蘭博基尼和瑪莎拉蒂哪個貴

蘭博基尼。很多人都認(ren)為法拉利穩(wen)坐跑車屆第(di)一的王座，那么第(di)二肯定就(jiu)歸蘭博基尼莫屬(shu)了。在價(jia)格上，蘭博基尼也比瑪莎拉蒂貴(gui)得多。

瑪莎(sha)(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)自從(cong)被(bei)法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利收購之(zhi)后，法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利有意(yi)將瑪莎(sha)(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)的(de)(de)市場定位低于(yu)法(fa)(fa)拉(la)(la)(la)利。且(qie)瑪莎(sha)(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)的(de)(de)現在(zai)的(de)(de)路線已經(jing)偏向于(yu)GT車型(xing)，它的(de)(de)現有車型(xing)論性(xing)能顯然已經(jing)不(bu)足(zu)以和蘭(lan)博基尼相提(ti)并(bing)論。簡單來說，就是蘭(lan)博基尼的(de)(de)性(xing)能好(hao)于(yu)瑪莎(sha)(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)，瑪莎(sha)(sha)拉(la)(la)(la)蒂(di)的(de)(de)舒適度(du)好(hao)于(yu)蘭(lan)博基尼。

瑪莎拉蒂和蘭博基尼哪個檔次高

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蘭(lan)(lan)博基尼。瑪莎拉蒂和蘭(lan)(lan)博基尼都屬(shu)于世界頂(ding)尖豪華跑車品牌(pai)，瑪莎拉蒂的定位(wei)高于奔馳(chi)、寶馬和奧迪，但是低于法拉利(li)和蘭(lan)(lan)博基尼，在豪華品牌(pai)的階層里，屬(shu)于中間位(wei)置。

雖說瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂這(zhe)(zhe)種以跑(pao)車(che)出身的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌，并不(bu)是(shi)以性(xing)價比(bi)為優勢，但是(shi)后面又出了像萊萬特這(zhe)(zhe)樣比(bi)較具有(you)實(shi)(shi)用性(xing)的(de)(de)SUV車(che)型，還是(shi)可(ke)以吸引不(bu)少(shao)受(shou)眾。歷(li)史底蘊也是(shi)鑒定汽(qi)車(che)品(pin)牌檔次的(de)(de)一個重要因素，瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂作為百年意(yi)式豪華品(pin)牌，發展(zhan)歷(li)史悠久，比(bi)較經得起時間的(de)(de)考驗，而全世界都(dou)擁有(you)忠實(shi)(shi)的(de)(de)受(shou)眾。

瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)是(shi)(shi)一(yi)(yi)家意大利(li)豪華汽(qi)車制造商，1914年12月1日成立于博(bo)洛尼亞(ya)，1993年菲亞(ya)特收購瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)，使品牌得以保(bao)留(liu)。瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)曾經是(shi)(shi)法拉利(li)的(de)一(yi)(yi)部(bu)分，現(xian)為菲亞(ya)特克萊斯勒(le)汽(qi)車直接擁(yong)有。而今(jin)的(de)瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)全(quan)新轎跑系列是(shi)(shi)意大利(li)頂尖(jian)轎跑車制作(zuo)技術的(de)體現(xian)，也是(shi)(shi)意大利(li)設(she)計美學以及優(you)質工(gong)匠設(she)計思(si)維的(de)完美結合。

蘭博基尼是一家意大利汽車生產商，全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一，蘭博基尼早期由于經營不善，于1980年破產；數次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，與大馬力高性能跑車的特(te)性相契合，同時彰(zhang)顯了(le)創始人斗牛般不甘(gan)示弱的個性。

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