履帶式挖掘機安全操作規程

一、作業前準備

1、仔細閱讀挖掘機相關使用(yong)說明材料，熟悉所駕駛車(che)輛的使用(yong)和保(bao)養狀況。

2、詳(xiang)細了(le)解(jie)施工現(xian)場任務情況，檢查挖(wa)掘機停機處土(tu)壤堅(jian)實性(xing)和平穩性(xing)。在挖(wa)掘基坑、溝(gou)槽時(shi)，檢查路(lu)塹和溝(gou)槽邊坡穩定性(xing)。

3、嚴禁任何(he)人員在作業區內停留，工作場(chang)地應便(bian)于自卸車出入。

4、檢查挖掘機(ji)液壓系統(tong)、發動(dong)機(ji)、傳動(dong)裝置(zhi)、制(zhi)動(dong)裝置(zhi)、回轉裝置(zhi)以及儀器、儀表，在(zai)經試(shi)運轉并確認正常后才可以工作。

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二、作業與行駛中要求

1、操作開始前應發出信號。

2、作業(ye)時(shi)，要注意選擇和創造合理的工作面，嚴(yan)禁(jin)掏洞挖(wa)掘(jue)。嚴(yan)禁(jin)將挖(wa)掘(jue)機布置(zhi)在兩個挖(wa)掘(jue)面內同時(shi)作業(ye)。嚴(yan)禁(jin)在電線等高空架設(she)物(wu)下(xia)作業(ye)。

3、作(zuo)業時，禁止隨便調節發(fa)動機(ji)、調速器以及液(ye)壓系(xi)統(tong)、電器系(xi)統(tong)。禁止用鏟斗(dou)擊碎或(huo)用回轉機(ji)械(xie)方式破碎堅固(gu)物體。禁止用鏟斗(dou)桿或(huo)鏟斗(dou)油缸頂起(qi)挖掘(jue)(jue)機(ji)。禁止用挖掘(jue)(jue)機(ji)動臂(bei)拖拉位于(yu)側面重物。禁止工作(zuo)裝置以突然(ran)下降的方式進(jin)行挖掘(jue)(jue)。

4、挖(wa)掘機應在汽車(che)停穩后再進行裝料(liao)(liao)，卸料(liao)(liao)時，在不碰及汽車(che)任何部位(wei)的(de)情況下，鏟斗應盡量(liang)放低(di)，并(bing)禁止(zhi)鏟斗從駕(jia)駛室上越過。

5、液(ye)壓挖(wa)掘(jue)機(ji)正常工作時，液(ye)壓油溫(wen)應在50度(du)到80度(du)之間。機(ji)械使(shi)用前(qian)，若低于20度(du)時，要進行預熱運轉。達到或超(chao)過80度(du)時，應停機(ji)散熱。

三、作業后要求

1、挖掘機行走時，應有(you)專人(ren)指揮，且(qie)與高(gao)壓線距(ju)離(li)不得少于5米。禁止倒退行走。

2、在(zai)下(xia)坡行(xing)(xing)走時應低速、勻速行(xing)(xing)駛，禁止滑行(xing)(xing)和變速。

3、挖(wa)掘機停放位置和行(xing)走路(lu)(lu)線應與路(lu)(lu)面、溝渠、基(ji)坑保持安全距離(li)。

4、挖(wa)掘機(ji)在(zai)斜坡(po)停車，鏟斗(dou)必須(xu)放到地面(mian)，所有操作桿置(zhi)于中(zhong)位。

5、工作(zuo)(zuo)結(jie)束后，應將(jiang)(jiang)機(ji)身(shen)轉正，將(jiang)(jiang)鏟(chan)斗放到地面，并將(jiang)(jiang)所有操作(zuo)(zuo)桿置(zhi)(zhi)于空(kong)擋(dang)位置(zhi)(zhi)。各部位制動器制動，關好機(ji)械門窗后，駕駛員方可離開。

履帶式挖機維護方法

1、合(he)理選(xuan)用液(ye)壓油，在考慮(lv)液(ye)壓回路工作溫(wen)(wen)度(du)和效(xiao)率(lv)的(de)前(qian)提下，應使(shi)液(ye)壓油黏度(du)處于16-36x10-6mm2/s之間(jian)，與環(huan)境(jing)最低(di)溫(wen)(wen)度(du)對應的(de)短(duan)時間(jian)冷啟動的(de)黏度(du)應≤1000X10-6mm2/s，對應于短(duan)時間(jian)允許的(de)泄漏油溫(wen)(wen)90℃時的(de)黏度(du)應≥10X10-6mm2/s。

2、良(liang)好的(de)(de)(de)液壓(ya)油(you)散熱系(xi)統(tong)對(dui)于液壓(ya)油(you)溫(wen)(wen)控制系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)改善有(you)重要作用(yong)，雖然各廠家采用(yong)的(de)(de)(de)具體(ti)方式有(you)所不同，但(dan)基(ji)本思(si)路卻是一樣的(de)(de)(de)。當出現液壓(ya)油(you)過熱時，對(dui)液壓(ya)油(you)散熱溫(wen)(wen)控系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)檢查步驟如(ru)下(xia)：

（1）液壓(ya)油散(san)熱(re)器是否有污物堵塞，導致(zhi)散(san)熱(re)效率下降，必要時清洗散(san)熱(re)器。

（2）在極端條件(jian)下檢測風(feng)扇轉速(su)的(de)系統實際(ji)工(gong)(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力，以確定該回路(lu)的(de)液壓(ya)(ya)件(jian)是否有故障，油溫傳感器或(huo)控(kong)制電路(lu)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)是否正(zheng)常，此(ci)時風(feng)扇轉速(su)和系統工(gong)(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力均(jun)應為(wei)最大(da)值(zhi)。否則，應對系統相應參(can)數(shu)進(jin)行調(diao)整或(huo)更換(huan)受(shou)損(sun)元件(jian)。

3、排除非(fei)正常(chang)內泄主要指(zhi)，因系統(tong)液壓油受(shou)污染造成方(fang)向閥，壓力(li)閥卡咬所引(yin)起(qi)的(de)非(fei)正常(chang)內泄。檢(jian)查(cha)的(de)方(fang)法是(shi)測壓力(li)、查(cha)功能(neng)，或聽是(shi)否有異(yi)常(chang)噪聲或觸(chu)摸檢(jian)查(cha)溫(wen)度是(shi)否局部過高。

4、防止元件容積效率下降(jiang)。對非正常磨損和正常磨損，都(dou)應(ying)引起(qi)重視。前者可能在(zai)很短(duan)的(de)時(shi)間(jian)內發(fa)生，可通過檢查油的(de)品質并結合(he)(he)系統的(de)功能好(hao)壞(huai)（如執行元件動作是否正常，速度是否下降(jiang)等）進行判斷.后者則(ze)應(ying)遵循一定的(de)規律，應(ying)綜合(he)(he)考察，及時(shi)采取措(cuo)施。