輪胎計算器怎么用

改裝車時如何進行適當的汽車輪胎升級呢？這就對改裝人員提出了更高的要求。在升級汽車輪胎之前，首先要(yao)確認汽車的(de)(de)輪(lun)胎可以(yi)升級(ji)到什么樣(yang)的(de)(de)規格(ge)什么型號的(de)(de)。這里(li)要(yao)遵循一個(ge)原則，就是升級(ji)后(hou)的(de)(de)輪(lun)胎直徑與原車輪(lun)胎直徑的(de)(de)差比(bi)必須控(kong)制(zhi)在３％以(yi)內。

該圖片由注冊用戶"沉靜時光"提供，版權聲明反饋

1、使用說明

左(zuo)側下拉菜單中為原輪胎(tai)尺寸，可選擇(ze)胎(tai)面(mian)寬度、扁(bian)平(ping)比、輪轂(gu)尺寸；

右側下拉菜單(dan)中為新輪(lun)胎尺(chi)寸，可選擇胎面(mian)寬度、扁平比、輪(lun)轂(gu)尺(chi)寸、速度等級(ji)；

選擇后(hou)下方的輪胎會隨之呈現出相應(ying)的效果，變化前后(hou)可以直(zhi)觀對(dui)比；

注意：如果新輪(lun)胎的總(zong)周長有變化會影響實際車速，下方(fang)會有速度變化幅度。

輪胎(tai)(tai)尺寸(cun)(cun)的不同對于附(fu)著力、油耗(hao)、噪音、舒適性等(deng)都有影響，所以我們(men)在(zai)選擇輪胎(tai)(tai)以及改裝輪胎(tai)(tai)時，要挑選合適自己需求的尺寸(cun)(cun)。

2、舉例說明

以規格為185/60R14的輪胎為例。輪輞直(zhi)(zhi)徑：14英寸（355.6mm）。胎側(ce)高(gao)度(du)：185×0.6＝111mm。因為輪輞上(shang)下各(ge)有一個(ge)胎側(ce)高(gao)度(du)，所以胎側(ce)總(zong)高(gao)度(du)為111×2＝222mm。輪胎直(zhi)(zhi)徑：355.6＋222＝577.6mm。

（1）如果(guo)想(xiang)更(geng)換成規格為195/50R15的(de)輪胎，是否(fou)可以呢？

輪(lun)輞直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)：15英寸（355.681 mm）。胎(tai)側高度(du)：195×0.5＝97.5 mm。因為輪(lun)輞上下各有一(yi)個胎(tai)側高度(du)，所以胎(tai)側總高度(du)為97.5×2＝195mm。輪(lun)胎(tai)直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)：355.681＋195＝576mm。 規(gui)格為185/60R14的輪(lun)胎(tai)與規(gui)格為195/50R15的輪(lun)胎(tai)相(xiang)比，直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)差(cha)：577.6－576＝1.6 mm，直(zhi)(zhi)徑(jing)(jing)差(cha)比：1.6/577.6＝0.27%，在355.6%的允許范圍之內(nei)，因此可以使用。

（2）如果只想(xiang)加寬胎(tai)面，但是不(bu)想(xiang)改(gai)變輪(lun)胎(tai)的(de)高寬比，也就(jiu)是選用規(gui)格為(wei)195/60R14的(de)輪(lun)胎(tai)，是否可以呢？

輪(lun)輞直徑：14英寸(cun)（355.6 mm）。胎(tai)(tai)側高(gao)度(du)(du)：195×0.6＝117 mm。因為(wei)輪(lun)輞上下各有(you)一個胎(tai)(tai)側高(gao)度(du)(du)，所以胎(tai)(tai)側總高(gao)度(du)(du)為(wei)117×2＝2355.64mm。輪(lun)胎(tai)(tai)直徑：355.6＋2355.64＝589.6規(gui)格為(wei)185/60R14的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)與規(gui)格為(wei)195/60R14的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)相(xiang)比(bi)，直徑差：589.6－577.6＝12 mm，直徑差比(bi)：12/589.6＝2%，在355.6%的(de)允許范圍之內(nei)，但是已經接近極限值了。因為(wei)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)直徑改(gai)(gai)(gai)變較大(da)，在升(sheng)級輪(lun)胎(tai)(tai)后一定(ding)要檢(jian)查(cha)輪(lun)胎(tai)(tai)是否會和(he)車(che)輪(lun)內(nei)襯(chen)發生摩(mo)擦(ca)或碰撞(zhuang)，需要將(jiang)減振器(qi)的(de)緩沖因素考慮在內(nei)。輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)升(sheng)級一般應遵循不改(gai)(gai)(gai)變車(che)輪(lun)外徑或車(che)輪(lun)外徑只改(gai)(gai)(gai)變很小的(de)原則。