截(jie)止2019年江蘇省共有各類衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)34797個。其中(zhong)(zhong)，醫(yi)(yi)院1941個，疾病(bing)預防控(kong)制中(zhong)(zhong)心118個，婦幼衛(wei)(wei)生(sheng)保健機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)115個。各類衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)擁有病(bing)床51.6萬(wan)張，其中(zhong)(zhong)醫(yi)(yi)院擁有病(bing)床40.7萬(wan)張。2019年江蘇醫(yi)(yi)療(liao)服務能力進一步增(zeng)強，全省達到三級醫(yi)(yi)院水平的縣(xian)醫(yi)(yi)院增(zeng)加(jia)到61家；居民(min)兩周患病(bing)首(shou)選基層醫(yi)(yi)療(liao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)就診比(bi)例(li)達68.4%，縣(xian)域就診率達91.2%。

江蘇作(zuo)為中(zhong)(zhong)國第二經濟(ji)大省，其13個(ge)省轄(xia)市(shi)中(zhong)(zhong)南京(jing)、徐州、常州、無錫、鹽城、南通、淮安、連云(yun)港、揚州共(gong)9個(ge)城市(shi)擁(yong)有(you)自己的機場(chang)，近乎覆蓋了整個(ge)江蘇。其中(zhong)(zhong)客流量較大的機場(chang)有(you)南京(jing)祿口(kou)國際(ji)機場(chang)、蘇南碩放(fang)國際(ji)機場(chang)、揚州泰州機場(chang)和常州奔牛國際(ji)機場(chang)。

江(jiang)(jiang)蘇(su)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交(jiao)通發(fa)達，現已覆蓋全省，京(jing)(jing)滬鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隴(long)(long)海鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)兩條鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)干線經過(guo)境內，京(jing)(jing)滬鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)主要呈東西向(xiang)穿越(yue)江(jiang)(jiang)蘇(su)的南部(bu)(bu)，隴(long)(long)海鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)也呈東西向(xiang)經過(guo)江(jiang)(jiang)蘇(su)的最北(bei)部(bu)(bu)，徐州則為(wei)(wei)兩大(da)干線交(jiao)匯的樞紐。京(jing)(jing)滬鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)南京(jing)(jing)至上海段為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)最繁忙的鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)之(zhi)(zhi)一，高峰時段平均每(mei)5分鐘就有列車通過(guo)。除此之(zhi)(zhi)外，還(huan)有新長鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)蕪鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)啟鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)西鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)杭城際和寧(ning)(ning)安城際客運專線。

江(jiang)蘇省長途客(ke)(ke)運(yun)(yun)功能非常發達，方便旅客(ke)(ke)來往(wang)江(jiang)蘇省內以及(ji)省外。Maigoo小編(bian)推(tui)薦以下運(yun)(yun)營(ying)線(xian)路較(jiao)多、距(ju)離當地火車站(zhan)較(jiao)近的客(ke)(ke)運(yun)(yun)站(zhan)供旅客(ke)(ke)選擇，其中南(nan)京汽(qi)車客(ke)(ke)運(yun)(yun)南(nan)站(zhan)距(ju)離高鐵南(nan)京南(nan)站(zhan)很(hen)近，每天有發往(wang)淮安、馬(ma)鞍山、蕪(wu)湖、宿遷、鹽城、常州、句容等地的班車。

江(jiang)蘇(su)是港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)大省(sheng)，全(quan)省(sheng)沿(yan)江(jiang)沿(yan)海地(di)區共(gong)10個(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)，其中，連云港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)、南京(jing)港(gang)(gang)(gang)(gang)、鎮江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)、蘇(su)州港(gang)(gang)(gang)(gang)、南通港(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)國(guo)家(jia)主(zhu)要(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)，揚州港(gang)(gang)(gang)(gang)、無(wu)錫（江(jiang)陰）港(gang)(gang)(gang)(gang)、泰(tai)州港(gang)(gang)(gang)(gang)、常州港(gang)(gang)(gang)(gang)、鹽城(cheng)港(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)地(di)區性(xing)重(zhong)要(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)。至2019年底，全(quan)省(sheng)擁有(you)(you)(you)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)生產性(xing)泊(bo)(bo)位(wei)數5545個(ge)(ge)(ge)，萬噸級(ji)以上泊(bo)(bo)位(wei)數509個(ge)(ge)(ge)，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)綜合(he)通過能力達21億噸；共(gong)有(you)(you)(you)一類港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸17個(ge)(ge)(ge)、對(dui)外(wai)開(kai)放碼(ma)頭(tou)254個(ge)(ge)(ge)、開(kai)放泊(bo)(bo)位(wei)565個(ge)(ge)(ge)，直接與世界上100多個(ge)(ge)(ge)國(guo)家(jia)和地(di)區港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)有(you)(you)(you)貿易(yi)往來(lai)。

江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)東瀕黃海，長(chang)江(jiang)(jiang)和京杭大運河呈十字形貫穿江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)，太湖(hu)平原(yuan)和里下河平原(yuan)水(shui)網(wang)密布(bu)，水(shui)運歷(li)來在江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)的交(jiao)通(tong)體系中占有重要地(di)位，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)絕大部分城(cheng)市歷(li)史上均是依(yi)托水(shui)運優勢得以發(fa)展繁榮(rong)。可以說，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)是一(yi)個與(yu)“水(shui)”密切相關(guan)的城(cheng)市。為了方便生活，必須建設橋梁。