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安全氣囊工作原理是什么 汽車安全氣囊怎么彈出來

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摘要:汽車安全氣囊系統由安全氣囊傳感器、控制模塊、氣體發生器和安全氣囊四部分組成,發生大的交通事故時,傳感器測的加速度、速度變化量或其他指標超過預定值,控制裝置向氣體發生器發出點火命令后發生爆炸反應生成氣體,從而彈出安全氣囊保護駕駛員和乘客,不過汽車安全氣囊并不是所有事故都會彈出來的,需要滿足一定的條件。下面一起來了解一下安全氣囊工作原理是什么以及汽車安全氣囊怎么彈出來吧。

一、汽車安全氣囊系統的結構組成

汽車安全氣囊(nang)系統是(shi)汽車的安裝保護裝置,一般由四個(ge)部分組成:

1、安全氣囊傳感器

通常也稱(cheng)為(wei)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)。根據用(yong)途(tu)的(de)(de)不同(tong),碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)分為(wei)觸(chu)發碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)和保護碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)。觸(chu)發碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),也稱(cheng)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)強(qiang)度傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),用(yong)于檢測(ce)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)過程中的(de)(de)加速(su)度變化,并將碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)信號(hao)作為(wei)氣(qi)囊計(ji)算機(ji)的(de)(de)觸(chu)發信號(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)輸給氣(qi)囊計(ji)算機(ji);防護碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),也稱(cheng)為(wei)安(an)全(quan)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),與觸(chu)發碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)串(chuan)聯,以(yi)防止安(an)全(quan)氣(qi)囊誤爆。

2、控制模塊(ECU)

碰(peng)撞保護(hu)傳(chuan)感器通常與安全氣囊系統ECU組裝,其(qi)中大部分(fen)安裝在駕駛艙中控臺(tai)下方。ECU是(shi)安全氣囊系統的(de)核心部件(jian)。

3、氣體發生器

主要用(yong)于(yu)在短時間(約(yue)30ms)內產生大量氣(qi)體填充安全氣(qi)囊。產生的(de)氣(qi)體必須(xu)對人(ren)體無害,溫度不得過高(gao)。同時,要求燃氣(qi)發生器具有(you)較(jiao)高(gao)的(de)可靠性和穩定(ding)性。目前,氣(qi)體發生器主要有(you)壓縮氣(qi)體式(shi)、煙(yan)火式(shi)和混合式(shi)。

4、安全氣囊

一(yi)般由聚(ju)對苯二甲酸乙酰胺織物制成(cheng),具(ju)有良好(hao)的(de)抗裂性(xing)。它是一(yi)種(zhong)半剛(gang)性(xing)聚(ju)合物材料,能夠承受較大的(de)壓力(li);經過(guo)硫化處理(li)后,氣囊充(chong)氣沖擊力(li)減小。

二、安全氣囊工作原理是什么

汽車(che)安(an)全氣囊原理很簡單:行駛過程(cheng)中傳(chuan)感(gan)器系統不斷向(xiang)控制裝(zhuang)置發(fa)(fa)(fa)送速(su)度(du)變化信息,由(you)控制裝(zhuang)置對這(zhe)些(xie)信息進行分(fen)析判斷,當所(suo)測的加速(su)度(du)、速(su)度(du)變化量(liang)或其他(ta)指標(biao)超過預定值,控制裝(zhuang)置向(xiang)氣體發(fa)(fa)(fa)生器發(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)點(dian)火命令(ling)后發(fa)(fa)(fa)生爆炸反應,產生大量(liang)氣體釋放出(chu)(chu)來充滿碰撞(zhuang)(zhuang)氣袋,其上(shang)排氣孔阻尼吸收碰撞(zhuang)(zhuang)能量(liang)保護乘員。

三、汽車安全氣囊怎么彈出來

汽(qi)車(che)安(an)全氣囊(nang)發生比(bi)較大的事故時(shi)會彈出(chu)來保護(hu)駕駛員和乘客,不過并不是所有情況都會彈出(chu)安(an)全氣囊(nang)的,安(an)全氣囊(nang)彈出(chu)的條件是:

1、撞擊的(de)物(wu)品需堅硬且具(ju)有沖擊力。

2、滿(man)足(zu)一定(ding)的(de)車速。

3、撞(zhuang)擊點需(xu)在傳(chuan)感器附近。

一般來說,當車輛發生交通事故,并且車速超過30千米每小時,碰撞瞬間反向加速度達到40g以上,撞擊點在傳感器附近的時候,安全氣囊就會(hui)彈出(chu),如果沒有達(da)到(dao)這個標(biao)準的(de)話,即使(shi)車輛(liang)受到(dao)碰撞,安(an)全氣(qi)囊(nang)也(ye)是(shi)不(bu)會(hui)彈出(chu)的(de)。

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