來(lai)自德國Lilium公司的(de)LiliumJet噴(pen)(pen)氣式(shi)飛(fei)機理念源于(yu)讓(rang)每個人在(zai)(zai)任(ren)何時(shi)間、任(ren)何地點旅行,讓(rang)人們從(cong)(cong)一(yi)個城(cheng)市(shi)遷到(dao)另一(yi)個城(cheng)市(shi)的(de)方式(shi)完全獨(du)立于(yu)街道或(huo)鐵路(lu)等基(ji)礎設施(shi),是(shi)用一(yi)種從(cong)(cong)未有過的(de)方式(shi)連接(jie)城(cheng)市(shi)。這不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)(zai)建造(zao)飛(fei)機,還在(zai)(zai)建造(zao)一(yi)種新全新的(de)機動(dong)性服(fu)務。這款全電(dian)動(dong)噴(pen)(pen)氣式(shi)飛(fei)機能(neng)夠(gou)運(yun)送5名乘客,并且充電(dian)只(zhi)需要一(yi)個小時(shi),便(bian)可具備300公里的(de)續航(hang)能(neng)力。它的(de)36個傾斜式(shi)噴(pen)(pen)氣發動(dong)機分(fen)布在(zai)(zai)兩(liang)組(zu)機翼上,使它能(neng)夠(gou)垂(chui)直起飛(fei)和(he)著陸。此外,它還能(neng)夠(gou)實現自主飛(fei)行。
日本(ben)雅(ya)馬哈汽車有限公(gong)司(si)的MOTOROiD集成了許多執行器(qi)(qi)和(he)傳(chuan)感器(qi)(qi)的交互界面來實現全自動(dong)化,由(you)人工(gong)智能控制(zhi)的摩托(tuo)車可以自己(ji)開(kai)到司(si)機面前,即使(shi)在運動(dong)時,用戶也只需通過(guo)主動(dong)實時控制(zhi)即可保持(chi)車體的穩定運行。
“Halo City”是一款微(wei)型(xing)電(dian)動折疊車,也是一款個(ge)人出(chu)行(xing)的交(jiao)通工具,它讓用戶(hu)輕(qing)松(song)出(chu)行(xing),在公交(jiao)和地鐵站(zhan)之間自由穿行(xing)。
谷(gu)歌無人(ren)駕駛汽車(che)的(de)主要用途是測試谷(gu)歌最新(xin)的(de)自駕軟件和硬件以(yi)便了解無人(ren)駕駛的(de)可(ke)行性(xing)。該車(che)通(tong)過內(nei)置(zhi)的(de)傳感器以(yi)及外部的(de)攝像機來(lai)感知(zhi)周圍(wei)環境,最大(da)感知(zhi)范圍(wei)能(neng)有兩個足球場那么大(da)。這樣,乘客就(jiu)可(ke)以(yi)在車(che)內(nei)盡情欣賞周圍(wei)的(de)風(feng)景(jing),與家人(ren)或好友(you)談天說地,讓旅途不再枯燥(zao)乏(fa)味(wei)。
韓泰輪胎(tai)制造株式(shi)會(hui)社的Boostrac是(shi)一(yi)種(zhong)能夠(gou)在(zai)常(chang)規(gui)和(he)沙(sha)漠駕駛條件下提供最優(you)干路(lu)性能的輪胎(tai)。“這種(zhong)輪胎(tai)是(shi)一(yi)個概(gai)念項目,它通過一(yi)定(ding)程度的專門技術,彰顯了設計能夠(gou)實現的新的可(ke)能。
The Copenhagen Wheel的(de)(de)設計理(li)念(nian)是希望轉變(bian)我們今(jin)天的(de)(de)城市生(sheng)活方式——重新引入自行車(che)并將其(qi)(qi)作為可行的(de)(de)城市交(jiao)通模(mo)式。這套設備可以(yi)獨立安裝于(yu)任何一(yi)輛自行車(che)的(de)(de)后(hou)輪(lun),然后(hou)使(shi)其(qi)(qi)變(bian)身(shen)為一(yi)輛"電動"自行車(che)。
Nest – Rehoming Spent Laying Hens是一款梅西大學的(de)設(she)計(ji)師Stacey Kenny設(she)計(ji)的(de)現(xian)代化雞舍,為新西蘭那些準備在(zai)人口比較密(mi)集的(de)大城市養雞的(de)人而準備,方便(bian)(bian)他(ta)們(men)飼養和管理雞群。這(zhe)種雞舍擁有(you)可拆卸的(de)棲息平臺,整個(ge)懸(xuan)空、可以360度旋轉,同時也便(bian)(bian)于清洗(xi),是模(mo)塊化的(de)設(she)計(ji),頂部的(de)調節(jie)器可以控制光線(xian)和氣(qi)流等(deng)。
當(dang)地震、泥石流等(deng)(deng)自(zi)然(ran)災害發(fa)生時(shi),交通(tong)(tong)、通(tong)(tong)訊等(deng)(deng)基(ji)礎設施通(tong)(tong)常都會遭到(dao)破壞,而這(zhe)對(dui)于救(jiu)援來說(shuo)非(fei)常不利,這(zhe)款(kuan)漂浮式緊急通(tong)(tong)訊盒(he)搭配簡易通(tong)(tong)訊系(xi)統,可(ke)(ke)通(tong)(tong)過(guo)空投(tou)、也可(ke)(ke)以通(tong)(tong)過(guo)救(jiu)難人(ren)員攜帶(dai)運往災區。組裝完(wan)成后(hou),內置的氣(qi)球(qiu)可(ke)(ke)以移動發(fa)射臺帶(dai)到(dao)空中,通(tong)(tong)過(guo)中繼(ji)傳輸的方(fang)式傳遞(di)信號,方(fang)便民眾求(qiu)救(jiu)。同(tong)時(shi),氣(qi)球(qiu)還(huan)配有扇葉發(fa)電機,可(ke)(ke)以利用(yong)風力(li)發(fa)電延長續航能力(li)。
設計團隊:飛利浦設計(荷蘭)
設計團(tuan)隊:AGENT公司(墨西(xi)哥)
設計團(tuan)隊:醫療資源私人(ren)有限公(gong)司(si)
(新加坡)
設計團隊:Francesco Sommacal
(意大利)
設計(ji)團(tuan)隊:GM歐洲(zhou)設計(ji)
設(she)計(ji)團隊:Lim Sun Liang(新加坡)
德國(guo)IF設(she)計獎(jiang)(jiang)(jiang)、紅(hong)點獎(jiang)(jiang)(jiang)、美國(guo)IDEA獎(jiang)(jiang)(jiang)被稱為世界三大設(she)計獎(jiang)(jiang)(jiang),這三個獎(jiang)(jiang)(jiang)項又與(yu)日本G-Mark...
德(de)國(guo)IF設計獎(jiang),與紅(hong)點獎(jiang)、美國(guo)IDEA獎(jiang)被合稱為世界(jie)三大設計獎(jiang),而IF設計獎(jiang)的最高級別(bie)獎(jiang)項...
美(mei)國IDEA獎(jiang)(International Design Excellence Awards),即美(mei)國工業設計優秀獎(jiang),設立于1980年,由美(mei)國商...
2020年德(de)國(guo)iF設(she)計獎結果(guo)正式(shi)揭曉。iF設(she)計獎創立(li)于1953年,與美國(guo) IDEA 獎、德(de)...