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道路反光膜有幾種結構 道路反光膜等級怎么選

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-10-24 評論 0
摘要:道路反光膜又叫道路交通反光膜,按照國家標準的規定,分為Ⅰ到Ⅶ類,主要有三種結構,分別是透鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型。在反光膜的等級中,主要應用于道路的是Ⅰ到Ⅴ類,不同等級的道路反光膜在反光性能、使用壽命方面會有一定差別,需要根據道路情況選擇合適等級的道路反光膜。下面一起來看看道路反光膜有幾種結構以及道路反光膜等級怎么選吧。

一、道路反光膜有幾種結構

反光膜常用于制作道路上的交通標志,因此也叫道路反光膜,按照(zhao)國(guo)家(jia)標準,道路(lu)反光膜分為(wei)I到(dao)Ⅶ類,主(zhu)要有三(san)種結(jie)構:

1、透鏡埋入型

1937年問(wen)(wen)世(shi)(shi)的反(fan)光膜初(chu)始技術,它(ta)以玻璃微(wei)珠埋入于(yu)透明(ming)樹脂(zhi)之(zhi)中(zhong),利用玻璃微(wei)珠和底層金(jin)屬(shu)涂(tu)層完成回歸反(fan)射問(wen)(wen)世(shi)(shi)后就被廣泛(fan)應用于(yu)交通標志中(zhong)。

2、密封膠囊型

這(zhe)是將(jiang)暴(bao)露型反光膜進(jin)行改良(liang)的一種類型,它將(jiang)暴(bao)露在外的玻(bo)(bo)璃(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)用(yong)密(mi)封(feng)(feng)膠囊(nang)進(jin)行包裹,將(jiang)玻(bo)(bo)璃(li)珠(zhu)(zhu)和空氣(qi)密(mi)封(feng)(feng)在一起,這(zhe)樣就能(neng)使光線在進(jin)出玻(bo)(bo)璃(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)與保(bao)護(hu)膠囊(nang)時得(de)到了方向的修正(zheng),去除了單向的折射損耗(hao),也解決了因(yin)為玻(bo)(bo)璃(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)內外環境(jing)存在溫差而導(dao)致玻(bo)(bo)璃(li)微(wei)珠(zhu)(zhu)表面容(rong)易凝(ning)結(jie)露水的難題(ti),大大提高了反光效率,使得(de)反光膜具有更好的廣角反光性能(neng)。

3、微棱鏡型

這(zhe)是運用微(wei)棱(leng)鏡(jing)的(de)折射與反(fan)(fan)(fan)射原理的(de)反(fan)(fan)(fan)光(guang)(guang)(guang)膜,產品性能(neng)優異,反(fan)(fan)(fan)光(guang)(guang)(guang)效率高,反(fan)(fan)(fan)光(guang)(guang)(guang)角(jiao)度、距離和方向高度可(ke)(ke)控,主要可(ke)(ke)以分為四類(lei):注重遠(yuan)(yuan)距離識別性的(de)截角(jiao)棱(leng)鏡(jing)、注重近距離大角(jiao)度識讀性的(de)截角(jiao)棱(leng)鏡(jing)、兼顧遠(yuan)(yuan)距離識別性能(neng)和近距離識讀性能(neng)的(de)全(quan)棱(leng)鏡(jing),和這(zhe)些(xie)棱(leng)鏡(jing)技(ji)術(shu)(shu)與新型(xing)材料技(ji)術(shu)(shu)相結合的(de)新型(xing)棱(leng)鏡(jing)型(xing)反(fan)(fan)(fan)光(guang)(guang)(guang)膜。

二、道路反光膜等級怎么選

反(fan)光膜等級分為Ⅰ到Ⅶ類(lei),其中Ⅵ類(lei)和Ⅶ類(lei)反(fan)光膜使用壽(shou)命較(jiao)短,主(zhu)要用于臨(lin)時性交通標志和作業區設施,道路反(fan)光膜主(zhu)要應(ying)(ying)用的是Ⅰ到Ⅴ類(lei),在(zai)不同(tong)路段和節(jie)點,反(fan)光膜等級的選擇(ze)應(ying)(ying)遵(zun)循以下原則:

1、位(wei)于行車道上方的懸(xuan)臂、門(men)架標(biao)志,采用V類反(fan)光膜。

2、多車(che)道(dao)且車(che)速較(jiao)快的道(dao)路,其標(biao)志(zhi)采(cai)用IV類以(yi)(yi)上(shang)反(fan)光(guang)膜(mo)(mo),單向車(che)道(dao)數三條(tiao)以(yi)(yi)上(shang)道(dao)路上(shang)的路側標(biao)志(zhi),以(yi)(yi)及平面(mian)交叉(cha)口(kou)入口(kou)采(cai)用鋸(ju)齒形設置且車(che)道(dao)數超過(guo)四條(tiao)的路口(kou)各類標(biao)志(zhi),以(yi)(yi)V類反(fan)光(guang)膜(mo)(mo)為(wei)主(zhu)。

3、在整個安全(quan)視距范(fan)圍內(nei),標志間歇性被綠化或(huo)其它道路設施部分遮擋的情(qing)況下,采(cai)用(yong)V類反光膜。

4、小半徑曲線、立交小半徑匝道路段或其它危險路段,采用V類反光膜

5、交通較為(wei)復(fu)雜、視距不良、觀察角過(guo)大(da)的交叉口的各類標(biao)志(zhi),如禁止(zhi)各類或某類機(ji)動車(che)駛(shi)入禁令標(biao)志(zhi)、單行路(lu)和靠右側(ce)道路(lu)行駛(shi)指(zhi)示標(biao)志(zhi),采用V類反(fan)光膜(mo)。

6、通行大(da)型車輛為主的(de)道路,采用V類反光膜。

7、低(di)等級道路(lu)的(de)標(biao)志原則上采用I類以上反光膜(mo),但具(ju)體路(lu)段(duan)和交(jiao)通(tong)節點所采用反光膜(mo)類型應與(yu)道路(lu)行駛環境(jing)安全性(xing)掛(gua)鉤,不能(neng)魯莽地統一(yi)設置低(di)性(xing)能(neng)材料(liao)。

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