瑪(ma)莎拉蒂(di)suv，1914年12月(yue)1日成立于(yu)博洛尼亞(ya)，尊貴品質與運動精神融合的(de)象征(zheng)，意(yi)大利設(she)計美(mei)學以及優質工匠設(she)計思(si)維的(de)完美(mei)結合，菲亞(ya)特集(ji)團旗下(xia)，意(yi)大利豪華汽車制造商(shang)。下(xia)面(mian)為您介紹瑪(ma)莎拉蒂(di)品牌，瑪(ma)莎拉蒂(di)suv叫什么(me)(me)名字，瑪(ma)莎拉蒂(di)suv怎么(me)(me)樣(yang)等信息(xi)！
Levante（萊(lai)萬特）是(shi)瑪莎(sha)拉蒂(di)旗(qi)下的(de)首款(kuan)SUV，新車已于日內瓦車展(zhan)正式發布。
作為意大利(li)超跑(pao)品牌(pai)旗下的SUV，Levante借鑒了超級跑(pao)車的設計(ji)元素，從而在動力表(biao)現及實(shi)用(yong)性方面均得到較(jiao)大突破。
Levante新車(che)在動力總成中搭載了一款3.0升(sheng)排量的雙渦(wo)輪增(zeng)壓引擎，低(di)功率(lv)版本的售(shou)價為(wei)72,000美元，而高功率(lv)版本的售(shou)價則為(wei)83,000美元，并(bing)且可在5秒(miao)內完成百公(gong)里加速。
1914年，瑪莎拉(la)蒂(di)兄(xiong)弟在意(yi)大利博(bo)洛尼亞創(chuang)辦阿爾菲力瑪莎拉(la)蒂(di)公(gong)司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)(ma)莎拉蒂四(si)兄弟(阿爾菲力、埃多(duo)勒、埃內(nei)斯特和(he)(he)(he)賓多(duo))因為對汽車和(he)(he)(he)發動(dong)機的共同熱(re)忱而團結在一起，他們的遠見卓識(shi)、無(wu)限熱(re)情和(he)(he)(he)專業精神(shen)，為瑪(ma)(ma)莎拉蒂的發展奠定堅實(shi)基石。
百年榮耀，一脈相承
1914年12月1日，阿爾(er)菲力瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)公司在(zai)(zai)意大利(li)博洛(luo)尼(ni)亞(ya)誕生。此后，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)在(zai)(zai)跑車文化(hua)的(de)(de)發(fa)展歷程中始終占(zhan)據舉足(zu)輕(qing)重(zhong)的(de)(de)地位。一個(ge)世紀以(yi)來，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)無論(lun)在(zai)(zai)公路(lu)還是賽道(dao)上都取得(de)了(le)輝煌成就(jiu)，也(ye)度過了(le)一次次困境。以(yi)往的(de)(de)重(zhong)重(zhong)挑戰(zhan)，造(zao)就(jiu)了(le)公司堅韌鮮(xian)明(ming)的(de)(de)品質和個(ge)性。
除了輝(hui)煌的賽(sai)車成就和公(gong)路汽車研發(fa)。1940年，瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂從博洛尼亞遷至摩德納Ciro Menotti大(da)街，這(zhe)是瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂企(qi)業發(fa)展的重(zhong)要(yao)一步。
時至今(jin)日，歷史悠久的瑪莎(sha)拉蒂總部正向全(quan)球輻射非凡的影響力。
每一臺瑪莎拉(la)蒂(di)座駕都凝聚著品牌的傳承(cheng)與(yu)創新，過去與(yu)未(wei)來，回憶與(yu)愿(yuan)景，彰(zhang)顯與(yu)其他汽車品牌截然(ran)不同(tong)的獨特品格。在立足于意大利基因(yin)的同(tong)時，瑪莎拉(la)蒂(di)堅定地將目光(guang)投向未(wei)來世界。
傳奇三叉戟
三(san)叉(cha)戟是這一傳奇的(de)(de)化身。這一徽(hui)標歷(li)經瑪(ma)莎拉蒂(di)的(de)(de)風(feng)格變(bian)遷、技(ji)術創新和性能，見證品牌的(de)(de)輝煌歷(li)程。
自16世紀起(qi)便屹立于博洛(luo)尼亞Maggiore廣(guang)場(chang)上(shang)的海神(shen)雕像。三叉戟標識的靈感就(jiu)源自海神(shen)噴泉，它是博洛(luo)尼亞和瑪莎拉蒂(di)的共同象征。
1920年左(zuo)右，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)決定(ding)設計品牌標(biao)識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作(zuo)交由馬(ma)里(li)奧?瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)負(fu)責。馬(ma)里(li)奧受(shou)到Maggiore廣場上海(hai)神(shen)尼(ni)普頓雕像的啟(qi)發，海(hai)神(shen)手中的三(san)叉(cha)戟象征著力量與活力。品牌標(biao)識中的紅藍(lan)配色，源(yuan)于當時瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)所(suo)在城市(shi)博洛尼(ni)亞旗幟(zhi)的顏色。
風格演變
瑪莎拉蒂素以(yi)不落窠(ke)臼的(de)(de)設(she)(she)計(ji)帶領汽車(che)行(xing)業(ye)潮流。個性(xing)鮮明的(de)(de)線(xian)(xian)條勾勒(le)出優雅的(de)(de)輪(lun)廓，彰顯動感十足(zu)的(de)(de)運動風范(fan)。在早期的(de)(de)設(she)(she)計(ji)中，車(che)身細節以(yi)靈動、圓潤、流暢的(de)(de)曲線(xian)(xian)精心勾勒(le)；此后(hou)的(de)(de)車(che)身造型更寬大(da)、修長，采用簡潔大(da)方的(de)(de)流線(xian)(xian)型設(she)(she)計(ji)。
六十(shi)(shi)年(nian)代，瑪莎拉(la)蒂(di)的(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)再(zai)次轉變(bian)，洗練清晰的(de)(de)線條與柔和起(qi)伏的(de)(de)曲(qu)面融(rong)合，展(zhan)現出(chu)鮮明的(de)(de)獨特風格(ge)。七十(shi)(shi)年(nian)代，伴隨技(ji)術革新的(de)(de)步伐，瑪莎拉(la)蒂(di)研(yan)發(fa)出(chu)更符合空氣(qi)動力(li)學的(de)(de)設(she)計(ji)方案，以直線線條勾(gou)勒出(chu)利落的(de)(de)輪廓，凸顯(xian)硬朗風格(ge)。八九十(shi)(shi)年(nian)代，瑪莎拉(la)蒂(di)車身采(cai)用直角設(she)計(ji)，隨后逐漸(jian)演(yan)變(bian)為如今的(de)(de)流暢廓線，更顯(xian)圓(yuan)潤而魅力(li)不減。
瑪(ma)莎拉(la)(la)蒂曾與多位工程師和(he)設計師合作，包括(kuo)喬杰托?喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)、烏戈(ge)?扎(zha)嘉托 (Ugo Zagato)、洛倫索?拉(la)(la)曼喬蒂(Lorenzo Ramaciotti) 和(he)賓(bin)尼法(fa)利(li)(li)納 (Pininfarina)。瑪(ma)莎拉(la)(la)蒂與賓(bin)尼法(fa)利(li)(li)納多次攜手合作，推出多款深受歡(huan)迎的(de)設計和(he)具有劃時代意義(yi)的(de)概(gai)念(nian)車型(xing)，其中瑪(ma)莎拉(la)(la)蒂“鳥籠”75周年概(gai)念(nian)車可謂瑪(ma)莎拉(la)(la)蒂的(de)當代力作。
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