蘭博基尼和瑪莎拉蒂哪個貴
蘭博基尼。很多人都認為法拉利穩坐跑車屆第一(yi)的王座,那么第二肯定就歸蘭博基尼莫屬了。在價格上,蘭博基尼也(ye)比(bi)瑪莎(sha)拉蒂貴得多。
瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)(la)蒂自從(cong)被法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利收購之(zhi)后,法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利有意(yi)將瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)(la)蒂的(de)(de)(de)市場定位低于(yu)法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利。且瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)(la)蒂的(de)(de)(de)現在的(de)(de)(de)路線已經偏向于(yu)GT車型(xing),它的(de)(de)(de)現有車型(xing)論(lun)性(xing)能顯然已經不足以(yi)和蘭(lan)博基(ji)尼相提并論(lun)。簡單(dan)來說,就是(shi)蘭(lan)博基(ji)尼的(de)(de)(de)性(xing)能好于(yu)瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)(la)蒂,瑪(ma)(ma)莎拉(la)(la)(la)蒂的(de)(de)(de)舒適度好于(yu)蘭(lan)博基(ji)尼。
瑪莎拉蒂和蘭博基尼哪個檔次高
蘭博基(ji)尼(ni)。瑪莎拉蒂(di)和(he)蘭博基(ji)尼(ni)都屬于(yu)(yu)世界頂尖豪(hao)華(hua)跑車品牌(pai),瑪莎拉蒂(di)的定(ding)位高于(yu)(yu)奔馳、寶馬和(he)奧(ao)迪(di),但是低于(yu)(yu)法拉利和(he)蘭博基(ji)尼(ni),在豪(hao)華(hua)品牌(pai)的階(jie)層里,屬于(yu)(yu)中間位置。
雖說(shuo)瑪莎拉(la)蒂這(zhe)種以(yi)跑車出(chu)身的(de)(de)汽車品牌,并不(bu)是(shi)以(yi)性(xing)價比為(wei)優勢,但是(shi)后面又出(chu)了(le)像萊萬特這(zhe)樣比較具(ju)有(you)實(shi)用性(xing)的(de)(de)SUV車型,還是(shi)可以(yi)吸引不(bu)少受(shou)眾。歷(li)史(shi)底(di)蘊也是(shi)鑒定汽車品牌檔次的(de)(de)一個重要因素(su),瑪莎拉(la)蒂作為(wei)百年(nian)意式豪(hao)華品牌,發展(zhan)歷(li)史(shi)悠久,比較經得起(qi)時間的(de)(de)考驗,而全世界都(dou)擁有(you)忠實(shi)的(de)(de)受(shou)眾。
瑪(ma)莎拉蒂是(shi)一(yi)家意大(da)(da)利豪(hao)華汽車(che)(che)制(zhi)造(zao)商,1914年(nian)12月1日成立于博洛尼(ni)亞,1993年(nian)菲亞特收購瑪(ma)莎拉蒂,使(shi)品牌得以保留。瑪(ma)莎拉蒂曾經是(shi)法拉利的(de)一(yi)部分,現為菲亞特克萊斯勒汽車(che)(che)直接擁有。而今的(de)瑪(ma)莎拉蒂全新轎(jiao)跑系列是(shi)意大(da)(da)利頂尖轎(jiao)跑車(che)(che)制(zhi)作技術的(de)體現,也是(shi)意大(da)(da)利設計美學以及優質工(gong)匠設計思(si)維的(de)完美結合(he)。
蘭博基尼是一家意大利汽車生產商,全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一,蘭博基尼早期由于經營不善,于1980年破產;數次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛,與大馬力高性能跑車的特(te)性(xing)相契合,同時(shi)彰顯了(le)創(chuang)始人斗牛般不甘示弱的個性(xing)。