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人物履歷

馬丁(ding)(ding)·溫特科(ke)恩，又稱：馬丁(ding)(ding)·文德(de)恩。1947年(nian)5月24日出生于(yu)德(de)國。

1966年-1973年，文德恩博士畢業于(yu)德國斯圖(tu)加特大學，所學專業為(wei)冶金(jin)學和金(jin)屬物理。

1973年-1977年，文(wen)德恩作為(wei)博士生在馬克思普(pu)朗克研(yan)究所從事金屬和金屬物理課題的研(yan)究，之后1977年順利從馬克思普(pu)朗克研(yan)究所獲得博士學位。

1977年，開始職(zhi)業生(sheng)涯(ya)，起初他在羅伯(bo)特博世(shi)有限公司從事專門的研究(jiu)助理一職(zhi)。

1978年-1981年，他(ta)領導開發的制冷壓縮(suo)機組(zu)“物質和(he)進程”分別(bie)于羅伯特博世有限(xian)公(gong)(gong)司和(he)博世西門子家用電(dian)器有限(xian)公(gong)(gong)司。

1981年，文德(de)恩(en)博士加入(ru)了德(de)國(guo)奧(ao)迪汽車(che)公司，成為(wei)了董事會成員助(zhu)理，兩年后(hou)他開始負責奧(ao)迪“測量技術”“采樣(yang)和測試(shi)實驗(yan)室”的工作。

1988年初，被提(ti)升至(zhi)“中央質量保證部門”。

1990年，開始(shi)負責奧迪汽車質量保證的工作。

1993年-1994年3月，文德恩博士被提升為大眾汽(qi)(qi)車總經(jing)理，負責(ze)大眾汽(qi)(qi)車的“質量(liang)保證(zheng)”工作(zuo)。

1995年6月，開始負責大眾汽(qi)車公司的產品管理(li)。

1996年1月，文(wen)德恩(en)博士成(cheng)為了大(da)眾(zhong)汽車(che)品牌管理(li)委員(yuan)會的(de)成(cheng)員(yuan)，負責大(da)眾(zhong)汽車(che)的(de)“技術開發”。

2000年7月，他成(cheng)為董(dong)事會(hui)成(cheng)員負責大(da)眾汽車(che)的(de)研究和開發，并且在同(tong)一(yi)年獲得了(le)大(da)眾汽車(che)總裁費迪南德(de).皮耶希批準生(sheng)產了(le)新甲殼(ke)蟲汽車(che)。

2003年(nian)1月1日(ri)-2008年(nian)3月1日(ri)，文德(de)恩博士成(cheng)為奧迪(di)(di)汽車(che)公司董事會主席負責(ze)管理奧迪(di)(di)汽車(che)的(de)技(ji)術(shu)開發,同時管理奧迪(di)(di)公司。并且還(huan)擔任了(le)大眾汽車(che)公司的(de)管理委員會委員.他領導的(de)奧迪(di)(di)品牌(pai)集團其(qi)中包(bao)括西(xi)亞特和蘭(lan)博基尼.與2002年(nian)1月成(cheng)立。

2015年9月(yue)，辭(ci)去CEO職務。

所獲榮譽

2003年6月，文德恩博士(shi)擔(dan)任(ren)布達佩(pei)斯理工大學(xue)和經濟學(xue)名譽(yu)教(jiao)授，以此表彰他在工作中的價(jia)值體現以及(ji)負(fu)責任(ren)。

2004年8月1日(ri)，被德累斯頓技術學院(yuan)授予了“輕質材料和(he)汽(qi)車工程”學科領(ling)域的名譽教授。

2007年，文德恩博士被有(you)著(zhu)和大(da)眾汽車密切和科(ke)研合作伙伴(ban)的上海(hai)同濟大(da)學授(shou)(shou)予(yu)了名譽教授(shou)(shou)。