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電動汽車充電樁五項標準全部出爐

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摘要:繼工信部發布的電動汽車傳導充電用連接裝置3項系列國家標準通過了審查后,中電聯標準化管理中心表示,電動車輛傳導充電系統一般要求和電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查。值得注意的是,上述5項標準是充電樁接口新國標的主要修訂內容。

繼工信部發布的《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列國家標準通過了全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會的專家審查后,中電聯標準化管理中心日前表示,《電動車輛傳導充電系統一般要求》和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查。值得注意的是,上述5項標準是充電樁接口新(xin)國標的(de)主要(yao)修訂內容。

業內認為,隨著各項標準出爐,電動車充電樁新國標發布進入倒計時階段,同時,這將有利于充電樁設施在(zai)國內(nei)各試點城市大面(mian)積建設,從而使(shi)新能(neng)源車市場繼續(xu)保(bao)持(chi)井噴態勢。

據了(le)解(jie),《電動車(che)輛傳導充電系統一般要求》和《電動汽車(che)非(fei)車(che)載傳導式(shi)充電機與電池管理系統之間的通信協議》主(zhu)要是針對于充電樁的充電溫度監(jian)控、機械鎖與電子(zi)鎖聯動、過載和短路保(bao)護等。

資料顯(xian)示,充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁國(guo)標(biao)的(de)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)接(jie)口(kou)及通(tong)(tong)信(xin)協(xie)議(yi)(yi)(yi)主要(yao)包括交直(zhi)流充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)接(jie)口(kou)《電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車傳(chuan)導(dao)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)用(yong)連接(jie)裝置》3項(xiang)系列(lie)標(biao)準、充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)系統(tong)通(tong)(tong)用(yong)要(yao)求(qiu)《電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車輛傳(chuan)導(dao)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)系統(tong)一般要(yao)求(qiu)》標(biao)準以及直(zhi)流充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)通(tong)(tong)信(xin)協(xie)議(yi)(yi)(yi)《電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車非車載傳(chuan)導(dao)式充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機與(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池管理系統(tong)之間的(de)通(tong)(tong)信(xin)協(xie)議(yi)(yi)(yi)》標(biao)準等5項(xiang)。后兩(liang)項(xiang)標(biao)準日前(qian)通(tong)(tong)過了(le)中國(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)企業聯合會組(zu)織的(de)專(zhuan)家(jia)技術審查,意味著充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁接(jie)口(kou)新國(guo)標(biao)的(de)各(ge)項(xiang)標(biao)準已基本(ben)完成。

對(dui)于(yu)充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)接口(kou)新(xin)國標全部(bu)出爐,比亞迪(di)相關負責(ze)人認為(wei),這對(dui)于(yu)整個新(xin)能源車市場來說(shuo)是利好,對(dui)于(yu)比亞迪(di)而言,會將(jiang)此前電動車的(de)充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)接口(kou)標準按照新(xin)修訂標準做出相應改(gai)變。

汽(qi)車(che)專家張志(zhi)勇(yong)認為,充(chong)電(dian)(dian)樁接口的5項新(xin)(xin)國標出爐,勢必讓新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)市場繼續(xu)保持現(xian)在(zai)的火爆(bao)態(tai)勢。“充(chong)電(dian)(dian)樁不兼容、充(chong)電(dian)(dian)難(nan)一(yi)直(zhi)制約新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)發展(zhan),統一(yi)標準可(ke)以讓消(xiao)費者更(geng)加放心購買新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)。”張志(zhi)勇(yong)說。

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