一、正時皮帶沒對準的癥狀

1、正時(shi)皮帶偏差較小：汽車(che)加速無(wu)力，上坡困難。

2、正時(shi)皮(pi)帶偏差較大：汽車沒有怠(dai)速、怠(dai)速抖動嚴重、排氣管道出現異(yi)響、加油熄火。

3、正時皮帶偏差(cha)很大：汽車(che)無(wu)法啟動、發(fa)動機內部有(you)撞擊聲，甚至會造成發(fa)動機大修。

二、正時皮帶跑偏的原因

1、正時皮帶張緊不當

正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)的(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)度對正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)的(de)運動穩定性至關重要。如果(guo)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)不當，過松(song)或過緊(jin)都可能導(dao)(dao)致正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)跑偏。正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)過松(song)時(shi)(shi)，無法(fa)緊(jin)密貼合齒(chi)輪，容易滑脫；正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)過緊(jin)時(shi)(shi)，會增(zeng)加各組件的(de)摩擦，導(dao)(dao)致正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)偏離軌道。

2、正時皮帶輪偏心

在(zai)正(zheng)時(shi)皮帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)制(zhi)造過(guo)程中，如果正(zheng)時(shi)皮帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)的(de)偏(pian)心度(du)不(bu)符合要求，也(ye)可能導(dao)致(zhi)正(zheng)時(shi)皮帶(dai)(dai)(dai)跑偏(pian)。偏(pian)心的(de)正(zheng)時(shi)皮帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)會使正(zheng)時(shi)皮帶(dai)(dai)(dai)在(zai)運動過(guo)程中受到(dao)不(bu)均勻的(de)力，從而偏(pian)離軌道。

3、其他磨損或故障

除了上(shang)述兩個比(bi)較常(chang)見的原(yuan)因外，還(huan)有其他(ta)一些磨損或(huo)故障可能導致正時(shi)皮(pi)帶跑偏。例如，正時(shi)皮(pi)帶張緊器或(huo)張緊器軸承(cheng)磨損，導致張緊力不穩定；正時(shi)皮(pi)帶支撐(cheng)軸承(cheng)損壞，無法確(que)保正時(shi)皮(pi)帶的穩定運動(dong)等。

三、如何校正正時皮帶的跑偏

如果發現正(zheng)時皮帶(dai)跑偏，我們需要及時采(cai)取(qu)措施進(jin)(jin)行校(xiao)正(zheng)，以避免(mian)對發動機造成(cheng)進(jin)(jin)一步的損壞。

1、調整正時皮帶張緊度

首(shou)先，我們(men)可(ke)以(yi)檢(jian)查并調整(zheng)正時皮帶的張(zhang)緊(jin)度(du)。通過松弛或緊(jin)繃正時皮帶，使其達到適當的張(zhang)緊(jin)度(du)，可(ke)以(yi)有效防(fang)止(zhi)正時皮帶跑(pao)偏(pian)。

2、檢查正時皮帶輪是否偏心

其次，我們需要(yao)檢(jian)查正(zheng)時皮(pi)帶(dai)輪是否偏(pian)心(xin)。如果(guo)發現(xian)正(zheng)時皮(pi)帶(dai)輪偏(pian)心(xin)，需要(yao)更換(huan)或修復該部件，以確保(bao)正(zheng)時皮(pi)帶(dai)能夠平穩運(yun)行。

3、檢查其他磨損或故障

最后，我們還需要檢查其他可能導致正時皮帶跑偏的磨(mo)損或(huo)故(gu)障。如(ru)發現問題，需(xu)要(yao)及時修(xiu)復或(huo)更換受損部件，確保正時皮帶(dai)能夠正常運(yun)行。