雅(ya)馬哈(ha)新品踏板車巧格i

雅馬(ma)哈新品踏板(ban)車賽(sai)鷹

此次新品的呈現形式也令人耳目一新，利用全息技術將新品發布與微電影結合，女神“芯”與男主角SAM分別駕駛巧格i和賽鷹穿越虛擬時空，將兩款新品呈現在到場來賓面前。雅馬哈發動機株式會社MC事業本部第二事業部事業部長瀨戶浩之先生、雅馬哈發動機株式會社中國本部本部長蔣豫浙先生、上海雅馬哈建設摩托車銷售有限公司副總經理營業本部長戈華先生出席此次發布會并致辭，雅馬哈發動機株式(shi)會(hui)社第(di)一發動(dong)(dong)機開發部設計(ji)課田中(zhong)裕(yu)主查對新產(chan)品的(de)靈魂之創核(he)科技做了深度說(shuo)明，在全(quan)息“芯”的(de)引(yin)領之下，啟動(dong)(dong)新車上市發布(bu)儀(yi)式(shi)。

創核全息，虛擬與現實交融的新品發布

日前，雅馬哈(ha)在廣州1850創意園發(fa)布(bu)兩款最新踏板車，除(chu)了此次當(dang)仁不(bu)讓的(de)主角巧格i（JOG i）和(he)賽鷹（CYGNUS GT）外，最大的(de)發(fa)布(bu)亮點便是全息技(ji)術的(de)運用。

圖為(wei)全息技(ji)術呈現的(de)創核科技(ji)內涵(han)

與會(hui)者憑借邀請函中(zhong)的(de)(de)(de)數字芯片，即可召喚雅馬(ma)(ma)哈(ha)女(nv)神“芯”，體驗全息影(ying)片的(de)(de)(de)震(zhen)撼魅力。現場(chang)(chang)采用的(de)(de)(de)虛(xu)(xu)幻微電影(ying)+現實(shi)大(da)會(hui)的(de)(de)(de)場(chang)(chang)景融合，讓人亦(yi)(yi)真亦(yi)(yi)幻親臨其境，雅馬(ma)(ma)哈(ha)女(nv)神“芯”在JOG i的(de)(de)(de)引(yin)領之(zhi)下(xia)，穿(chuan)梭于虛(xu)(xu)擬與現實(shi)之(zhi)中(zhong)，指尖(jian)游走的(de)(de)(de)光陰注(zhu)入(ru)創核科技(ji)的(de)(de)(de)變革；年度(du)最佳音(yin)樂人SAM乘(cheng)騎雅馬(ma)(ma)哈(ha)新(xin)品賽(sai)鷹炫亮(liang)登(deng)場(chang)(chang)，時尚的(de)(de)(de)設計(ji)和(he)知性智慧的(de)(de)(de)產品氣質，吸引(yin)了在座觀眾的(de)(de)(de)目光。發(fa)布會(hui)還采用了現場(chang)(chang)直播及手機端全息直播，突破性實(shi)現行業(ye)內首場(chang)(chang)內外(wai)直播互(hu)動(dong)，不在其中(zhong)亦(yi)(yi)能身臨其境。

創核科技，顛覆常規出行的輕生活理念

交通擁堵，停車(che)場(chang)難(nan)找？已成為現代人出(chu)行(xing)(xing)的最(zui)大弊病(bing)。隨著機動(dong)車(che)保有量的不(bu)斷增長(chang)， “城市”變為“車(che)市”，都市出(chu)行(xing)(xing)成為老大難(nan)。而在歐洲，兩輪踏(ta)板車(che)作為一種更高效、便捷的出(chu)行(xing)(xing)方式，已被廣泛接(jie)受。不(bu)難(nan)預見，雅馬(ma)哈此(ci)次發布的兩款創核科(ke)技新品踏(ta)板車(che)，將(jiang)在中國引領此(ci)輕便的出(chu)行(xing)(xing)文(wen)化。

別(bie)以為踏板車總(zong)是小而美(mei)，它也有其強(qiang)大爆發(fa)力。創核(he)科技(ji)所打造(zao)的高水平新一代基(ji)礎發(fa)動機(ji)，優化(hua)進氣(qi)口、進氣(qi)門(men)及燃燒室設(she)計，更好的混合燃油空氣(qi)，提高燃燒效率；更準確的點火及功(gong)率損耗(hao)，加上輕量化(hua)活塞，將(jiang)發(fa)送機(ji)功(gong)率損耗(hao)降(jiang)到最低，優化(hua)燃油供給量，做到

長(chang)效(xiao)省油(you)。如果你(ni)選(xuan)擇日常駕車上班(ban)，那么此次發布(bu)的兩款雅馬(ma)哈踏板車，一(yi)個月都無需(xu)加(jia)油(you)；市際間短途自駕出行(xing)，更是便捷又省心。

針對身材嬌小的女性，雅馬哈發布的(de)(de)(de)新款巧格i更(geng)獨創貼心設(she)計：優化(hua)踏板設(she)計，讓(rang)身(shen)高即使(shi)是155cm的(de)(de)(de)女(nv)性用戶(hu)，也(ye)能(neng)夠輕(qing)松(song)著地；更(geng)輕(qing)量化(hua)的(de)(de)(de)車身(shen)設(she)計和更(geng)大的(de)(de)(de)把手轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)角度，讓(rang)巧格i的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)大大減小，在狹(xia)窄(zhai)的(de)(de)(de)停(ting)車場(chang)處，即使(shi)力氣小的(de)(de)(de)女(nv)性用戶(hu)，也(ye)能(neng)夠輕(qing)松(song)自如轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎，擺(bai)脫了以往(wang)“停(ting)車難(nan)、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)難(nan)”的(de)(de)(de)問題(ti)。

搭載創(chuang)核(he)科技(ji)(ji)的(de)兩款雅馬哈(ha)新品踏(ta)板車(che)升(sheng)級(ji)發布(bu)，不僅是(shi)產(chan)品技(ji)(ji)術的(de)革(ge)新和突破，它(ta)更為(wei)用戶探(tan)索城(cheng)市(shi)生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)提供無限可(ke)能，創(chuang)造顛覆常規的(de)輕生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)理(li)念。當你我駕(jia)乘汽車(che)出門(men)時，是(shi)你專心開著車(che)，我陪著你在(zai)路(lu)(lu)上(shang)；當我們選(xuan)擇(ze)打車(che)出行時，是(shi)我們都在(zai)后(hou)座(zuo)，守著手(shou)機屏幕在(zai)路(lu)(lu)上(shang)。駕(jia)駛雅馬哈(ha)踏(ta)板車(che)，是(shi)兩個(ge)人緊緊擁抱，閑(xian)聊打趣(qu)，快(kuai)樂肆意地在(zai)路(lu)(lu)上(shang)!是(shi)返歸生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)本真的(de)隨性生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)，這種在(zai)路(lu)(lu)上(shang)的(de)神往，叫YAMAHA。