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扒渣機工作原理是什么 扒渣機主要組成部分有哪些

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2025-03-05 評論 0
摘要:扒渣機是一種能夠在采礦過程中大規模清理表面雜物、破碎巖石并將其裝載到運輸設備中的重型機械。它是挖掘機的一種變種,常被用于礦山、建筑工地、公路修建等領域。那么下面我們就一起詳細了解一下,扒渣機工作原理是什么以及扒渣機主要組成部分有哪些吧。

一、扒渣機工作原理是什么

扒渣機是一(yi)種用(yong)于清理回轉(zhuan)(zhuan)窯內(nei)部積聚的渣(zha)滓的設備,其工作原理是通過(guo)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的扒渣(zha)齒輪(lun)(lun)將固(gu)體(ti)廢物、鐵(tie)器(qi)(qi)物和其他雜質混合(he)物從料(liao)斗里傳(chuan)送進入扒渣(zha)器(qi)(qi)。在扒渣(zha)器(qi)(qi)內(nei),扒渣(zha)齒輪(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)帶動(dong)固(gu)體(ti)廢物沿著斜(xie)面逐(zhu)漸向上移動(dong),鐵(tie)器(qi)(qi)物則沿著斜(xie)板滾(gun)落。但是扒渣(zha)機可以根據其結(jie)構和工作原理的不同,分為多種類(lei)型(xing)。具體(ti)如(ru)下:

1、刮板式扒渣機:刮(gua)板(ban)式扒(ba)渣機(ji)(ji)是最常見(jian)的(de)扒(ba)渣機(ji)(ji)類型之(zhi)一。它由一條(tiao)(tiao)(tiao)或多條(tiao)(tiao)(tiao)鏈(lian)條(tiao)(tiao)(tiao)和(he)安裝在鏈(lian)條(tiao)(tiao)(tiao)上(shang)的(de)刮(gua)板(ban)組成。鏈(lian)條(tiao)(tiao)(tiao)沿著回轉窯內(nei)壁固(gu)定,刮(gua)板(ban)通過(guo)鏈(lian)條(tiao)(tiao)(tiao)的(de)運(yun)動將渣滓從(cong)內(nei)壁上(shang)刮(gua)下,并(bing)排出窯外。

2、螺旋式扒渣機:螺(luo)旋式扒渣(zha)機(ji)使用(yong)螺(luo)旋形的(de)刮板,通過(guo)旋轉的(de)螺(luo)旋刮板將渣(zha)滓從回轉窯內壁上刮下。它通常(chang)適用(yong)于(yu)粘性(xing)較高(gao)的(de)渣(zha)滓,能(neng)夠(gou)有效地(di)清理窯壁。

3、液壓式扒渣機:液(ye)壓(ya)(ya)式扒(ba)(ba)渣(zha)(zha)機使用液(ye)壓(ya)(ya)力來(lai)清理和移動(dong)(dong)渣(zha)(zha)滓。它們通(tong)常(chang)包括(kuo)液(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)馬達或電動(dong)(dong)滾筒等液(ye)壓(ya)(ya)元件,通(tong)過液(ye)壓(ya)(ya)系統提供(gong)動(dong)(dong)力和控制(zhi),實現扒(ba)(ba)渣(zha)(zha)操作(zuo)。

二、扒渣機主要組成部分有哪些

扒渣機是(shi)一臺復合型操作(zuo)機械,因(yin)其(qi)(qi)有眾多(duo)的(de)功能,所(suo)以其(qi)(qi)的(de)主要設備組成可以分為三大系(xi)(xi)統(tong)(tong),分別是(shi)機械動作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和電氣系(xi)(xi)統(tong)(tong)。每個(ge)系(xi)(xi)統(tong)(tong)也是(shi)由各(ge)種部件組合而成。

第(di)一個系統主要(yao)由(you)以下幾個部件組(zu)成:

1、機座:機座(zuo)主要是(shi)(shi)焊接件(jian),是(shi)(shi)一個外伸形狀的四條支撐腿,可(ke)以與平臺或(huo)者混凝土地基通過地腳螺栓連接。主要是(shi)(shi)固(gu)定的作(zuo)用。

2、機身回轉設備:這(zhe)個(ge)設(she)(she)(she)備主要位于機座的上方,這(zhe)個(ge)設(she)(she)(she)備的存在可以使扒(ba)渣(zha)機承受上面(mian)整個(ge)設(she)(she)(she)備和最大扒(ba)渣(zha)力的巨大負載。

3、機身升降設備:在旋轉機(ji)身上(shang)有(you)著平行(xing)的(de)(de)四條升(sheng)降(jiang)導軌(gui),滑(hua)枕(zhen)采用滑(hua)動(dong)(dong)襯板(ban),保證導軌(gui)與滑(hua)枕(zhen)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙問題(ti)。升(sheng)降(jiang)動(dong)(dong)作(zuo)主要由兩(liang)側的(de)(de)兩(liang)個(ge)同步(bu)并(bing)聯的(de)(de)油缸(gang)完成。通過升(sheng)降(jiang)裝置可以調節(jie)整(zheng)個(ge)扒渣(zha)板(ban)的(de)(de)高度(du),是(shi)扒渣(zha)機(ji)隨(sui)時都處(chu)于一個(ge)最佳(jia)的(de)(de)工作(zuo)狀態。而且(qie),伸縮(suo)臂在工作(zuo)時一直是(shi)出于一種水平狀態,不用再調節(jie)角度(du)問題(ti),所以使(shi)操作(zuo)更(geng)加的(de)(de)簡便。

4、伸縮臂:伸縮臂安裝(zhuang)在升降機身上(shang),由液壓缸驅動完成抬仰動作。

5、伸縮臂驅動:主(zhu)要包(bao)括驅動裝置和鏈輪(lun)鏈條(tiao)等組成(cheng)。

6、扒渣板:扒渣(zha)板有寬型(xing)和標準型(xing)之(zhi)分,采(cai)用斗(dou)形斷面設計,扒渣(zha)效率(lv)高。

第二個系(xi)統——液壓系(xi)統主要由液壓站設備、閥(fa)架、馬達、扒渣(zha)桿油缸、電(dian)磁換向(xiang)閥(fa)等設備構(gou)成(cheng)。

1、液壓泵站:液壓(ya)站(zhan)、油缸、液壓(ya)馬達等設備的總(zong)稱(cheng)。液壓(ya)站(zhan)上安(an)裝有油泵及電液控制(zhi)閥(fa)門,油缸和液壓(ya)馬達主(zhu)要采(cai)用(yong)電磁多路換向(xiang)閥(fa)控制(zhi),保證扒(ba)渣機(ji)平穩運行。

2、液壓管線布置:液壓閥站(zhan)至(zhi)機(ji)上的(de)觀想(xiang)主(zhu)要通過鋼管到達(da)管線支架(jia),然后(hou)(hou)通過懸吊式的(de)高(gao)壓軟管連(lian)接到機(ji)上,最后(hou)(hou)再(zai)通過鋼管和高(gao)壓軟管連(lian)接到各(ge)個執行元件上。

第三個系統,即電氣系統,主要(yao)控制扒渣機的操作,電源(yuan)控制等等,是主要(yao)的動力(li)來源(yuan)處。

1、控制臺(1臺):包括液(ye)壓扒渣機的(de)主(zhu)要控制系統和液(ye)壓站(zhan)控制部分。

2、操作臺(1臺):操(cao)作(zuo)臺主(zhu)要完成(cheng)液壓(ya)扒(ba)渣(zha)機的所有操(cao)作(zuo)控制(zhi)。扒(ba)渣(zha)機采(cai)用純手動(dong)的工作(zuo)方式,操(cao)作(zuo)人員通過操(cao)作(zuo)臺上的兩個主(zhu)令控制(zhi)器完成(cheng)扒(ba)渣(zha)機的所有動(dong)作(zuo),操(cao)作(zuo)十(shi)分(fen)簡便。

3、機體電器:主要包括接線端子箱、限位(wei)開(kai)關和機(ji)體配線。

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