評價一個企業好不好,主要從三方面來分析:盈利能力、融資能力、運營效率。
杜邦(bang)分(fen)析(xi)(xi)法(fa)(DuPont Analysis):是(shi)利(li)用(yong)幾種主(zhu)要(yao)的(de)財(cai)務(wu)比率之間的(de)關(guan)系來(lai)綜合地(di)分(fen)析(xi)(xi)企(qi)業(ye)的(de)財(cai)務(wu)狀況。具體(ti)來(lai)說,它(ta)是(shi)一種用(yong)來(lai)評價公司贏利(li)能力和股東權益回報水(shui)平(ping),從(cong)財(cai)務(wu)角(jiao)度(du)評價企(qi)業(ye)績效的(de)一種經典方法(fa)。其基本思想(xiang)是(shi)將企(qi)業(ye)凈資產收益率逐級分(fen)解為多項財(cai)務(wu)比率乘積,這(zhe)(zhe)樣有助于深入分(fen)析(xi)(xi)比較企(qi)業(ye)經營(ying)業(ye)績。由于這(zhe)(zhe)種分(fen)析(xi)(xi)方法(fa)最(zui)早由美(mei)國杜邦(bang)公司使用(yong),故(gu)名杜邦(bang)分(fen)析(xi)(xi)法(fa)。
杜邦分析法算法:ROE=銷(xiao)售(shou)凈(jing)利(li)(li)潤率(lv)(凈(jing)利(li)(li)潤/銷(xiao)售(shou)收(shou)入)*總(zong)資(zi)(zi)產周轉率(lv)(銷(xiao)售(shou)收(shou)入/總(zong)資(zi)(zi)產)*權益乘數(總(zong)資(zi)(zi)產/凈(jing)資(zi)(zi)產)
根據杜邦分析法(fa),從銷(xiao)售(shou)凈利(li)潤率(lv)看盈利(li),銷(xiao)售(shou)凈利(li)潤率(lv)越(yue)大,說明企業盈利(li)能力越(yue)好。
從上圖可以(yi)看到(dao),途牛(niu)的2015-2017年(nian)(nian)的銷售凈(jing)利潤率(lv)趨于下降(jiang)的狀態。雖然(ran)途牛(niu)在2017年(nian)(nian)的第三凈(jing)利潤為(wei)(wei)3970萬(wan),實現首次盈利,但全年(nian)(nian)凈(jing)虧損為(wei)(wei)7.713億元。而相較于途牛(niu)的持續下降(jiang),攜程的銷售凈(jing)利潤率(lv)波動較大(da)。
根(gen)據杜邦分析法,從總(zong)資產周轉率(lv)看經(jing)營(ying)效率(lv),經(jing)營(ying)效率(lv)越大越好。
從整體(ti)上看(kan),途牛這三年的總資產周(zhou)轉率(lv)呈下降趨勢,且(qie)下降幅(fu)度(du)較大。而攜(xie)程(cheng)的總資產周(zhou)轉率(lv)波動較小。
時間 | 輪次 | 資金 | 投資方 |
2009.3 | A | 300萬美元 | 戈壁投資 |
2010.1 | B | 1000萬美元 | DCM中國、戈壁投資 |
2011.4 | C | 5000萬美元 | 紅杉資本中國、DCM中國、戈壁投資 |
2013.9 | D | 6000萬美元 | 淡馬錫、紅杉資本中國、DCM中國 |
2014.4 | 上市前 | 2000萬美元 | 攜程、奇虎360 |
2014.5 | 上市 | 1億美元 | IPO上市融資 |
2014.12 | 上市后 | 1.48億美元 | 弘毅投資、京東、攜程 |
2015.5 | 上市后 | 5億美元 | 弘毅投資、京東、攜程、淡馬錫、紅杉資本中國、DCM中國 |
2015.11 | 上市后 | 5億美元 | 海航資本 |
2016.1 | 上市后 | 5億美元 | 首都航空 |
時間 | 輪次 | 資金 | 投資方 |
1999.1 | 天使輪 | 50萬美元 | IDG資本 |
2000.3 | A | 450萬美元 | IDG資本、軟銀中國、晨興資本、蘭馨亞洲 |
2000.11 | B | 1127萬美元 | 軟銀中國、蘭馨亞洲、凱雷亞洲資金 |
2003.9 | C | 1000萬美元 | Tiger老虎基金(中國) |
2003.12 | IPO上市 | 融資金額未公開 | 投資方未公開 |
2016.8 | IPO上市后 | 2600萬人民幣 | 利歐集團股份 |
除了以上三個(ge)方(fang)面(mian),途牛和攜程(cheng)(cheng)的差(cha)距還(huan)體現在營收規模上。2017年,攜程(cheng)(cheng)營業(ye)凈收入267.8億人(ren)民幣,約為途牛的10倍。對比攜程(cheng)(cheng),途牛差(cha)距依然較大(da)。
2017年途牛攜程兩大在線旅游巨頭營收、凈利潤及毛利對(dui)比(bi)圖
整體來看,攜程依然(ran)保(bao)持著業(ye)內領軍水(shui)平的(de)(de)營收(shou)成(cheng)績,但是值得(de)注意(yi)的(de)(de)是途牛的(de)(de)收(shou)入增(zeng)長也(ye)保(bao)持著不低的(de)(de)速率,虧損(sun)收(shou)窄,OTA的(de)(de)盈利能(neng)力正(zheng)在提升。
數據來源:途牛網、網易財經網
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