安全氣囊有哪些部分組成

安全氣(qi)囊的組(zu)成(cheng)結構是：碰撞(zhuang)傳感(gan)器、控制模(mo)塊（ECU）、氣(qi)體發生器及氣(qi)囊等。

安全氣囊傳感器：一般也稱碰撞傳感器，按照用途的不同，碰撞傳感器分為觸發碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。

汽車安全氣囊的工作過程

安全氣囊工(gong)作過(guo)程(cheng)中(zhong)，當汽車在(zai)行駛過(guo)程(cheng)中(zhong)發生一(yi)定強度的碰撞時，傳感(gan)器開關被激活，控制(zhi)電路(lu)(lu)開始工(gong)作，然后(hou)檢測回路(lu)(lu)，判斷碰撞是否真(zhen)的發生。如果信號同時來自兩(liang)個(ge)傳感(gan)器，氣囊將被激活。

由于汽車的發電機和電池通(tong)常處于汽車前(qian)部的(de)(de)(de)易損部位，所以(yi)安全氣囊的(de)(de)(de)控(kong)制系統有自己(ji)的(de)(de)(de)電源(yuan)來保證其功能。在確(que)定(ding)安全氣囊展開的(de)(de)(de)條(tiao)件(jian)正確(que)后，控(kong)制回路將向點火器發送電流(liu)，然后立(li)即(ji)快(kuai)速加熱以(yi)點燃包含的(de)(de)(de)氮化鈉推(tui)進(jin)劑。

根據計算(suan)，常(chang)規氣(qi)囊必須在汽車碰(peng)撞(zhuang)后0.01秒(miao)內開始(shi)工作，點火裝置在0.03秒內啟動，高壓氣體在0.05秒內進入氣(qi)囊(nang)，氣(qi)囊(nang)在0.08秒內向外膨脹，氣囊在0.11秒(miao)內(nei)(nei)完(wan)全膨(peng)脹。只有這(zhe)樣，駕駛員才會撞到(dao)安(an)全氣囊(nang)(nang)。乘(cheng)客接觸(chu)并按壓氣囊(nang)(nang)，實現(xian)安(an)全保(bao)護；通(tong)過(guo)(guo)氣體(ti)的(de)粘(zhan)性阻(zu)尼作用，吸收(shou)并耗散乘(cheng)員的(de)前向能量(liang)，氣囊(nang)(nang)內(nei)(nei)的(de)超壓氣體(ti)通(tong)過(guo)(guo)氣囊(nang)(nang)通(tong)氣孔排出(chu)，不會對(dui)乘(cheng)員造(zao)成傷(shang)害。

安全氣囊的分類有哪些

1、按照氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)的(de)數量分為：單氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)（只裝在(zai)駕駛(shi)(shi)人(ren)側）、雙(shuang)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)（駕駛(shi)(shi)人(ren)側、前(qian)排(pai)(pai)乘(cheng)客側各有(you)一個(ge)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)）和多氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)（前(qian)排(pai)(pai)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)、后排(pai)(pai)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)、側面(mian)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)）。

2、按(an)大(da)小可分為：保(bao)護(hu)全(quan)身(shen)(shen)的安全(quan)氣(qi)囊(nang)、保(bao)護(hu)整(zheng)個上身(shen)(shen)的大(da)型(xing)氣(qi)囊(nang)和(he)主要保(bao)護(hu)面部的小型(xing)護(hu)面氣(qi)囊(nang)。

3、按(an)照保護對象不同分(fen)為：駕駛(shi)人防(fang)撞安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)、前(qian)排乘(cheng)客防(fang)撞安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)、后排乘(cheng)客防(fang)撞安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)與(yu)側面(mian)防(fang)撞安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)幾種。