安全氣囊怎么檢查

當打開點火開關后(hou)，儀表板上的安全(quan)氣(qi)囊(nang)故障指(zhi)示燈（SRS燈(deng)）亮，大約5-10S后熄滅，則表示(shi)系統工作正常。根(gen)據車型不同，SRS燈亮的時間稍有不(bu)同。如果SRS燈一直亮著(zhu)，表明SRS系統存在故障，應對SRS系統進(jin)行檢查。

一般檢查方法是：

1、接通點(dian)火開關時(shi)SRS燈應(ying)(ying)正(zheng)常發亮，如此時(shi)燈不亮，應(ying)(ying)檢(jian)查SRS燈(deng)燈(deng)泡是(shi)否(fou)燒壞、線路是(shi)否(fou)斷路。

2、先拆去氣囊導線連接器(qi)，并將安全氣囊側導線連接器(qi)的(de)端子短接。

3、用萬用表檢查碰撞傳感器線路是否斷路或短路。

4、用(yong)萬用(yong)表檢查碰撞傳感(gan)(gan)器的直流阻抗應符(fu)合車型技(ji)術要求，否則應更換(huan)碰撞傳感(gan)(gan)器。

5、檢查碰撞傳感器的安裝(zhuang)情(qing)況，如發現松動，應加以緊固。

6、檢查SRS系統的線束和連接器的連接狀況，如發現異常，應檢修或更換。

7、清除故障(zhang)代碼，然后(hou)重復進行點火開關(guan)的(de)“開(kai)一關(guan)”操作(zuo)，檢(jian)查故(gu)障(zhang)代(dai)碼，若(ruo)輸出正常代(dai)碼，則進一步進行電氣檢(jian)查，若(ruo)輸出故(gu)障(zhang)代(dai)碼，則根據(ju)故(gu)障(zhang)代(dai)碼確(que)定(ding)附(fu)加作(zuo)業項(xiang)目(mu)。

安全氣囊故障怎么解決

1、如果汽車剛啟動，安全氣囊的指示燈亮，是正常的現象，如果一直不滅燈就說明有故障。

2、安(an)全(quan)氣囊假故障，安(an)全(quan)氣囊由線路控制，如果電瓶虧電比較嚴重，氣囊就會(hui)回饋(kui)到電壓低的信(xin)號，從而產生故障碼，這種(zhong)情況(kuang)不需要(yao)維修，清除即可。

3、氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)本(ben)(ben)身(shen)的(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，排(pai)除上述(shu)的(de)(de)原因之(zhi)外，大概率就是安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)本(ben)(ben)身(shen)出(chu)現(xian)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)了(le)。因為汽(qi)車的(de)(de)安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)一般由處理器(qi)、傳(chuan)感(gan)器(qi)、電控單元、氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)、氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)模塊等組成，安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)指示(shi)燈(deng)亮那么(me)可(ke)能是其中一個(ge)或者幾個(ge)部件出(chu)現(xian)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)。可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)，安全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)的(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)原因比較復雜，需要用(yong)診(zhen)斷儀讀取故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)代碼，才能根據(ju)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)代碼找(zhao)到故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)點(dian)并排(pai)除解(jie)決(jue)，建議(yi)盡快到4S店或者汽車維(wei)修店維(wei)修。

如何檢查安全氣囊是否彈出過

1、檢(jian)查汽車(che)的(de)氣(qi)囊組件，氣(qi)囊沒有彈出(chu)過的(de)話(hua)會(hui)(hui)非常干(gan)凈(jing)，彈出(chu)過的(de)氣(qi)囊一般會(hui)(hui)有灰(hui)塵、油漬等，甚至(zhi)有破損的(de)痕跡，而(er)且固定安全氣(qi)囊的(de)螺(luo)絲會(hui)(hui)松動。

2、聞氣味(wei)，安全氣囊彈出(chu)會(hui)有刺激性的火藥(yao)味(wei)，可以通(tong)過(guo)(guo)氣味(wei)辨(bian)別是否(fou)彈出(chu)過(guo)(guo)。

3、可以(yi)根據安(an)全氣囊的鎖死性(xing)判斷，通常情況下(xia)，用力拉拽安(an)全氣囊不(bu)會(hui)鎖死，如(ru)果鎖死安(an)全氣囊可能就有爆過。

4、上面的方法雖然直觀而且簡單，但都不太準(zhun)確，最靠(kao)譜的方法還(huan)是讓專業設備檢測(ce)，爆(bao)過的安全氣(qi)囊(nang)的數(shu)據信息以及(ji)力(li)度，檢查與沒(mei)有爆(bao)過之間的差別，用專(zhuan)業設(she)備(bei)來檢測汽車的安全氣(qi)囊(nang)是否(fou)爆(bao)過的說服力(li)最強。