挖掘機的操作方法

一、左手工作裝置操作桿

1、向上推：斗桿御料；

2、向下拉：斗桿挖(wa)掘；

3、向(xiang)右(you)拉：上(shang)車體向(xiang)右(you)回(hui)轉；

4、向左拉：上車向左回轉；

5、中位：當左(zuo)手(shou)操作桿(gan)處于中時(shi)，上(shang)部車(che)體不轉回轉，斗桿(gan)不動作。

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二、右手工作裝置操作桿

1、向下推(tui)：動臂(bei)下降；

2、向上拉：動(dong)臂抬起；

3、向右推(tui)：鏟斗御料；

4、向(xiang)左拉(la)：鏟斗挖掘；

5、中位：當右手(shou)操作桿(gan)處于中時，動(dong)臂和鏟斗不(bu)動(dong)作。

三、特殊作用工作裝置

1、安全鎖定桿

當(dang)打(da)開挖掘機(ji)的車門時(shi)，就能看見它。用于控制工作(zuo)裝置、回(hui)轉馬達和行走馬達的液(ye)壓(ya)油路的接通(tong)和關閉。

2、行走操作桿

用于控(kong)制(zhi)挖掘機前后行(xing)走和左右轉彎，一般(ban)配合行(xing)走踏板一起使(shi)用。

3、行走踏板

相比操(cao)作手柄，行(xing)走踏(ta)板(ban)的(de)操(cao)作便簡單的(de)多。左(zuo)踏(ta)板(ban)往前推，挖掘(jue)機右轉。右踏(ta)板(ban)前推，挖掘(jue)機左(zuo)轉。兩個踏(ta)板(ban)同時前推或(huo)(huo)后拉，則控制(zhi)挖掘(jue)機的(de)前進或(huo)(huo)后退。

挖掘機操作小技巧

1、有效挖掘方法

當鏟斗(dou)缸(gang)(gang)和(he)連桿(gan)(gan)、斗(dou)桿(gan)(gan)缸(gang)(gang)和(he)斗(dou)桿(gan)(gan)之間互成90度(du)時，挖(wa)掘力最大；鏟斗(dou)斗(dou)齒和(he)地面保持30度(du)角時，挖(wa)掘力最佳即切土阻力最小；用斗(dou)桿(gan)(gan)挖(wa)掘時，應保證斗(dou)桿(gan)(gan)角度(du)范(fan)圍在從前(qian)面45度(du)角到后面30度(du)之間。同時使用動臂和(he)鏟斗(dou)，能提高(gao)挖(wa)掘效(xiao)率。

2、挖掘巖石

使(shi)(shi)用(yong)鏟(chan)斗挖(wa)(wa)掘(jue)巖石(shi)會對機器造成較大破壞，應(ying)盡避免；必須挖(wa)(wa)掘(jue)時(shi)，應(ying)根據(ju)巖石(shi)的(de)裂紋方(fang)向來(lai)調整機體的(de)位置，使(shi)(shi)鏟(chan)斗能夠順(shun)利鏟(chan)入，進(jin)行挖(wa)(wa)掘(jue)；把(ba)斗齒插入巖石(shi)裂縫中，用(yong)斗桿和鏟(chan)斗的(de)挖(wa)(wa)掘(jue)力進(jin)行挖(wa)(wa)掘(jue)（應(ying)留心斗齒的(de)滑脫(tuo)）；未被(bei)碎(sui)裂的(de)巖石(shi)，應(ying)先破碎(sui)再使(shi)(shi)用(yong)鏟(chan)斗挖(wa)(wa)掘(jue)。

3、坡面平整作業

進行平面修整時應將機器平放(fang)地面，防止機體搖動(dong)，要把握動(dong)臂與斗(dou)桿的(de)動(dong)作協調性(xing)，控制兩者的(de)速度對(dui)于平面修整至關重要。

4、裝載作業

機(ji)體應處于水平穩定位置，否則回轉(zhuan)卸載難以(yi)(yi)準確(que)控制，從而延長(chang)作業循環時(shi)(shi)間；機(ji)體與卡車(che)(che)要保持適當距(ju)離，防止(zhi)在做(zuo)180度回轉(zhuan)時(shi)(shi)機(ji)體尾部與卡車(che)(che)相碰；盡(jin)量(liang)進行(xing)左回轉(zhuan)裝上，這樣(yang)做(zuo)視野開闊、作業效率(lv)高，同時(shi)(shi)要正(zheng)確(que)掌握(wo)旋(xuan)轉(zhuan)角度，以(yi)(yi)減少用于回轉(zhuan)的時(shi)(shi)間；卡車(che)(che)位置林(lin)比挖掘機(ji)低，以(yi)(yi)縮短動臂提升(sheng)時(shi)(shi)間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣(yang)可以(yi)(yi)減少對車(che)(che)箱的撞擊。

5、松軟地帶或水中作業

在軟(ruan)土地帶作業時，應了解(jie)土壤松實程(cheng)度(du)，并(bing)注意限制鏟斗的挖掘(jue)范(fan)圍，防止(zhi)滑坡、塌(ta)方等事故發生以(yi)及車(che)體(ti)沉陷較深。

在(zai)(zai)水(shui)中作業(ye)時，應(ying)注意(yi)車體(ti)容許的水(shui)深范圍(wei)（水(shui)面(mian)(mian)應(ying)在(zai)(zai)托鏈輪中心以下）；如果水(shui)平面(mian)(mian)較高，回轉支承內部將(jiang)因水(shui)的進入導致潤滑不良，發動(dong)機風扇(shan)葉片受水(shui)擊打導致折(zhe)損，電器線路(lu)(lu)元件由于水(shui)的侵入發生(sheng)短路(lu)(lu)或斷(duan)路(lu)(lu)。

6、吊裝作業

作(zuo)(zuo)用液(ye)壓挖掘機進行吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)操作(zuo)(zuo)進，應確(que)認吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)現場(chang)周圍狀況，使用高(gao)強度的(de)吊(diao)(diao)勾(gou)和鋼絲(si)繩(sheng)，吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)時要(yao)盡量使用專用的(de)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置；作(zuo)(zuo)業方式(shi)應選擇微(wei)操作(zuo)(zuo)模(mo)式(shi)，動作(zuo)(zuo)要(yao)緩(huan)慢平衡；吊(diao)(diao)繩(sheng)長短適當(dang)(dang)，過長會使吊(diao)(diao)物(wu)擺動較大而難以精確(que)控(kong)制；要(yao)正(zheng)確(que)調(diao)整(zheng)鏟斗位(wei)置，以防(fang)止鋼線繩(sheng)滑脫(tuo)；施工人(ren)員盡量不要(yao)靠近(jin)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)，以防(fang)止因操作(zuo)(zuo)不當(dang)(dang)發(fa)生危(wei)險(xian)。

7、平穩的操作方法

作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)時，機(ji)器(qi)的(de)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)不(bu)僅(jin)能提(ti)高(gao)工作(zuo)(zuo)(zuo)效率，延長機(ji)器(qi)壽命，而且能確保(bao)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)安全（把機(ji)器(qi)放在(zai)(zai)較平坦的(de)地面上(shang)）；驅動鏈輪在(zai)(zai)后側(ce)比(bi)在(zai)(zai)前側(ce)的(de)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，且能夠防止(zhi)終(zhong)傳動遭受外力撞擊(ji)；履帶(dai)在(zai)(zai)地面上(shang)的(de)軸距(ju)總是大于(yu)輪距(ju)，所以朝前工作(zuo)(zuo)(zuo)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，要盡量避免側(ce)向(xiang)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)；要保(bao)持挖掘(jue)點靠近機(ji)器(qi)，以提(ti)高(gao)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)和挖掘(jue)機(ji)；假如挖掘(jue)點遠離(li)機(ji)器(qi)，造成因重心(xin)前移，作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)就不(bu)穩(wen)(wen)定(ding)；側(ce)向(xiang)挖掘(jue)比(bi)正(zheng)向(xiang)挖掘(jue)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)差，如果挖掘(jue)點遠離(li)機(ji)體中心(xin)，機(ji)器(qi)會更(geng)加不(bu)穩(wen)(wen)定(ding)，因此(ci)挖掘(jue)點與(yu)機(ji)體中心(xin)應保(bao)持合(he)適的(de)距(ju)離(li)，以使操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)平衡、高(gao)效。

挖機操作注意事項有哪些

1、挖掘機行走時，應(ying)盡(jin)(jin)量收(shou)起工作(zuo)裝置并靠近機體中(zhong)心，以(yi)保(bao)持穩(wen)定性；把終傳動放在(zai)后面以(yi)保(bao)護終傳動。要盡(jin)(jin)可能地(di)避免(mian)駛(shi)過(guo)樹樁和巖石等障(zhang)礙物(wu)，防止履帶(dai)扭曲；若必須駛(shi)過(guo)障(zhang)礙物(wu)時，應(ying)確保(bao)履帶(dai)中(zhong)心在(zai)障(zhang)礙物(wu)上。

2、過土墩(dun)時(shi)，就始終用工作裝置支(zhi)撐住(zhu)底(di)盤，以(yi)防止車體劇烈晃動甚至(zhi)翻傾(qing)。應避免長時(shi)間停在陡坡上(shang)怠速運轉發(fa)動機，否則會(hui)因油位角度的改變(bian)而導致潤滑不良。

3、機(ji)器長(chang)距離行(xing)走(zou)，會使支(zhi)重輪(lun)及終(zhong)傳(chuan)(chuan)動內部因(yin)長(chang)時(shi)間回轉產生高溫，機(ji)油粘度下降和潤滑不良(liang)，因(yin)此應經(jing)常停機(ji)冷卻降溫，延(yan)長(chang)下部機(ji)體的壽命。禁止(zhi)靠行(xing)走(zou)的驅動力進行(xing)挖(wa)土作業，否(fou)則過大(da)的負(fu)荷(he)將(jiang)會導(dao)致終(zhong)傳(chuan)(chuan)動、履(lv)帶等下車(che)部件的早期磨(mo)損(sun)或(huo)破壞。

4、上(shang)坡行走時(shi)，應當(dang)驅動輪在后(hou)，以(yi)增加觸地履帶的附著(zhu)力(li)。下坡行走時(shi)，應當(dang)驅動輪在前，使上(shang)部履帶繃緊，以(yi)防止停車(che)時(shi)車(che)體在重力(li)作用下向前滑移(yi)而引起危險(xian)。

5、在(zai)斜坡上行走時(shi)，工作裝置應置于(yu)前方以確(que)保(bao)安全，停車后，把鏟斗輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地插入地面(mian)，并(bing)在(zai)履帶下放上擋塊(kuai)。

6、在陡坡(po)行走轉(zhuan)(zhuan)彎時，應將速度放(fang)慢(man)，左轉(zhuan)(zhuan)時向后(hou)轉(zhuan)(zhuan)動左履帶，右轉(zhuan)(zhuan)時向后(hou)轉(zhuan)(zhuan)動右履帶，這親可以(yi)降低在斜坡(po)上轉(zhuan)(zhuan)彎時的危險。

7、液壓(ya)缸(gang)內部(bu)裝有緩沖裝置，能夠在靠近(jin)行程(cheng)末端逐(zhu)漸釋放背(bei)壓(ya)。如果在到達(da)行程(cheng)末端后受(shou)到沖擊載荷，活塞將直接碰到缸(gang)頭或缸(gang)底(di)，容易造成事故(gu)，因(yin)此(ci)到行程(cheng)末端時(shi)應盡(jin)量留有余隙。

8、利用回轉動作進行(xing)推土作業將(jiang)引(yin)起鏟(chan)斗和(he)工(gong)作裝置的不正常受力，造成(cheng)扭(niu)曲或(huo)焊縫開(kai)裂，甚至銷軸折(zhe)斷(duan)，應盡量避免此種操作。

9、利用(yong)機體重量進行挖(wa)掘會造成回轉支承不(bu)正常(chang)受力狀(zhuang)態，同時(shi)會對(dui)底盤產(chan)生較強的振動和(he)沖擊，因(yin)此(ci)應用(yong)利液壓缸或液壓管路產(chan)生較大的破(po)壞。

10、在(zai)裝(zhuang)卸(xie)巖石(shi)等較重物料時，應靠近卡(ka)車(che)車(che)廂底部卸(xie)料，或先裝(zhuang)載(zai)泥土，然(ran)后裝(zhuang)載(zai)巖石(shi)，禁止高空卸(xie)載(zai)，以減小(xiao)對卡(ka)車(che)的撞擊破壞。

11、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先(xian)觀察工作面地質(zhi)及四(si)周環(huan)境(jing)情(qing)況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物(wu)，以免對車輛造成劃傷或損壞。

12、作業時(shi)，要確認履(lv)帶的前(qian)后方向(xiang)，避免造(zao)成(cheng)傾翻或撞擊(ji)。當(dang)履(lv)帶陷入泥中較深時(shi)，在鏟斗下(xia)墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起(qi)履(lv)帶，然(ran)后在履(lv)帶下(xia)墊上木板，將機(ji)器駛出。

13、盡量(liang)不要把終傳(chuan)動面(mian)對挖掘(jue)方向，否(fou)則容易損傷行走(zou)馬達或軟管。作業時，要保證(zheng)左右(you)履帶與地面(mian)完(wan)全接觸(chu)，提高整(zheng)機的動態穩定(ding)性。