蘭博基尼和瑪莎拉蒂哪個貴

蘭博基尼(ni)。很多人都(dou)認為法拉(la)利穩坐(zuo)跑(pao)車屆第一的(de)王(wang)座，那(nei)么第二肯定(ding)就歸(gui)蘭博基尼(ni)莫(mo)屬了。在價格(ge)上(shang)，蘭博基尼(ni)也(ye)比瑪莎拉(la)蒂貴得多。

瑪(ma)(ma)(ma)莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)自從被法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)收購之后，法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)有意將瑪(ma)(ma)(ma)莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)的(de)市(shi)場(chang)定位低于法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)。且(qie)瑪(ma)(ma)(ma)莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)的(de)現(xian)在(zai)的(de)路線已經(jing)偏向(xiang)于GT車(che)型，它的(de)現(xian)有車(che)型論(lun)性能顯然(ran)已經(jing)不(bu)足以和(he)蘭(lan)博(bo)基(ji)尼相提(ti)并(bing)論(lun)。簡單來說，就(jiu)是蘭(lan)博(bo)基(ji)尼的(de)性能好于瑪(ma)(ma)(ma)莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)，瑪(ma)(ma)(ma)莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)的(de)舒(shu)適度(du)好于蘭(lan)博(bo)基(ji)尼。

瑪莎拉蒂和蘭博基尼哪個檔次高

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蘭博基(ji)尼。瑪(ma)莎拉(la)蒂和蘭博基(ji)尼都屬(shu)(shu)于(yu)世界頂尖豪(hao)華跑車品牌，瑪(ma)莎拉(la)蒂的(de)定位高(gao)于(yu)奔馳、寶馬和奧(ao)迪，但是低于(yu)法(fa)拉(la)利(li)和蘭博基(ji)尼，在豪(hao)華品牌的(de)階(jie)層里，屬(shu)(shu)于(yu)中間位置。

雖說(shuo)瑪莎拉蒂(di)這種以(yi)跑(pao)車(che)出(chu)(chu)身的汽車(che)品(pin)牌，并(bing)不是以(yi)性價比(bi)為(wei)優勢(shi)，但是后(hou)面又出(chu)(chu)了像萊(lai)萬(wan)特(te)這樣比(bi)較具有(you)實用性的SUV車(che)型，還是可以(yi)吸引不少(shao)受眾。歷史底(di)蘊也是鑒定汽車(che)品(pin)牌檔次(ci)的一個(ge)重要因素，瑪莎拉蒂(di)作(zuo)為(wei)百年意(yi)式豪華品(pin)牌，發展歷史悠久，比(bi)較經得(de)起(qi)時(shi)間的考驗，而(er)全世(shi)界都擁有(you)忠實的受眾。

瑪莎(sha)拉(la)蒂是(shi)一家意大利(li)豪華(hua)汽車(che)(che)制(zhi)造商，1914年(nian)12月1日(ri)成立于博洛尼(ni)亞(ya)，1993年(nian)菲(fei)亞(ya)特(te)(te)收購瑪莎(sha)拉(la)蒂，使品牌(pai)得以保(bao)留。瑪莎(sha)拉(la)蒂曾經是(shi)法拉(la)利(li)的一部(bu)分，現為菲(fei)亞(ya)特(te)(te)克萊斯勒(le)汽車(che)(che)直(zhi)接擁有(you)。而今的瑪莎(sha)拉(la)蒂全新轎跑(pao)系列是(shi)意大利(li)頂尖轎跑(pao)車(che)(che)制(zhi)作技術的體現，也是(shi)意大利(li)設計(ji)美(mei)學以及優質工(gong)匠設計(ji)思維的完(wan)美(mei)結合。

蘭博基尼是一家意大利汽車生產商，全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一，蘭博基尼早期由于經營不善，于1980年破產；數次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，與大馬力高性能跑車的(de)特性(xing)相(xiang)契合，同時彰顯了創(chuang)始人斗牛般不甘示(shi)弱(ruo)的(de)個性(xing)。

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