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【瑪莎拉蒂中國】瑪莎拉蒂微信 瑪莎拉蒂怎么樣

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Maserati瑪莎拉蒂官網-聯系方式
  • 微信號名稱:瑪莎拉蒂中國
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  • 微信介紹:傳承意大利經典設計和手工定制傳統,瑪莎拉蒂攜手旗下QP總裁轎車、Ghibli轎車、SUV Levante、GT跑車、GC敞篷跑車完美詮釋優雅、奢華、運動與激情,帶您體驗無與倫比的駕乘感受,助您開啟卓爾不凡的人生旅程.

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Maserati瑪莎拉蒂怎么樣/Maserati瑪莎拉蒂介紹
行業推薦品(pin)牌

1914年,瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)兄(xiong)弟在意大利博洛尼亞創辦(ban)阿爾菲力(li)瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉蒂四兄弟(阿(a)爾菲(fei)力、埃多勒、埃內斯特和賓多)因為對(dui)汽車(che)和發(fa)動機的共同熱忱而(er)團結在一起,他們的遠見卓識、無限(xian)熱情和專業精神,為瑪莎拉蒂的發(fa)展奠(dian)定堅實基石(shi)。

百年榮耀,一脈相承

1914年12月1日,阿爾菲力瑪莎拉(la)蒂公(gong)司(si)在意大(da)利博洛尼亞誕生。此后,瑪莎拉(la)蒂在跑車(che)文化(hua)的發展歷程中始終占據舉足輕(qing)重的地(di)位。一個(ge)世紀以(yi)來,瑪莎拉(la)蒂無論(lun)在公(gong)路還(huan)是賽道(dao)上都(dou)取得了輝煌(huang)成(cheng)就,也(ye)度過了一次(ci)次(ci)困(kun)境。以(yi)往的重重挑(tiao)戰,造就了公(gong)司(si)堅韌鮮(xian)明的品質(zhi)和個(ge)性。

除了輝煌(huang)的(de)賽(sai)車成就和公路汽(qi)車研發。1940年,瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)從博洛尼亞遷至摩(mo)德納(na)Ciro Menotti大街,這是(shi)瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)企業發展(zhan)的(de)重要一步。

時至今日(ri),歷史悠久的瑪莎(sha)拉蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。

每一臺(tai)瑪莎拉蒂座駕都凝聚著品牌的傳承與創新,過去與未(wei)來,回(hui)憶與愿景,彰(zhang)顯(xian)與其他汽車品牌截(jie)然(ran)不(bu)同的獨(du)特品格(ge)。在立(li)足于意大利基因的同時(shi),瑪莎拉蒂堅定(ding)地將目光投(tou)向未(wei)來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是這一傳奇的(de)(de)化(hua)身。這一徽標歷經(jing)瑪莎拉蒂的(de)(de)風格變遷(qian)、技術(shu)創新和(he)性(xing)能(neng),見證品(pin)牌的(de)(de)輝煌歷程。

自(zi)16世紀起便屹立于博(bo)洛(luo)尼(ni)亞Maggiore廣場上的海(hai)神(shen)雕(diao)像。三叉(cha)戟(ji)標識的靈(ling)感就源自(zi)海(hai)神(shen)噴泉,它是(shi)博(bo)洛(luo)尼(ni)亞和瑪(ma)莎拉(la)蒂的共同(tong)象征(zheng)。

1920年左右,瑪莎拉蒂(di)決定設計品(pin)牌標識,為新車打造卓爾不群的(de)形(xing)象(xiang)。這一工(gong)作交由馬里奧?瑪莎拉蒂(di)負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海(hai)神(shen)尼普(pu)頓雕像(xiang)的(de)啟發,海(hai)神(shen)手中的(de)三叉(cha)戟象(xiang)征著力(li)量與活(huo)力(li)。品(pin)牌標識中的(de)紅藍配色,源于當時(shi)瑪莎拉蒂(di)所在城市博洛尼亞旗幟的(de)顏色。

風格演變

瑪莎拉蒂素以不落窠臼的(de)設(she)(she)計帶領汽車行業潮流(liu)。個性鮮明(ming)的(de)線(xian)條勾勒出優雅的(de)輪廓,彰顯動感(gan)十足的(de)運動風范。在(zai)早期的(de)設(she)(she)計中,車身細(xi)節以靈動、圓(yuan)潤、流(liu)暢的(de)曲線(xian)精心勾勒;此(ci)后的(de)車身造型更寬(kuan)大、修長,采用簡(jian)潔大方的(de)流(liu)線(xian)型設(she)(she)計。

六十(shi)年(nian)(nian)代,瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂的設(she)(she)計風格再(zai)次轉變,洗(xi)練清晰的線(xian)(xian)條(tiao)與柔和起伏(fu)的曲(qu)面融合,展(zhan)現出鮮(xian)明(ming)的獨(du)特風格。七十(shi)年(nian)(nian)代,伴隨技術(shu)革新(xin)的步伐,瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂研發(fa)出更(geng)符合空(kong)氣動(dong)力學的設(she)(she)計方案,以直線(xian)(xian)線(xian)(xian)條(tiao)勾(gou)勒出利(li)落的輪廓(kuo),凸顯硬朗風格。八(ba)九十(shi)年(nian)(nian)代,瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂車身采用直角設(she)(she)計,隨后逐漸演變為如今(jin)的流暢(chang)廓(kuo)線(xian)(xian),更(geng)顯圓潤而(er)魅力不減。

瑪(ma)莎(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)曾與多位(wei)工(gong)程師(shi)和(he)設計師(shi)合作(zuo),包(bao)括喬杰托(tuo)?喬治亞羅(luo)(Giorgetto Giugiaro)、烏戈?扎嘉托(tuo) (Ugo Zagato)、洛(luo)倫(lun)索?拉(la)(la)(la)曼喬蒂(di)(Lorenzo Ramaciotti) 和(he)賓(bin)尼法利納 (Pininfarina)。瑪(ma)莎(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)與賓(bin)尼法利納多次攜(xie)手合作(zuo),推出多款深(shen)受(shou)歡迎的(de)設計和(he)具有(you)劃時代(dai)意義的(de)概(gai)念車(che)型,其中瑪(ma)莎(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)“鳥籠”75周年概(gai)念車(che)可謂(wei)瑪(ma)莎(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)的(de)當代(dai)力作(zuo)。

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