一、安全氣囊的作用是什么

安全氣囊是(shi)車輛上(shang)的一個被動(dong)保護(hu)裝備，它(ta)的作(zuo)(zuo)(zuo)用主要是(shi)將撞擊力均勻地分布(bu)在頭部和(he)胸(xiong)部，防(fang)止肉體與車身(shen)產(chan)生直接碰(peng)(peng)撞減少受傷的可(ke)能性(xing)，防(fang)止汽車碰(peng)(peng)撞時車內乘(cheng)員和(he)車內部件間發生碰(peng)(peng)撞而造(zao)成的傷害(hai)，通常(chang)是(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)為安(an)全帶(dai)的輔助(zhu)安(an)全裝置出現，二者共(gong)同作(zuo)(zuo)(zuo)用，為乘(cheng)員提供有效的防(fang)撞保護(hu)。

二、汽車安全氣囊真的有用嗎

有用。

安全(quan)氣囊作為(wei)安全(quan)保護裝置(zhi)，在(zai)發生(sheng)交通事(shi)故時(shi)確實可以(yi)給(gei)駕駛員和(he)乘客帶來(lai)保護，據統(tong)計，在(zai)汽車相(xiang)撞(zhuang)時(shi)，安全(quan)氣囊可使頭部受傷(shang)率減少百分之(zhi)二十(shi)五(wu)，面部受傷(shang)率減少百分之(zhi)八十(shi)左右。

三、安全氣囊的缺陷有哪些

安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊作為安(an)(an)全(quan)(quan)裝置(zhi)，當然不可能完全(quan)(quan)保證安(an)(an)全(quan)(quan)，它也存在一定的缺陷：

1、據計算，若汽車(che)以60km的(de)時速行駛，突然的(de)撞(zhuang)(zhuang)擊會令車(che)輛在0.2秒之內(nei)停下，而氣囊則會以大(da)約300km/h的(de)速度彈(dan)出(chu)，而由此所產生的(de)撞(zhuang)(zhuang)擊力約有180公斤，這對于頭(tou)部(bu)、頸(jing)部(bu)等人體較脆弱的(de)部(bu)位(wei)就(jiu)很難(nan)承受。因此，如果安全氣囊彈(dan)出(chu)的(de)角(jiao)度、力度稍有差錯(cuo)，就(jiu)有可能釀出(chu)一(yi)場“悲劇”。

2、安全氣囊可能在很(hen)低的(de)車速時打開。汽車在很(hen)低車速行駛而(er)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)事(shi)故(gu)時，乘員和駕駛員系(xi)上安全帶即(ji)可，完(wan)全不需要(yao)安全氣囊(nang)展(zhan)開起保護(hu)作用(yong)。如果這時展(zhan)開氣囊(nang)反而(er)會(hui)造(zao)成不必要(yao)的(de)浪費(fei)，甚(shen)至還可能因安全氣囊(nang)的(de)展(zhan)開加重碰(peng)(peng)撞(zhuang)傷害。

3、安全(quan)氣(qi)囊的啟(qi)動會(hui)對乘(cheng)員(yuan)(yuan)造成傷(shang)害。安全(quan)氣(qi)囊系統啟(qi)動時(shi)將(jiang)沖開氣(qi)囊蓋板，并且(qie)在瞬間展(zhan)開充氣(qi)，很(hen)可能對乘(cheng)員(yuan)(yuan)造成沖擊；產(chan)生(sheng)的灼(zhuo)熱氣(qi)體也會(hui)灼(zhuo)傷(shang)乘(cheng)員(yuan)(yuan)和(he)駕駛員(yuan)(yuan)。

4、當乘客偏離(li)座位(wei)或(huo)座位(wei)上無人或(huo)兒童乘坐時，氣囊(nang)系(xi)統的(de)(de)啟(qi)動(dong)不僅起不到應(ying)有的(de)(de)保護(hu)作用，還可能會對乘員(yuan)造(zao)成一定(ding)的(de)(de)傷害。