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江蘇武進經濟開發區介紹【國家生態工業示范園】

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摘要:江蘇武進經濟開發區是常州市九個省級開發區之一,總面積20.88平方公里,位于長江三角洲中心的常州市南翼,瀕臨蘇南第二大湖——滆湖之濱,以秀美的風光、獨特的生態而聞名,被譽為“常州都市后花園”。 開發區距常州市區12公里,武進城區7公里,京滬鐵路、滬寧高速、錫宜高速、常泰高速、京杭運河、常州機場、長江港口及園區配套完善的交通實施,共同構成了開發區水、陸、空立體交通和快捷物流網絡。

江蘇武(wu)進(jin)(jin)經濟開發(fa)區(qu)是常(chang)州(zhou)市九個省級(ji)開發(fa)區(qu)之一,總面(mian)積20.88平(ping)方公(gong)里(li),位于長(chang)江三角洲(zhou)中心的(de)常(chang)州(zhou)市南翼,瀕臨(lin)蘇南第(di)二大湖(hu)——滆湖(hu)之濱,以秀美的(de)風(feng)光(guang)、獨特(te)的(de)生態而聞名,被譽為“常(chang)州(zhou)都市后花園(yuan)”。 開發(fa)區(qu)距常(chang)州(zhou)市區(qu)12公(gong)里(li),武(wu)進(jin)(jin)城區(qu)7公(gong)里(li),京(jing)滬鐵路、滬寧(ning)高(gao)(gao)速(su)、錫宜高(gao)(gao)速(su)、常(chang)泰高(gao)(gao)速(su)、京(jing)杭運(yun)河(he)、常(chang)州(zhou)機場、長(chang)江港(gang)口及園(yuan)區(qu)配套完善的(de)交通(tong)實施,共同構成了開發(fa)區(qu)水、陸(lu)、空(kong)立(li)體交通(tong)和快捷物流網(wang)絡。

開發區官網:

開發區簡介

武進(jin)經(jing)濟開(kai)(kai)發(fa)區土地(di)資源優勢得(de)天(tian)獨厚(hou),可規劃開(kai)(kai)發(fa)國(guo)有土地(di)面(mian)積(ji)近三(san)萬(wan)畝,土地(di)平(ping)整開(kai)(kai)闊(kuo),特別適宜于連片開(kai)(kai)發(fa),真(zhen)正算得(de)上是(shi)“廣闊(kuo)天(tian)地(di),大有作為。”

江蘇(su)武(wu)進經濟開(kai)(kai)發(fa)區(簡稱(cheng)武(wu)進經發(fa)區)在原武(wu)進外(wai)向型農(nong)業開(kai)(kai)發(fa)區的(de)基礎上于(yu)2006年(nian)7月成立,位于(yu)常(chang)(chang)州(zhou)市南翼,瀕臨(lin)西太湖(滆湖),是武(wu)進兩大(da)省級開(kai)(kai)發(fa)區之一。區域面(mian)積48平方(fang)公(gong)里,規劃面(mian)積64平方(fang)公(gong)里,近(jin)城臨(lin)湖,土地平闊,風景優美,生態良好(hao)。沿江高(gao)速、常(chang)(chang)州(zhou)高(gao)架、常(chang)(chang)泰高(gao)速、312國道、延政(zheng)西路(lu)、長虹西路(lu)等干線公(gong)路(lu)和(he)京杭大(da)運河穿區而過,交通(tong)便捷。

建設情況

按照建成“綠(lv)色·生態(tai)(tai)·現代化(hua)”綜合(he)性園區(qu)(qu)(qu)的(de)總(zong)體(ti)目標,圍繞(rao)“整合(he)發展(zhan)配套旅(lv)游的(de)農業(ye)、提升(sheng)發展(zhan)符合(he)生態(tai)(tai)的(de)工(gong)業(ye)、加(jia)快發展(zhan)新興(xing)現代的(de)服(fu)務(wu)(wu)業(ye)”的(de)發展(zhan)定位,我們高(gao)起點規劃開(kai)發五(wu)大功能園區(qu)(qu)(qu):旅(lv)游休(xiu)閑度假(jia)(jia)區(qu)(qu)(qu)、高(gao)尚別墅住宅區(qu)(qu)(qu)、中心(xin)居(ju)住服(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)、高(gao)科技工(gong)業(ye)園、生態(tai)(tai)農業(ye)觀(guan)光區(qu)(qu)(qu),重點發展(zhan)旅(lv)游觀(guan)光、度假(jia)(jia)休(xiu)閑、高(gao)檔房地(di)產、精密機械、清(qing)潔加(jia)工(gong)、電子信息、高(gao)效生態(tai)(tai)農業(ye)等產業(ye)。

經濟概況

武(wu)進經發區(qu)按(an)照“濱湖(hu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)城”的新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)定位,以“新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)經濟(ji)(ji)、新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)城市(shi)、新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)生活”為目標,大力推進“工(gong)業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)區(qu)向城市(shi)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)轉型、傳統(tong)經濟(ji)(ji)向創新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)型經濟(ji)(ji)轉型、農(nong)(nong)村工(gong)作向城市(shi)社(she)區(qu)工(gong)作轉型”,堅(jian)持走“創新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、集約、綠色、低碳”的特色發展之路,倡導“開放、包容、大氣、精(jing)(jing)進”的園(yuan)(yuan)區(qu)精(jing)(jing)神(shen),主抓新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)材(cai)料產業(ye)(ye)、智(zhi)慧(hui)產業(ye)(ye)、醫療(liao)器(qi)械產業(ye)(ye)和現代服(fu)務業(ye)(ye),重點打(da)造(zao)的西太(tai)湖(hu)生態(tai)休閑區(qu)、功能新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)材(cai)料產業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)、西太(tai)湖(hu)國際智(zhi)慧(hui)園(yuan)(yuan)、西太(tai)湖(hu)國際醫療(liao)產業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)、以色列科技園(yuan)(yuan)(新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)興產業(ye)(ye)園(yuan)(yuan))、河(he)頭(tou)現代物流(liu)園(yuan)(yuan)、半陶(tao)園(yuan)(yuan)現代農(nong)(nong)業(ye)(ye)示范園(yuan)(yuan)、蠡河(he)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)鎮等八大特色板塊都取得了重要突破(po),經濟(ji)(ji)社(she)會(hui)各(ge)項(xiang)事業(ye)(ye)得到(dao)長足發展。

2011年經發區完成(cheng)業(ye)(ye)務總收(shou)入(ru)145億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長25.7%;地(di)區生產總值(zhi)(zhi)(GDP)30億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長22.4%;工(gong)業(ye)(ye)總產值(zhi)(zhi) 120億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長37.1%,其中規(gui)模以上(shang)企業(ye)(ye)完成(cheng)96.6億(yi)元(yuan);工(gong)業(ye)(ye)銷售收(shou)入(ru)115億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長31.4%,其中規(gui)模以上(shang)企業(ye)(ye)完成(cheng)93億(yi)元(yuan);高新技(ji)術產業(ye)(ye)產值(zhi)(zhi)62.3億(yi)元(yuan),占規(gui)模以上(shang)工(gong)業(ye)(ye)總產值(zhi)(zhi)的比(bi)(bi)重(zhong)為64.5%;固定資(zi)產投資(zi)40.5億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長30.7%,其中工(gong)業(ye)(ye)投入(ru)35億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長35.56%,基(ji)礎設施投入(ru)5.5億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長25%;工(gong)商注(zhu)冊外資(zi)2.5億(yi)美元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長46.2%;實際到賬外資(zi)1.8億(yi)美元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長89.48%;一(yi)般預算收(shou)入(ru)4.6億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長53%。全省省級以上(shang)開(kai)發區綜合排名(ming)第57位(wei)。

區位優勢

武進經(jing)濟開發(fa)區所位于(yu)的(de)(de)常州市不僅是(shi)滬(hu)寧(ning)諸城(cheng)市中的(de)(de)中心(xin)城(cheng)市,更是(shi)京杭空間(jian)直線(xian)距(ju)離最短的(de)(de)直線(xian)樞紐城(cheng)市。常州在蘇南地(di)區、江蘇省乃至長江三角洲是(shi)無可(ke)(ke)非議,其他城(cheng)市不可(ke)(ke)比擬(ni),有(you)著(zhu)絕對(dui)的(de)(de)區位優(you)勢(shi)的(de)(de)城(cheng)市。不可(ke)(ke)多得(de)的(de)(de)地(di)理位置,有(you)著(zhu)能(neng)方能(neng)圓、能(neng)多能(neng)少、相對(dui)富裕(yu)的(de)(de)土地(di)資(zi)源(yuan)。存在著(zhu)社(she)會和(he)經(jing)濟發(fa)展的(de)(de)巨大空間(jian)和(he)構建城(cheng)際(ji)經(jing)濟、打造超大城(cheng)市的(de)(de)天賜良機(ji)。

武進經(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)區所位(wei)于(yu)的(de)古(gu)城常(chang)州,文化(hua)昌盛,教育(yu)發(fa)(fa)達。歷代人(ren)文薈萃,英(ying)才(cai)輩出,是(shi)個有著悠久歷史的(de)江南(nan)文化(hua)古(gu)城。作為江蘇省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)轄(xia)市,在(zai)長江三角洲經(jing)濟(ji)(ji)區及蘇、錫(xi)、常(chang)經(jing)濟(ji)(ji)圈內、滬寧(ning)兩大城市的(de)中心位(wei)置。鐵路(lu)京滬線(xian)和京杭大運河穿城而過(guo)。滬寧(ning)高速公路(lu)、長江分別(bie)位(wei)于(yu)新(xin)北區(國家高新(xin)技術開(kai)發(fa)(fa)區)的(de)南(nan)北端。

武進(jin)經濟開發(fa)區所位于的(de)常州(zhou)市憑(ping)借優越的(de)地理區位,多(duo)次抓住歷史上經濟文化(hua)(hua)中心(xin)南移的(de)機遇(yu),以自己特有的(de)文化(hua)(hua)底蘊,在不(bu)斷得發(fa)展和(he)升華中,創造了自成序列(lie)的(de)馬家浜(bang)文化(hua)(hua)、崧澤文化(hua)(hua)、良渚文化(hua)(hua)。常州(zhou)區域文化(hua)(hua)內涵豐富、個性(xing)鮮明(ming)、充(chong)滿(man)生機。南宋大(da)詩(shi)人陸(lu)游曾盛贊常州(zhou)“儒風(feng)蔚然,為(wei)東南冠”。

港口

武進經濟開(kai)發區距國(guo)(guo)家一類(lei)開(kai)放(fang)口岸大(da)豐(feng)港(gang)(gang)31公里。大(da)豐(feng)港(gang)(gang)已開(kai)通至韓(han)國(guo)(guo)仁(ren)川港(gang)(gang)、釜山港(gang)(gang),日本門(men)司港(gang)(gang)、博多港(gang)(gang)和經上海港(gang)(gang)至歐(ou)美等(deng)國(guo)(guo)際集裝箱班輪航(hang)線,至日本、俄羅斯(si)等(deng)雜(za)貨航(hang)線,以(yi)及(ji)至大(da)連、天津、秦皇島、青島等(deng)10多條國(guo)(guo)內航(hang)線,貨物可直達或者中轉世界(jie)各地(di)。通關(guan)快捷便利,運輸成本優(you)勢(shi)明顯(xian)。

高速

沿海高(gao)速(su)緊(jin)鄰武進(jin)經(jing)濟開發區。南經(jing)蘇(su)通大(da)橋(qiao)至上(shang)海僅2小時車程,距江海高(gao)速(su)70公(gong)里;北接同三高(gao)速(su),至鹽徐高(gao)速(su)僅11公(gong)里。高(gao)速(su)路(lu)網四通八達。

航空

武進經(jing)濟開發(fa)區(qu)距(ju)常州奔牛機場(chang)30分鐘左右車(che)程,已開通至(zhi)北京(jing)、廣州、溫州等國(guo)內航線(xian)和至(zhi)韓(han)國(guo)首(shou)爾等國(guo)際航線(xian)。距(ju)上海(hai)虹橋機場(chang)2小(xiao)時(shi)車(che)程;距(ju)上海(hai)浦東和南(nan)京(jing)祿口國(guo)際機場(chang)2.5小(xiao)時(shi)車(che)程。

鐵路

國家級(ji)干線(xian)—新長鐵路(lu)距離武進經濟開(kai)發區僅25分鐘車(che)程,南與滬寧(ning)、宣(xuan)杭線(xian)相通,北與隴海線(xian)、膠新線(xian)相通。至上海的高速鐵路(lu)正在規劃(hua)設計,開(kai)通后至上海只需1小時車(che)程。

河運

通榆(yu)運河傍(bang)區(qu)而過,西接(jie)京杭(hang)大運河,南連長江黃金水道。疏港四級航道貫通港口,水路運輸非常便捷,成本低(di)廉。

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