(shi)其他壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)設備(bei)無(wu)法替代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，因(yin)而(er)成(cheng)為瀝(li)青(qing)混合(he)料(liao)(liao)(liao)復壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要機械(xie)，也是(shi)(shi)建(jian)設高(gao)等級公路(lu)(lu)、機場、港口、堤壩以及工業建(jian)筑工地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理想壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)設備(bei)。

充氣輪胎的(de)(de)(de)一大(da)(da)特點是可(ke)以(yi)(yi)改(gai)變(bian)(bian)(bian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)內(nei)的(de)(de)(de)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)，以(yi)(yi)限(xian)制對鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)壓(ya)(ya)(ya)(ya)實材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)表面的(de)(de)(de)最大(da)(da)壓(ya)(ya)(ya)(ya)應力(li)作(zuo)(zuo)用(yong)，從而提(ti)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)實效果(guo)。在(zai)相同重力(li)負荷(he)(he)下，充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)最大(da)(da)壓(ya)(ya)(ya)(ya)應力(li)比(bi)光(guang)面鋼輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)小(xiao)，鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)表面的(de)(de)(de)承載力(li)因而也(ye)比(bi)較小(xiao)，這(zhe)樣(yang)可(ke)使(shi)(shi)下層(ceng)(ceng)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)得(de)到較好壓(ya)(ya)(ya)(ya)實。因此，輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機可(ke)以(yi)(yi)用(yong)改(gai)變(bian)(bian)(bian)充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)負荷(he)(he)或調(diao)節輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)充氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)來(lai)提(ti)高其(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)實性能，擴大(da)(da)它的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)范圍(wei)。而鋼輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機只(zhi)能依靠改(gai)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)負荷(he)(he)來(lai)改(gai)變(bian)(bian)(bian)線載荷(he)(he)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)。在(zai)充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)多次碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)時(shi)，輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)徑(jing)向變(bian)(bian)(bian)形增加，而鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)形由(you)于(yu)其(qi)強度提(ti)高而減小(xiao)。鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)變(bian)(bian)(bian)形的(de)(de)(de)減小(xiao)將引起輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)接觸(chu)(chu)面積縮小(xiao)，從而使(shi)(shi)接觸(chu)(chu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)應力(li)上升(sheng)，壓(ya)(ya)(ya)(ya)實結(jie)束時(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)為(wei)第(di)一遍碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)時(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)1.5~2倍。同時(shi)，充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)滾(gun)動阻力(li)也(ye)隨鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)強度的(de)(de)(de)增加而減少，這(zhe)可(ke)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)效果(guo)和壓(ya)(ya)(ya)(ya)實質量。可(ke)見，采用(yong)充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)作(zuo)(zuo)為(wei)工作(zuo)(zuo)裝置的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路(lu)機可(ke)以(yi)(yi)對各種類型材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)包(bao)括黏性材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和非黏性材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)進(jin)行碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)。