一、什么是安全氣囊

安全氣囊是一種(zhong)當汽車(che)遭到(dao)碰撞(zhuang)而急(ji)劇減速(su)時能很快膨脹的緩沖(chong)氣囊，可以保護(hu)車(che)內乘員(yuan)不致撞(zhuang)到(dao)車(che)廂(xiang)內部(bu)，減少車(che)內的人員(yuan)由于正面撞(zhuang)擊而導(dao)致的損傷。

安全氣囊(nang)在柔性橡(xiang)膠膠囊(nang)中(zhong)充入壓(ya)縮空氣，利用空氣的(de)可(ke)壓(ya)縮性來實現彈性作用，當汽車與障礙物碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)后，稱(cheng)為一(yi)次(ci)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)，乘(cheng)(cheng)員與車內(nei)構件(jian)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)稱(cheng)為二(er)次(ci)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)，氣囊(nang)在一(yi)次(ci)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)后、二(er)次(ci)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)前(qian)迅(xun)速打(da)開一(yi)個充滿(man)氣體的(de)氣墊，使乘(cheng)(cheng)員因慣性而移(yi)動時撲(pu)在氣墊上，從而緩(huan)和(he)乘(cheng)(cheng)員受到的(de)沖擊并吸收(shou)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)能量，減輕乘(cheng)(cheng)員的(de)傷害程(cheng)度。

二、安全氣囊是一種什么裝置

安全氣(qi)(qi)囊(nang)是(shi)一(yi)種輔助安全保(bao)護(hu)裝置，當(dang)車輛發生碰(peng)撞(zhuang)時(shi)，氣(qi)(qi)囊(nang)會(hui)迅速(su)膨(peng)脹，在駕(jia)駛人(ren)、乘車人(ren)的(de)正面和側面形成保(bao)護(hu)氣(qi)(qi)墊，從(cong)而降(jiang)低駕(jia)乘人(ren)員傷害程(cheng)度。

值得一(yi)提的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)實際上是(shi)(shi)(shi)一(yi)個應用系(xi)(xi)統(tong)，經常看到(dao)打開(kai)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)其實只是(shi)(shi)(shi)這個系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)執(zhi)行(xing)(xing)單元(yuan)，安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)(xi)統(tong)中重(zhong)要(yao)的(de)(de)一(yi)個部分(fen)(fen)是(shi)(shi)(shi)ECU（電(dian)(dian)(dian)子控制單元(yuan)，俗稱氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)(dian)(dian)腦）。這個電(dian)(dian)(dian)腦安(an)裝在汽(qi)車地(di)板的(de)(de)某個位置上，感受來自車輛前方的(de)(de)碰撞信號并進行(xing)(xing)分(fen)(fen)析，決定是(shi)(shi)(shi)否(fou)起(qi)爆安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)。如果(guo)分(fen)(fen)析結果(guo)是(shi)(shi)(shi)碰撞強度很大，需要(yao)起(qi)爆安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)，氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)(dian)(dian)腦就會發出(chu)(chu)一(yi)個點火指令，通(tong)過線束(shu)點爆安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)模(mo)塊，從而(er)彈出(chu)(chu)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)，保護乘員。

三、安全氣囊有哪些分類

1、按數量分類

（1）單(dan)氣(qi)囊、雙氣(qi)囊：在(zai)國內生產的中(zhong)低檔轎車(che)(che)中(zhong)標配的氣(qi)囊個(ge)數(shu)是1-2個(ge)，一般都是在(zai)車(che)(che)輛的駕駛和副駕駛位置各(ge)一個(ge)，用來保(bao)護前排成員在(zai)車(che)(che)輛發生猛烈撞擊(ji)時對胸部(bu)和腦部(bu)的有效保(bao)護。

（2）四氣囊(nang)：在一些中檔的(de)B級(ji)車中，一般都會裝有四個(ge)氣囊(nang)，除(chu)了位于(yu)駕駛(shi)(shi)、副(fu)駕駛(shi)(shi)位的(de)兩個(ge)，在它的(de)側面(mian)車門內(nei)也裝有兩個(ge)，有效地(di)緩沖(chong)(chong)了來自前方和側面(mian)的(de)強大沖(chong)(chong)擊(ji)力。

（3）多氣囊：一些高檔車型，尤其是以安全性能著稱的車型，會配備多個安全氣囊，比如有的(de)(de)車型(xing)配備(bei)了(le)6~8個(ge)安全氣囊(nang)，可以實現更好的(de)(de)保護效果。

2、按保護對象分

（1）前方氣囊：駕駛氣囊。

（2）乘客氣囊。

（3）側(ce)邊氣(qi)囊：前座側(ce)邊氣(qi)囊、后座側(ce)邊氣(qi)囊。

（4）側(ce)邊氣簾(lian)。

（5）膝部氣囊。