一、什么是安全氣囊

安全氣囊(nang)(nang)是一種當汽(qi)車(che)遭到(dao)碰撞而(er)急劇減速時能很(hen)快膨(peng)脹的緩沖氣囊(nang)(nang)，可以保護車(che)內乘(cheng)員不(bu)致撞到(dao)車(che)廂內部，減少車(che)內的人員由于正面撞擊而(er)導致的損(sun)傷。

安全氣(qi)囊(nang)在柔性(xing)(xing)橡膠膠囊(nang)中充入壓縮空氣(qi)，利用空氣(qi)的可壓縮性(xing)(xing)來(lai)實(shi)現彈(dan)性(xing)(xing)作用，當汽車(che)與障礙物碰(peng)撞(zhuang)后(hou)(hou)，稱(cheng)為(wei)一次(ci)碰(peng)撞(zhuang)，乘(cheng)員與車(che)內構件發生碰(peng)撞(zhuang)稱(cheng)為(wei)二(er)次(ci)碰(peng)撞(zhuang)，氣(qi)囊(nang)在一次(ci)碰(peng)撞(zhuang)后(hou)(hou)、二(er)次(ci)碰(peng)撞(zhuang)前(qian)迅(xun)速打(da)開一個充滿氣(qi)體的氣(qi)墊(dian)，使乘(cheng)員因慣性(xing)(xing)而移動時(shi)撲在氣(qi)墊(dian)上，從而緩和乘(cheng)員受到的沖擊(ji)并(bing)吸收(shou)碰(peng)撞(zhuang)能量，減輕乘(cheng)員的傷害程度。

二、安全氣囊是一種什么裝置

安全氣囊(nang)是一(yi)種輔(fu)助安全保(bao)護裝置，當車輛發生(sheng)碰撞時，氣囊(nang)會迅(xun)速膨脹，在駕駛人(ren)、乘車人(ren)的正(zheng)面和側(ce)面形成(cheng)保(bao)護氣墊，從而降低駕乘人(ren)員傷(shang)害程度。

值得一提的(de)是(shi)，安(an)(an)全氣(qi)囊實際上(shang)是(shi)一個(ge)應用(yong)系統(tong)，經常(chang)看到(dao)打開(kai)的(de)安(an)(an)全氣(qi)囊其實只(zhi)是(shi)這個(ge)系統(tong)的(de)執(zhi)行單元，安(an)(an)全氣(qi)囊系統(tong)中重要(yao)的(de)一個(ge)部分是(shi)ECU（電(dian)(dian)子控制單元，俗稱氣(qi)囊電(dian)(dian)腦）。這個(ge)電(dian)(dian)腦安(an)(an)裝在汽車地板的(de)某(mou)個(ge)位置上(shang)，感受來(lai)自(zi)車輛前方的(de)碰撞(zhuang)信號(hao)并進行分析(xi)，決定是(shi)否起爆安(an)(an)全氣(qi)囊。如果分析(xi)結果是(shi)碰撞(zhuang)強度很大，需要(yao)起爆安(an)(an)全氣(qi)囊，氣(qi)囊電(dian)(dian)腦就(jiu)會(hui)發出(chu)一個(ge)點火指(zhi)令，通過(guo)線束點爆安(an)(an)全氣(qi)囊模(mo)塊(kuai)，從而彈(dan)出(chu)氣(qi)囊，保護乘員。

三、安全氣囊有哪些分類

1、按數量分類

（1）單氣(qi)囊、雙氣(qi)囊：在國內生產的(de)中低檔轎車(che)中標配的(de)氣(qi)囊個(ge)數是1-2個(ge)，一般都是在車(che)輛的(de)駕駛(shi)和(he)副(fu)駕駛(shi)位置各一個(ge)，用(yong)來保護前(qian)排成員在車(che)輛發生猛烈(lie)撞擊時(shi)對胸部和(he)腦部的(de)有效保護。

（2）四氣囊：在一些中(zhong)檔的(de)B級車中(zhong)，一般都會裝有(you)四個氣囊，除了(le)位(wei)于駕駛、副駕駛位(wei)的(de)兩個，在它(ta)的(de)側面車門內也裝有(you)兩個，有(you)效地緩沖(chong)了(le)來自前(qian)方和側面的(de)強大(da)沖(chong)擊力。

（3）多氣囊：一些高檔車型，尤其是以安全性能著稱的車型，會配備多個安全氣囊，比如有(you)的車型配備了(le)6~8個安全(quan)氣囊，可以實現更好的保護(hu)效果。

2、按保護對象分

（1）前方氣囊：駕駛氣囊。

（2）乘客氣囊(nang)。

（3）側邊(bian)氣(qi)囊(nang)：前(qian)座(zuo)側邊(bian)氣(qi)囊(nang)、后(hou)座(zuo)側邊(bian)氣(qi)囊(nang)。

（4）側(ce)邊氣簾。

（5）膝部氣囊。