安全氣囊怎么檢查
當打(da)開(kai)點火開(kai)關后,儀表(biao)板上的安全氣囊(nang)故(gu)障(zhang)指(zhi)示(shi)燈(SRS燈)亮,大約5-10S后熄(xi)滅,則表示系統工(gong)作正常。根據車型(xing)不同,SRS燈(deng)亮的時間稍有(you)不(bu)同。如果SRS燈一(yi)直亮著,表明SRS系統存在故(gu)障,應對SRS系統進行(xing)檢查。
一般檢查方法是(shi):
1、接(jie)通點火開關時SRS燈應正(zheng)常發亮,如(ru)此時燈不亮,應檢查(cha)SRS燈(deng)燈(deng)泡是否燒壞(huai)、線路是否斷路。
2、先拆去氣囊導線(xian)連(lian)接(jie)器,并將安全氣囊側導線(xian)連(lian)接(jie)器的端(duan)子短接(jie)。
3、用萬用表檢查碰撞傳感器線路是否斷路或短路。
4、用萬(wan)用表檢查碰撞傳(chuan)感器(qi)的直流(liu)阻(zu)抗應符合車型技術要求,否則應更換碰撞傳(chuan)感器(qi)。
5、檢(jian)查碰撞傳感器的安裝情(qing)況(kuang),如發現(xian)松(song)動,應加以(yi)緊固。
6、檢查(cha)SRS系統(tong)的線束和(he)連接器的連接狀況,如發現異常(chang),應檢修(xiu)或(huo)更換。
7、清除(chu)故障(zhang)代碼,然后重復進行(xing)點(dian)火(huo)開關的“開一(yi)關”操作,檢查(cha)(cha)故障代(dai)碼(ma),若輸出正常代(dai)碼(ma),則進(jin)一步進(jin)行(xing)電氣(qi)檢查(cha)(cha),若輸出故障代(dai)碼(ma),則根據故障代(dai)碼(ma)確定附加(jia)作業(ye)項目。
安全氣囊故障怎么解決
1、如果汽車剛啟動,安全氣囊的指示燈亮,是正常的現象,如果一直不滅燈就說明有故障。
2、安全氣囊(nang)假故(gu)障,安全氣囊(nang)由(you)線路控制,如果電(dian)瓶(ping)虧電(dian)比較嚴重,氣囊(nang)就會回饋(kui)到電(dian)壓(ya)低的信(xin)號,從而產(chan)生故(gu)障碼(ma),這種情況不需(xu)要維(wei)修,清除即可。
3、氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)本(ben)身的故(gu)障(zhang)(zhang),排(pai)除(chu)上述的原因(yin)(yin)之外,大概(gai)率就(jiu)是安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)本(ben)身出現故(gu)障(zhang)(zhang)了(le)。因(yin)(yin)為汽車的安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)一(yi)般由(you)處(chu)理器、傳感器、電(dian)控單元、氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)、氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)模(mo)塊等組成,安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)指示燈亮那么可(ke)能是其中一(yi)個或者幾個部件出現故(gu)障(zhang)(zhang)。可(ke)以看出,安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)的故(gu)障(zhang)(zhang)原因(yin)(yin)比(bi)較復雜,需要用診斷(duan)儀讀取故(gu)障(zhang)(zhang)代碼,才(cai)能根(gen)據故(gu)障(zhang)(zhang)代碼找(zhao)到故(gu)障(zhang)(zhang)點并排(pai)除(chu)解決,建(jian)議盡快到4S店或者(zhe)汽車維修店維修。
如何檢查安全氣囊是否彈出過
1、檢查汽車(che)的(de)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)組件,氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)沒(mei)有(you)(you)彈出過(guo)的(de)話會非常干凈,彈出過(guo)的(de)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)一般會有(you)(you)灰塵、油漬等,甚至有(you)(you)破損的(de)痕(hen)跡,而且固定安全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)的(de)螺絲(si)會松動。
2、聞氣(qi)味(wei),安(an)全氣(qi)囊彈出會有刺激(ji)性的火藥(yao)味(wei),可以通過(guo)氣(qi)味(wei)辨別是否彈出過(guo)。
3、可以根(gen)據安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)的鎖(suo)死性(xing)判斷(duan),通常情(qing)況下(xia),用力拉拽(zhuai)安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)不會鎖(suo)死,如果鎖(suo)死安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)可能就有爆過。
4、上(shang)面的(de)方法雖然(ran)直觀而且簡單(dan),但都不(bu)太準確,最靠譜的(de)方法還是讓專業設備檢測,爆過的(de)(de)安(an)全氣囊的(de)(de)數(shu)據(ju)信息以(yi)及力(li)度,檢查與沒(mei)有(you)爆過之(zhi)間的(de)(de)差別,用專業設備來檢測汽車(che)的(de)(de)安(an)全氣囊是否爆過的(de)(de)說服力(li)最強(qiang)。