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安全氣囊工作原理是什么 汽車安全氣囊怎么彈出來

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摘要:汽車安全氣囊系統由安全氣囊傳感器、控制模塊、氣體發生器和安全氣囊四部分組成,發生大的交通事故時,傳感器測的加速度、速度變化量或其他指標超過預定值,控制裝置向氣體發生器發出點火命令后發生爆炸反應生成氣體,從而彈出安全氣囊保護駕駛員和乘客,不過汽車安全氣囊并不是所有事故都會彈出來的,需要滿足一定的條件。下面一起來了解一下安全氣囊工作原理是什么以及汽車安全氣囊怎么彈出來吧。

一、汽車安全氣囊系統的結構組成

汽(qi)車安全氣(qi)囊(nang)系(xi)統(tong)是汽(qi)車的(de)安裝(zhuang)保護裝(zhuang)置,一般由四個部分(fen)組成:

1、安全氣囊傳感器

通常也稱為(wei)(wei)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。根據用(yong)途的不同,碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)分為(wei)(wei)觸(chu)發(fa)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)和保護碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。觸(chu)發(fa)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),也稱碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)強度傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),用(yong)于檢(jian)測碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)過(guo)程中的加(jia)速度變(bian)化,并(bing)將碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)信號(hao)作(zuo)為(wei)(wei)氣(qi)(qi)囊計算機的觸(chu)發(fa)信號(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)輸給氣(qi)(qi)囊計算機;防護碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),也稱為(wei)(wei)安全碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),與觸(chu)發(fa)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)串聯,以防止(zhi)安全氣(qi)(qi)囊誤爆。

2、控制模塊(ECU)

碰(peng)撞保護傳感器通常與安全氣囊系統(tong)ECU組裝,其(qi)中大部(bu)分安裝在駕駛艙中控臺下方。ECU是安全氣囊系統(tong)的核心部(bu)件。

3、氣體發生器

主要(yao)用于(yu)在短時(shi)間(約30ms)內產(chan)生大量(liang)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)填(tian)充安(an)全氣(qi)(qi)囊。產(chan)生的(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)必須(xu)對人(ren)體(ti)(ti)無害(hai),溫度不得過(guo)高。同時(shi),要(yao)求燃氣(qi)(qi)發生器具有較(jiao)高的(de)可靠性和(he)穩定性。目前,氣(qi)(qi)體(ti)(ti)發生器主要(yao)有壓縮氣(qi)(qi)體(ti)(ti)式(shi)、煙火(huo)式(shi)和(he)混(hun)合式(shi)。

4、安全氣囊

一(yi)(yi)般(ban)由(you)聚對苯二(er)甲酸乙(yi)酰胺織物制成,具有良好的抗裂性。它是(shi)一(yi)(yi)種半剛性聚合物材料,能夠承(cheng)受較大的壓力;經過硫化處理后(hou),氣囊充氣沖(chong)擊(ji)力減小。

二、安全氣囊工作原理是什么

汽(qi)車安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊原理很簡單(dan):行(xing)(xing)駛過程中(zhong)傳感(gan)器系統不斷(duan)(duan)向控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)發(fa)送速度變化(hua)信息,由控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)對這(zhe)些信息進行(xing)(xing)分析判斷(duan)(duan),當所測的加速度、速度變化(hua)量或其(qi)他指標超過預定值(zhi),控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)向氣(qi)(qi)體發(fa)生(sheng)器發(fa)出點火命令后發(fa)生(sheng)爆(bao)炸反應,產生(sheng)大量氣(qi)(qi)體釋放出來充滿碰撞(zhuang)氣(qi)(qi)袋(dai),其(qi)上排氣(qi)(qi)孔阻尼(ni)吸收碰撞(zhuang)能量保護乘員。

三、汽車安全氣囊怎么彈出來

汽車安全(quan)氣(qi)囊(nang)發(fa)生比較大的(de)(de)事故時會(hui)彈(dan)出(chu)(chu)來保護駕駛員和乘客,不(bu)過并(bing)不(bu)是所有情況都會(hui)彈(dan)出(chu)(chu)安全(quan)氣(qi)囊(nang)的(de)(de),安全(quan)氣(qi)囊(nang)彈(dan)出(chu)(chu)的(de)(de)條(tiao)件是:

1、撞擊的物品需堅硬且具有沖擊力。

2、滿足一定的(de)車速。

3、撞(zhuang)擊點(dian)需(xu)在傳感器附近。

一般來說,當車輛發生交通事故,并且車速超過30千米每小時,碰撞瞬間反向加速度達到40g以上,撞擊點在傳感器附近的時候,安全氣囊就會彈(dan)出,如果沒有達到(dao)這個標準(zhun)的(de)話(hua),即(ji)使車輛受到(dao)碰撞,安全(quan)氣囊也(ye)是不會彈(dan)出的(de)。

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