2018年(nian)10月17日(ri)，日(ri)本知名(ming)減(jian)震設備(bei)生(sheng)產(chan)商KYB（凱(kai)邇必(bi)）工業(ye)株式(shi)會(hui)社(she)被(bei)曝篡改了減(jian)震設備(bei)的性能檢(jian)測數據(ju)，違(wei)規(gui)產(chan)品和(he)相(xiang)關(guan)裝置已(yi)被(bei)用于包(bao)括核電站、東(dong)京(jing)奧運(yun)會(hui)和(he)殘奧會(hui)比賽場(chang)館(guan)等在內的建筑物。KYB工業(ye)株式(shi)會(hui)社(she)官網上顯示，其在中國上海、無(wu)錫(xi)、常州(zhou)、鎮江分別有KYB獨資或者(zhe)中外(wai)合資的子公司(si)。

2018年(nian)2月(yue)9日，日本西鐵(tie)城手表公司(si)向外(wai)界公布了一(yi)份(fen)調查報告，承認旗下子公司(si)存在(zai)大量(liang)篡改產品測試數據和零部件(jian)產地的行(xing)為。

調查報告顯示，西鐵城(cheng)手表公司旗下的“西鐵城(cheng)電子(zi)”在2012年4月(yue)到(dao)2016年12月(yue)期間(jian)，篡改了21項LED零部件產(chan)品的測試數據，將(jiang)實測1000小(xiao)時的產(chan)品壽命篡改為(wei)6000小(xiao)時。

另外，該公(gong)司還在2017年6月(yue)之前的(de)(de)7年多時間里，把中國子公(gong)司工廠生產(chan)的(de)(de)166種(zhong)、超過13億個零部件的(de)(de)產(chan)地篡改為“日本”并提(ti)供給119家客戶企業，篡改比(bi)例占(zhan)同一時期產(chan)品總數的(de)(de)6.7%。

此(ci)次涉嫌(xian)篡改數據和(he)產(chan)(chan)地的(de)零部件包(bao)括(kuo)LED設備、開關和(he)感應器材，主要用于手機(ji)和(he)家電產(chan)(chan)品。相關問題(ti)產(chan)(chan)品可(ke)能已(yi)流入包(bao)括(kuo)中國在內的(de)海外市場。

2017年12月26日(ri)，日(ri)本東(dong)(dong)芝公(gong)司(si)向外界公(gong)布(bu)，集團旗(qi)下(xia)一(yi)家從事(shi)通(tong)訊(xun)和(he)電氣設備的(de)子公(gong)司(si)在過(guo)去4年間(jian)長期存在財務造(zao)(zao)假(jia)行(xing)為。這是繼2015年東(dong)(dong)芝大規模(mo)財務造(zao)(zao)假(jia)事(shi)件之后，該(gai)公(gong)司(si)旗(qi)下(xia)發生(sheng)的(de)又一(yi)起(qi)造(zao)(zao)假(jia)丑聞。東(dong)(dong)芝公(gong)司(si)公(gong)布(bu)，集團旗(qi)下(xia)的(de)東(dong)(dong)芝通(tong)信基(ji)建系統公(gong)司(si)從2013年到今(jin)年9月，在長達(da)4年的(de)時間(jian)里(li)，多次通(tong)過(guo)壓(ya)低虧(kui)損工程成本等方式(shi)虛報利潤，涉嫌財務造(zao)(zao)假(jia)金額累計(ji)達(da)到4800萬日(ri)元，約(yue)合人民幣(bi)277萬元。

2017年11月28日(ri)，全球最大的(de)碳纖維綜合材料制(zhi)造(zao)商、日(ri)本化(hua)工巨頭東麗(li)（Toray）發(fa)表聲明(ming)，稱汽車輪胎(tai)材料子公司(si)Toray Hybrid Cord存在(zai)數(shu)據造(zao)假行為，涉及包括輪胎(tai)簾線在(zai)內的(de)3種產品。從2008年4月到2016年7月間(jian)，東麗(li)有(you)共(gong)計149例數(shu)據造(zao)假，波及13家(jia)企業客戶。造(zao)假數(shu)據主要涉及增強汽車輪胎(tai)強度的(de)輔助材料。

2017年11月23日，日本有(you)色金屬巨(ju)頭三(san)菱(ling)(ling)綜(zong)合材料株式會社發布公告，承認旗(qi)下子公司(si)三(san)菱(ling)(ling)電線工業(ye)和三(san)菱(ling)(ling)伸銅存在(zai)產品數據(ju)篡(cuan)改的(de)造(zao)假行為，受(shou)影(ying)響企業(ye)達到258家(jia)。

其中，三(san)菱電(dian)線(xian)工業位于和歌(ge)山縣(xian)的工廠(chang)在(zai)2015年(nian)(nian)(nian)4月(yue)至2017年(nian)(nian)(nian)9月(yue)間生(sheng)產的橡膠密封圈被發現篡改(gai)(gai)數(shu)(shu)據，數(shu)(shu)量達到約2.7億(yi)個，涉及(ji)229家客(ke)戶(hu)。該產品(pin)廣泛用(yong)于汽車、艦船(chuan)、飛機引擎等(deng)設(she)備。三(san)菱伸銅(tong)位于福島縣(xian)的工廠(chang)在(zai)2016年(nian)(nian)(nian)10月(yue)18日(ri)至2017年(nian)(nian)(nian)10月(yue)17日(ri)間生(sheng)產的銅(tong)制品(pin)存在(zai)數(shu)(shu)據篡改(gai)(gai)，問題銅(tong)制品(pin)達到879噸，涉及(ji)29家客(ke)戶(hu)。該材(cai)料主要應用(yong)于汽車行業，三(san)菱伸銅(tong)對最重要的強度和尺寸數(shu)(shu)據進行了篡改(gai)(gai)。

2017年(nian)10月27日(ri)，斯巴魯承認，公司(si)下屬兩家工廠(chang)(chang)使用(yong)無(wu)資質檢驗(yan)員(yuan)“糊弄”新(xin)車(che)出(chu)廠(chang)(chang)前的整車(che)檢查(cha)，此行為已成“常態(tai)化”，持(chi)續約30年(nian)。消息人士透露(lu)，斯巴魯公司(si)約有(you)(you)250名正(zheng)(zheng)式(shi)檢查(cha)員(yuan)，他(ta)們均擁有(you)(you)公司(si)內部(bu)認定的檢查(cha)資格。根據相關規定，新(xin)車(che)出(chu)廠(chang)(chang)前的整車(che)檢查(cha)必須(xu)由正(zheng)(zheng)式(shi)檢查(cha)員(yuan)完成，但涉事工廠(chang)(chang)把部(bu)分(fen)檢查(cha)工作交由尚未取(qu)得資格的實習(xi)員(yuan)工負責。

2017年(nian)10月(yue)8日，日本第三大鋼鐵企業神(shen)(shen)戶制(zhi)鋼承認(ren)，2016年(nian)9月(yue)至(zhi)2017年(nian)8月(yue)期間(jian)，公(gong)司旗下的(de)四家(jia)日本工(gong)廠所交付(fu)的(de)鋁、銅產(chan)(chan)品均存在篡改材料數據等作假行為。10月(yue)13日，神(shen)(shen)鋼表(biao)示，其旗下9種鋁、銅、鋼鐵產(chan)(chan)品也發現存在證書造假等問(wen)題，被波(bo)及(ji)的(de)問(wen)題產(chan)(chan)品購買方增加至(zhi)約(yue)500家(jia)，而且(qie)違規情況從1970年(nian)代開始，有問(wen)題產(chan)(chan)品被用于飛(fei)機、新干線等。

2016年4月，三菱汽車承認油(you)耗測(ce)試中采用不當(dang)手段(duan)使燃油(you)經濟性測(ce)試結果(guo)好于實際情況，涉及(ji)62.5萬(wan)輛微型車。

2016年，三菱汽車(che)的輕型汽車(che)燃料數據作假，造成了2000億日元的損失(shi)。

2016年，鈴木汽車(che)的燃(ran)料費用數據測(ce)定不準確。

2015年，東洋橡膠(jiao)工業的免(mian)震(zhen)橡膠(jiao)制(zhi)品數據作假，一(yi)些(xie)鐵道和船(chuan)舶使用(yong)的防震(zhen)設備被發(fa)現存(cun)在質量(liang)隱患(huan)。

2014年，高(gao)田的安全氣囊數據作假，僅僅在美國就導(dao)致11人死(si)亡(wang)，2017年6月(yue)申請破產后被(bei)中資企(qi)業收購。

一是涉事企業多為日本(ben)高端材料(liao)制(zhi)造企業，處于產業鏈上游，這(zhe)使(shi)其(qi)問(wen)題產品(pin)(pin)的危害(hai)更易(yi)(yi)擴散到(dao)各行(xing)各業，也使(shi)其(qi)產品(pin)(pin)問(wen)題更隱秘，更易(yi)(yi)躲過消費者和監管部門的監督；

二(er)是產品質量數(shu)據(ju)篡改(gai)時間跨度(du)少則(ze)數(shu)年(nian)，多則(ze)數(shu)十年(nian)；

三是企(qi)業內部(bu)大多(duo)知(zhi)情不報(bao)，以(yi)僥幸心理企(qi)圖(tu)瞞(man)天過(guo)海。

1、這些丑聞(wen)暴露了日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)企業(ye)(ye)在生(sheng)產(chan)(chan)、管理、營(ying)利等(deng)一系列環節隱藏(zang)的(de)(de)缺陷，側(ce)面(mian)反映出日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)國內經(jing)濟面(mian)臨較(jiao)大(da)下行壓力(li)(li)。從日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)經(jing)濟大(da)環境來(lai)看(kan)，經(jing)過“失去的(de)(de)20年”后(hou)，日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)企業(ye)(ye)進(jin)入較(jiao)為(wei)艱難的(de)(de)生(sheng)存期，為(wei)爭取利益(yi)最(zui)大(da)化(hua)(hua)、守住市場份額，不排(pai)除部分企業(ye)(ye)采取極(ji)端手段或欺騙手段的(de)(de)可能。從外(wai)(wai)部因(yin)(yin)素來(lai)說，經(jing)濟全球(qiu)化(hua)(hua)要(yao)求海外(wai)(wai)生(sheng)產(chan)(chan)、制造、銷售以及原材(cai)料籌集，但(dan)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)仍沿(yan)用本(ben)(ben)土管理模(mo)式，當海外(wai)(wai)模(mo)式與本(ben)(ben)土管理碰撞之(zhi)后(hou)，自然暴露出諸(zhu)多(duo)弊端。從內部因(yin)(yin)素而言，日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)已告別經(jing)濟高增長時代，如今又面(mian)臨老(lao)齡化(hua)(hua)、勞動力(li)(li)減(jian)少帶來(lai)的(de)(de)結構性問題(ti)，企業(ye)(ye)生(sheng)存環境日(ri)(ri)(ri)趨(qu)惡(e)化(hua)(hua)。

2、雖然(ran)日(ri)本(ben)(ben)(ben)企(qi)業聲名在外，其實生產管理漏洞，諸如(ru)篡改產品數(shu)據、生產日(ri)期等現(xian)象一(yi)(yi)直存在，造(zao)假(jia)賬在日(ri)本(ben)(ben)(ben)也(ye)被稱為“粉飾賬戶(hu)”。只是，日(ri)本(ben)(ben)(ben)文化(hua)羞于(yu)自揭或者揭人丑(chou)事，同時(shi)，在經濟高速(su)發展(zhan)時(shi)期，媒(mei)體也(ye)不(bu)會(hui)過(guo)度渲染企(qi)業丑(chou)聞，這(zhe)就給(gei)外界(jie)造(zao)成一(yi)(yi)種錯覺，認(ren)為日(ri)本(ben)(ben)(ben)企(qi)業很另(ling)類。如(ru)今，進入(ru)信息化(hua)時(shi)代，隨著日(ri)本(ben)(ben)(ben)社會(hui)的變化(hua)，曝光(guang)這(zhe)些(xie)問題(ti)也(ye)越(yue)來越(yue)容易。

1、BWC中文網在(zai)三(san)菱造假(jia)丑聞曝出后，發表文章(zhang)稱日(ri)本制(zhi)(zhi)造不斷(duan)被包括中國制(zhi)(zhi)造等(deng)新興(xing)經(jing)濟體超越。日(ri)本制(zhi)(zhi)造的一(yi)(yi)系列丑聞，折射出日(ri)本陷入的不僅僅是“失去(qu)的二十年”經(jing)濟危(wei)(wei)機(ji)(ji)那么簡單。經(jing)濟危(wei)(wei)機(ji)(ji)可以復蘇(su)，但是，質量危(wei)(wei)機(ji)(ji)會(hui)導(dao)致信譽危(wei)(wei)機(ji)(ji)和(he)市場危(wei)(wei)機(ji)(ji)。一(yi)(yi)旦這三(san)個危(wei)(wei)機(ji)(ji)疊加在(zai)一(yi)(yi)起，恐怕(pa)原本已陷入“超老齡”社(she)會(hui)的日(ri)本，將(jiang)進入冰(bing)凍期。

屆時，在世界經(jing)濟之(zhi)巔，日本可能會迅速從全球第三大(da)經(jing)濟體的(de)位(wei)置跌落“谷底(di)”。

2、成也蕭(xiao)何，敗也蕭(xiao)何。日(ri)本因(yin)“企(qi)業(ye)精神(shen)”走上(shang)世界(jie)制造業(ye)神(shen)壇(tan)，如果(guo)走下神(shen)壇(tan)大(da)概也會是(shi)因(yin)為“精神(shen)垮塌”。不僅僅是(shi)日(ri)本，全世界(jie)的(de)企(qi)業(ye)人都應該汲取(qu)深刻教訓，解(jie)決好企(qi)業(ye)精神(shen)這個上(shang)層(ceng)建筑的(de)大(da)問題。