2019年5月28日，去哪兒網(wang)發布了《2019大學(xue)生出行(xing)數(shu)據報告》，數(shu)據顯示，大學(xue)生年人均飛行(xing)高達4.4次，喜(xi)歡(huan)在(zai)交通費用上精打(da)細(xi)算，在(zai)酒店花費上卻不含糊。

更為(wei)重要的(de)是，數據顯示大學生已(yi)經成為(wei)出行消費(fei)中的(de)高(gao)價(jia)值人群。

大學生年飛行頻次達4.4次，是同齡人的2倍

在(zai)去哪(na)兒網平臺認證(zheng)的(de)學生用戶有(you)260萬，他(ta)們(men)主要來(lai)自北京、成都、上海(hai)、重慶、西(xi)安，他(ta)們(men)的(de)年(nian)平均飛行頻次達到了(le)4.4次，是(shi)去哪(na)兒網同年(nian)齡層用戶的(de)2倍，也(ye)超過了(le)民航(hang)統計(ji)的(de)2018年(nian)國內(nei)航(hang)線人均的(de)3.45次。

同時(shi)，北(bei)、上、廣(guang)、蓉(rong)去往北(bei)歐、北(bei)美、澳新的(de)大學生在年增(zeng)速上遠高于全(quan)平(ping)臺的(de)平(ping)均增(zeng)速。

報告認為(wei)，中國大(da)學生已(yi)經成(cheng)為(wei)出行(xing)人群中的高價值用(yong)戶。

此(ci)外，數據報告還反映出大學(xue)生出行(xing)的其(qi)他特點。

去哪兒網以16歲至26歲的用戶為樣本，統(tong)計出了2018年最熱門的航線，其(qi)中(zhong)，北京(jing)(jing)到成都排第一(yi)，北京(jing)(jing)到深(shen)圳排第二，且第一(yi)名超(chao)過第二名的幅度(du)接近(jin)20%，說明去休閑(xian)之都比(bi)商務之都對年輕人來說更有(you)魅力。

在國際航線上，北京前往(wang)(wang)東南亞的(de)(de)游客超過(guo)上海前往(wang)(wang)東南亞達到(dao)38.4%，這說(shuo)明北方寒(han)夜里的(de)(de)青年對南方的(de)(de)艷陽(yang)有(you)更多(duo)的(de)(de)熱望。

“窮路富住”成趨勢，酒店間夜費2位數增長

俗話說“窮家(jia)富路”，但(dan)對中國大學生來說這(zhe)并不(bu)(bu)適(shi)用，盡管他們的飛行(xing)次數很多(duo)，卻(que)喜歡在交(jiao)通費上精打細算，不(bu)(bu)過，在住酒店上卻(que)不(bu)(bu)含糊。

去哪(na)兒(er)網(wang)大(da)數據顯示，在(zai)暑假，大(da)學生傾向(xiang)于選擇0-2點(dian)(dian)(dian)、5-9點(dian)(dian)(dian)、11點(dian)(dian)(dian)、20-22點(dian)(dian)(dian)等紅(hong)眼航班，廉價航班的(de)預訂是其他時間的(de)近3倍。對年(nian)輕人來說，沒熬過候機大(da)廳(ting)的(de)深夜(ye)，不足以談遠方。

隨著(zhu)高(gao)鐵(tie)的(de)(de)普及(ji)，其在速(su)度和舒適度上遠(yuan)高(gao)于普通火車，全社會的(de)(de)高(gao)鐵(tie)訂單增速(su)迅猛。但在2018年(nian)，去哪兒網的(de)(de)16歲至(zhi)26歲用戶在非(fei)高(gao)鐵(tie)訂單上年(nian)增長了26.3%，說(shuo)明(ming)大學生對選擇更為廉價(jia)的(de)(de)非(fei)高(gao)鐵(tie)出行依然充滿熱情。

不(bu)(bu)過，到了訂(ding)酒店(dian)的(de)時候，他們卻不(bu)(bu)含糊。他們在2018年(nian)的(de)人均(jun)酒店(dian)間夜花費為(wei)234元，較2017年(nian)的(de)增幅達(da)到了17.5%，在人均(jun)住酒店(dian)時長增幅達(da)到了12%，兩種增速(su)均(jun)高于比(bi)他們年(nian)長10歲的(de)上一代人。

同時(shi)大學生用戶入住(zhu)高星酒(jiu)店的比例也在不斷上升。

而(er)在(zai)乘機出行上(shang)，他們(men)在(zai)2018年的人均花費(fei)僅比2017年增長了2.6%，可見他們(men)對(dui)機票價格(ge)尤為敏感。

確切地說，中國大學生是高頻(pin)出行的(de)(de)群體(ti)，相(xiang)較于交通費(fei)的(de)(de)精打細算，他(ta)們更愿(yuan)意把錢花在酒(jiu)店上(shang)，出現(xian)了(le)“窮(qiong)路富(fu)住”的(de)(de)新特點。數據顯示，這(zhe)個群體(ti)在畢業2年后，他(ta)們的(de)(de)酒(jiu)店花費(fei)將(jiang)直接翻(fan)一(yi)倍。

在酒店預定的熱(re)門城(cheng)市上(shang)，成都打破了北上(shang)廣的三甲格局，排(pai)在上(shang)海、北京(jing)之后。

惠及3700萬在校學生，學生專享學生價

2018年，中國(guo)的高校在(zai)校生(sheng)人數將來到3700萬人（含研究(jiu)生(sheng)）。在(zai)2019年，又(you)將至少有800萬的新生(sheng)加(jia)入其(qi)中。

“00后”的大學生群體(ti)必然是(shi)未來一代(dai)人里的中堅(jian)力量(liang)，他們(men)的眼界(jie)、見識和習(xi)慣將深度(du)影響(xiang)世界(jie)。

數據報(bao)告已然證明，大(da)學生是出行消費中的高價值人群。

誰贏得年輕人，誰就擁有未來。

在數(shu)據報告發布的同時，去哪兒網宣布與到場的33家航司結成“學生惠”聯盟，覆(fu)蓋(gai)國內、國際3000多條航線，票價對標高鐵，不少航線最低票面價格僅為高鐵二等座票價的一半。

此外，去哪兒網(wang)多(duo)(duo)條業務線集體向學(xue)(xue)生轉(zhuan)身，平臺上6000多(duo)(duo)家酒(jiu)店標(biao)出學(xue)(xue)生價專區，大學(xue)(xue)生還將享有火車票立減優惠(hui)。

知名旅游專(zhuan)家、北(bei)京外國語大(da)學文創產(chan)業(ye)研究中心(xin)旅游研究所(suo)所(suo)長劉思敏認為：“大(da)學生絕大(da)多數并無獨立經(jing)濟能(neng)力，對價(jia)格極其(qi)敏感，低(di)價(jia)對其(qi)旅游消費(fei)具有(you)決定(ding)性(xing)影響。誰擁有(you)低(di)價(jia)，誰就可能(neng)在未來主力用戶群的(de)爭奪(duo)上占得先機。”