一、正時皮帶沒對準的癥狀

1、正時皮帶偏差較小：汽車(che)加(jia)速無力，上坡困(kun)難。

2、正時(shi)皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖(dou)動嚴重、排氣(qi)管道出現異響、加油熄火。

3、正(zheng)時皮帶偏(pian)差很大(da)：汽車無(wu)法啟動、發動機內部有撞擊聲，甚至會造成發動機大(da)修。

二、正時皮帶跑偏的原因

1、正時皮帶張緊不當

正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)的張緊(jin)度對正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)的運動(dong)穩(wen)定性至(zhi)關重要。如果正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)張緊(jin)不當，過(guo)(guo)松或過(guo)(guo)緊(jin)都可能導(dao)致正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)跑偏。正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)過(guo)(guo)松時(shi)，無法(fa)緊(jin)密貼合齒輪，容易滑(hua)脫；正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)過(guo)(guo)緊(jin)時(shi)，會增加各組件的摩(mo)擦，導(dao)致正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)偏離軌道(dao)。

2、正時皮帶輪偏心

在(zai)(zai)正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)輪制造過(guo)程(cheng)中(zhong)，如果正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)輪的偏(pian)(pian)心度不符合要求(qiu)，也可能(neng)導(dao)致(zhi)正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)跑偏(pian)(pian)。偏(pian)(pian)心的正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)輪會使(shi)正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)在(zai)(zai)運(yun)動過(guo)程(cheng)中(zhong)受到不均(jun)勻的力(li)，從(cong)而(er)偏(pian)(pian)離(li)軌道。

3、其他磨損或故障

除(chu)了上述兩個比較(jiao)常見(jian)的(de)原因(yin)外(wai)，還有其他一(yi)些磨損(sun)(sun)(sun)或(huo)故障(zhang)可(ke)能導致(zhi)正時(shi)皮(pi)帶(dai)跑偏。例如，正時(shi)皮(pi)帶(dai)張緊(jin)器或(huo)張緊(jin)器軸承(cheng)磨損(sun)(sun)(sun)，導致(zhi)張緊(jin)力不穩定；正時(shi)皮(pi)帶(dai)支撐軸承(cheng)損(sun)(sun)(sun)壞，無(wu)法(fa)確保正時(shi)皮(pi)帶(dai)的(de)穩定運動等。

三、如何校正正時皮帶的跑偏

如果發(fa)現正(zheng)時皮帶(dai)跑偏，我們需要及時采取(qu)措(cuo)施進行校正(zheng)，以避免對發(fa)動(dong)機(ji)造成進一步的損壞(huai)。

1、調整正時皮帶張緊度

首(shou)先(xian)，我們可(ke)以檢查并調整(zheng)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶的張緊度(du)。通過(guo)松弛或緊繃正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶，使其(qi)達到適當的張緊度(du)，可(ke)以有效防止正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶跑偏。

2、檢查正時皮帶輪是否偏心

其次，我們需(xu)要檢查正時皮帶輪(lun)是(shi)否偏心。如果發現正時皮帶輪(lun)偏心，需(xu)要更換(huan)或修復該部件，以(yi)確保正時皮帶能夠平穩運行。

3、檢查其他磨損或故障

最后，我們還需要檢查其他可能導致正時皮帶跑偏的磨損或(huo)故障(zhang)。如發現問題，需(xu)要及時修復(fu)或(huo)更換受損部件，確保正時皮(pi)帶能夠正常運行。