叉車齒輪(lun)泵(beng)主要零件的維修方法(fa)

1、叉(cha)車齒輪：齒輪外(wai)圓(yuan)磨損及膠合，使徑向間隙(xi)增(zeng)大，輕者對使用(yong)無明顯影響，可不比修理;嚴重者應予(yu)更換齒輪。

2、齒(chi)(chi)輪(lun)兩側端(duan)面磨(mo)(mo)損，輕者起線，可(ke)用研(yan)磨(mo)(mo)將毛刺痕跡研(yan)磨(mo)(mo)掉;磨(mo)(mo)損嚴重(zhong)時，可(ke)在磨(mo)(mo)床上磨(mo)(mo)平。但(dan)只(zhi)要(yao)一(yi)只(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)端(duan)面磨(mo)(mo)損，另一(yi)只(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)也需同時磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，以保證兩只(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)的厚度(du)差(cha)在0.005mm以內。磨(mo)(mo)削(xue)(xue)時還應注意端(duan)面與(yu)孔(kong)、端(duan)面與(yu)端(duan)面的精(jing)度(du)要(yao)高。磨(mo)(mo)削(xue)(xue)后(hou)應用油石磨(mo)(mo)去銳邊(bian)毛刺，但(dan)不宜倒角。

3、油(you)(you)泵(beng)齒(chi)輪(lun)都是(shi)單方向工作(zuo)，因而齒(chi)面都是(shi)單面磨損。可(ke)將齒(chi)面磨損的齒(chi)輪(lun)用油(you)(you)石(shi)去掉毛刺(ci)，調(diao)換齒(chi)輪(lun)嚙合方位，可(ke)恢復(fu)油(you)(you)泵(beng)的工作(zuo)性能。

4、叉車齒輪軸承架(jia)：端面磨(mo)損(sun)或起線拉毛時(shi)，可(ke)將四只軸承架(jia)在平面磨(mo)床上，以非齒輪接(jie)觸(chu)面為基準(zhun)，一次將端面磨(mo)出(chu)。

5、內孔一般磨(mo)損較小(xiao)，若(ruo)磨(mo)損嚴重時，可(ke)用研磨(mo)或將孔徑(jing)磨(mo)大至修理尺寸、選(xuan)配滾(gun)針。

6、裝有側板或軸(zhou)向浮(fu)動的(de)軸(zhou)套磨損、劃傷和(he)溝(gou)痕時(shi)，可(ke)將損傷的(de)表面進(jin)行(xing)拋(pao)光(guang)。方法是在平(ping)滑表面上(shang)放(fang)上(shang)no400-600的(de)研(yan)磨膏，加上(shang)洗油或蠟在側板表面上(shang)輕輕轉動，進(jin)行(xing)拋(pao)光(guang)。

7、叉車(che)齒(chi)輪泵體(ti)(ti)：泵體(ti)(ti)磨損一般發生在(zai)吸(xi)油(you)(you)腔(qiang)(qiang)，某些(xie)油(you)(you)泵從構造(zao)上(shang)可用換(huan)位法進行(xing)修理(li)，即將泵體(ti)(ti)繞本身軸(zhou)線(xian)180°，使吸(xi)油(you)(you)腔(qiang)(qiang)變(bian)成壓油(you)(you)腔(qiang)(qiang)以恢復其(qi)工作能力。

8、不能用換位法修理的油泵體(ti)，可用鑲(xiang)銅套法修復。

9、當齒輪因(yin)端(duan)面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)而(er)進(jin)行磨(mo)削(xue)后(hou)，為保(bao)持軸向(xiang)間隙，需(xu)將(jiang)泵體后(hou)端(duan)面(mian)(mian)磨(mo)至(zhi)適當厚度。