一、安全氣囊的作用是什么

安全氣囊是車輛上(shang)的(de)(de)一個被動(dong)保護裝備，它的(de)(de)作(zuo)用(yong)主要是將撞(zhuang)擊力均勻地分布在頭部(bu)(bu)和胸部(bu)(bu)，防(fang)止肉(rou)體與車身(shen)產生直接(jie)碰撞(zhuang)減少受傷的(de)(de)可能性，防(fang)止汽車碰撞(zhuang)時(shi)車內乘員和車內部(bu)(bu)件間發生碰撞(zhuang)而造成的(de)(de)傷害，通常是作(zuo)為安(an)全(quan)帶的(de)(de)輔助(zhu)安(an)全(quan)裝置出現，二(er)者共同作(zuo)用(yong)，為乘員提供(gong)有效的(de)(de)防(fang)撞(zhuang)保護。

二、汽車安全氣囊真的有用嗎

有用。

安(an)(an)全氣(qi)囊作(zuo)為安(an)(an)全保(bao)護(hu)裝置，在發生交通事故時(shi)確實可(ke)以(yi)給駕(jia)駛員(yuan)和乘客帶來保(bao)護(hu)，據統計，在汽車相撞(zhuang)時(shi)，安(an)(an)全氣(qi)囊可(ke)使頭部受(shou)傷(shang)率減少百(bai)分(fen)之(zhi)二十五，面部受(shou)傷(shang)率減少百(bai)分(fen)之(zhi)八(ba)十左右。

三、安全氣囊的缺陷有哪些

安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)作(zuo)為(wei)安(an)全(quan)(quan)裝置，當然不可能完全(quan)(quan)保證安(an)全(quan)(quan)，它也存在一定(ding)的(de)缺陷：

1、據計算，若汽車(che)以60km的(de)(de)時速行駛(shi)，突(tu)然的(de)(de)撞(zhuang)(zhuang)擊會(hui)令(ling)車(che)輛在0.2秒(miao)之內停下，而氣囊則會(hui)以大約300km/h的(de)(de)速度(du)(du)(du)彈(dan)出(chu)，而由此(ci)所產(chan)生的(de)(de)撞(zhuang)(zhuang)擊力約有180公斤，這對于(yu)頭部(bu)、頸部(bu)等人體較脆弱(ruo)的(de)(de)部(bu)位就很難承受。因此(ci)，如果安全氣囊彈(dan)出(chu)的(de)(de)角度(du)(du)(du)、力度(du)(du)(du)稍有差錯，就有可能(neng)釀出(chu)一場“悲劇”。

2、安全氣囊可(ke)能(neng)在很低的車(che)速時打開。汽車(che)在很低車(che)速行駛而發生碰撞事故時，乘員和駕駛員系(xi)上安全(quan)帶即(ji)可(ke)，完全(quan)不需(xu)要安全(quan)氣囊(nang)展(zhan)開起保(bao)護作用。如果這時展(zhan)開氣囊(nang)反而會造(zao)成不必要的浪費(fei)，甚至還可(ke)能(neng)因(yin)安全(quan)氣囊(nang)的展(zhan)開加重碰撞傷害。

3、安全氣(qi)囊的啟(qi)動會(hui)對乘員造(zao)成傷害。安全氣(qi)囊系統啟(qi)動時將沖開氣(qi)囊蓋(gai)板，并且在瞬間(jian)展開充氣(qi)，很可能(neng)對乘員造(zao)成沖擊；產生的灼(zhuo)熱氣(qi)體也會(hui)灼(zhuo)傷乘員和駕(jia)駛員。

4、當乘客偏離座位(wei)或座位(wei)上無人或兒童乘坐時，氣(qi)囊系統的啟動不(bu)僅起不(bu)到應有的保護作(zuo)用(yong)，還可能會對(dui)乘員造成一定(ding)的傷(shang)害。