一、安全氣囊故障燈亮了是什么原因

安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)是(shi)汽車(che)的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)裝置，如(ru)(ru)果(guo)出現(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)話，儀表盤上會(hui)(hui)(hui)(hui)顯(xian)示(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)燈(deng)，一般安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)燈(deng)亮了，可能的(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)主要(yao)有三個(ge)(ge)：1、儀表自(zi)檢(jian)：在(zai)進(jin)入車(che)內(nei)，打火的(de)(de)短時(shi)(shi)間(jian)內(nei)，儀表會(hui)(hui)(hui)(hui)進(jin)行自(zi)動檢(jian)測，在(zai)自(zi)動檢(jian)測完畢后氣囊(nang)(nang)燈(deng)會(hui)(hui)(hui)(hui)自(zi)動熄滅，這(zhe)個(ge)(ge)時(shi)(shi)間(jian)會(hui)(hui)(hui)(hui)在(zai)5秒鐘(zhong)左右，屬(shu)于正(zheng)常現(xian)象。2、假故(gu)(gu)(gu)障(zhang)：如(ru)(ru)果(guo)電瓶虧電，也會(hui)(hui)(hui)(hui)導致安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)燈(deng)亮。并且氣囊(nang)(nang)還會(hui)(hui)(hui)(hui)回饋某一個(ge)(ge)氣囊(nang)(nang)的(de)(de)氣壓低的(de)(de)信(xin)號，產(chan)生一個(ge)(ge)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)碼，此(ci)時(shi)(shi)只要(yao)清除這(zhe)個(ge)(ge)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)碼即可。3、真故(gu)(gu)(gu)障(zhang)：如(ru)(ru)排除了上面兩個(ge)(ge)原因(yin)(yin)(yin)，那么可能是(shi)線(xian)路出現(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，應該及(ji)時(shi)(shi)去(qu)維修(xiu)。這(zhe)個(ge)(ge)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)可能會(hui)(hui)(hui)(hui)是(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)、碰撞(zhuang)傳感器、氣囊(nang)(nang)游絲等(deng)線(xian)路性的(de)(de)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)。亮起安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)燈(deng)并不影(ying)響(xiang)汽車(che)的(de)(de)駕駛，不過(guo)考慮到(dao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)因(yin)(yin)(yin)素，建議不要(yao)繼續(xu)開，而是(shi)找個(ge)(ge)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)地方臨時(shi)(shi)自(zi)檢(jian)，或者送(song)到(dao)4S店(dian)或汽修(xiu)店(dian)維修(xiu)。

二、安全氣囊里面是什么氣體

安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)中的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體為氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)里的(de)(de)(de)氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)是以固態的(de)(de)(de)形式存在，稱為疊氮(dan)(dan)化鈉。這(zhe)種物(wu)質可以在受到強(qiang)烈碰撞時進行反應釋放(fang)出大量的(de)(de)(de)氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。大量的(de)(de)(de)氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)能(neng)夠(gou)讓(rang)安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)瞬間充滿，從而(er)保護乘客(ke)受到二(er)次撞擊。市面(mian)上的(de)(de)(de)安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)大部分都是新型安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)，采用(yong)的(de)(de)(de)是分級充氣(qi)(qi)(qi)(qi)方式，通(tong)過兩次充氣(qi)(qi)(qi)(qi)以后，就會(hui)(hui)啟動，保護乘車人(ren)員的(de)(de)(de)頭部。之所(suo)以使(shi)用(yong)氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是因為氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)很便(bian)宜，而(er)且化學性質穩定，不(bu)容易變質，另(ling)外，氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)儲存比較方便(bian)，而(er)且氮(dan)(dan)不(bu)能(neng)支(zhi)撐絕(jue)大多數物(wu)質的(de)(de)(de)燃(ran)燒，所(suo)以即使(shi)安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)破(po)裂也不(bu)會(hui)(hui)造成火災。

三、安全氣囊彈出來是不是就報廢了

安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)彈(dan)(dan)出來(lai)(lai)(lai)就(jiu)屬于報(bao)廢了，因為安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)屬于一次性主動安(an)(an)全(quan)裝置，彈(dan)(dan)開(kai)以(yi)(yi)后(hou)就(jiu)不可(ke)(ke)以(yi)(yi)再次便用了，自(zi)然就(jiu)報(bao)廢了。當(dang)然，安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)彈(dan)(dan)出來(lai)(lai)(lai)并(bing)不代表車(che)(che)子就(jiu)報(bao)廢了，只要車(che)(che)子沒有傷害到發動機和(he)主體(ti)結構(gou)，車(che)(che)子仍然可(ke)(ke)以(yi)(yi)通(tong)過(guo)修理以(yi)(yi)后(hou)使用。但如果在安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)彈(dan)(dan)出來(lai)(lai)(lai)以(yi)(yi)后(hou)，對發動機和(he)整體(ti)結構(gou)都(dou)受到了很大程度的影響(xiang)，可(ke)(ke)能會造成車(che)(che)輛(liang)報(bao)廢，這種(zhong)損失(shi)也是特別大的，說明事(shi)故特別嚴(yan)重(zhong)。

四、安全氣囊工作原理是什么

汽車安全氣(qi)(qi)(qi)囊系統由安全氣(qi)(qi)(qi)囊傳感(gan)器(qi)、控(kong)制(zhi)(zhi)模塊、氣(qi)(qi)(qi)體發生器(qi)和(he)安全氣(qi)(qi)(qi)囊四部分組成，行(xing)駛過程中(zhong)傳感(gan)器(qi)系統不斷向控(kong)制(zhi)(zhi)裝置發送速(su)度變(bian)(bian)化信息，由控(kong)制(zhi)(zhi)裝置對這(zhe)些(xie)信息進行(xing)分析判(pan)斷，當所測的加(jia)速(su)度、速(su)度變(bian)(bian)化量(liang)或(huo)其他(ta)指標超(chao)過預(yu)定(ding)值(zhi)，控(kong)制(zhi)(zhi)裝置向氣(qi)(qi)(qi)體發生器(qi)發出點火命令(ling)后發生爆(bao)炸反應，產(chan)生大量(liang)氣(qi)(qi)(qi)體釋放出來(lai)充滿碰(peng)撞氣(qi)(qi)(qi)袋，其上排氣(qi)(qi)(qi)孔阻尼吸收碰(peng)撞能量(liang)保護(hu)乘(cheng)員。

五、安全氣囊多少錢一個

一般來說，安全氣囊本體本身是一次性的，事故發生后無法回收，但氣囊電腦是可以修復的，撞擊不影響氣囊的電子單元，不用更換整個安全氣囊系統的話，價格要便宜一些，大概幾百元到幾千元一個，具體價格要看車型和配置。如果交通事故比較嚴重，整個安全氣囊系統都需要更換的話，費用就比較高了，一整套更換下來大概要三五千元到一萬多元左右，豪車的更換費用更高。需要注意的是，汽車配件市場上是存在假的安全氣囊的，一般是仿造的全新氣囊或翻新氣囊，可以通過檢查比較、聞氣味、拉安全帶、通過專業設備檢測等方法識別，建議大家通過正規渠道，選擇優質安全氣囊品牌的產品更(geng)換(huan)，畢竟安全第一。