2018年客流量：1億100萬人

北(bei)京首都國際機場建成于(yu)1958年(nian)，是中國三(san)大門戶復合樞紐之一，世界超大型(xing)機場，它(ta)擁有三(san)座航站樓，面積(ji)共計141萬平(ping)方米。

截至(zhi)2017年7月(yue)，北(bei)京(jing)首(shou)都國(guo)際(ji)機場擁有三座航(hang)站樓，面積共計(ji)141萬(wan)平方米。截至(zhi)2018年12月(yue)，北(bei)京(jing)首(shou)都國(guo)際(ji)機場有國(guo)內(nei)（含地區(qu)）航(hang)點(dian)160個(ge)(ge)，國(guo)際(ji)航(hang)點(dian)136個(ge)(ge) ；共開通國(guo)內(nei)航(hang)線(xian)132條(tiao)、國(guo)際(ji)航(hang)線(xian)120條(tiao)。

2018年客流量(liang)：8750萬人

洛(luo)杉磯國(guo)際機場，位于(yu)大(da)洛(luo)杉磯地(di)區(qu)的(de)西部，建于(yu)1948年(nian)，它不但(dan)是加州最繁忙(mang)的(de)客運機場，在美國(guo)，也是第三大(da)的(de)機場。

此外，洛(luo)杉(shan)磯(ji)國(guo)(guo)際(ji)機場也是(shi)美西地區最(zui)大的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)門戶，幾乎所有飛洛(luo)杉(shan)磯(ji)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)航(hang) 空公(gong)司都選(xuan)擇(ze)了洛(luo)杉(shan)磯(ji)國(guo)(guo)際(ji)機場。

2018年(nian)客流量(liang)：8320萬人

奧黑(hei)爾國(guo)際機場是美(mei)國(guo)伊利諾伊州芝加哥(ge)市的主(zhu)要機場，在1998年之前，一直是世界上客(ke)流量最(zui)大(da)的機場，后被亞特蘭大(da)機場超(chao)過。

奧黑爾機(ji)場共有八條(tiao)(tiao)跑道，其中最(zui)長(chang)(chang)的(de)為13000英尺(chi)(chi)，此外另有3條(tiao)(tiao)跑道的(de)長(chang)(chang)度也達到了9000英尺(chi)(chi)，足夠大型(xing)客(ke)機(ji)起降。

2018年客流量：7450萬人(ren)

香港國際機場于1998年7月正式建成通航，為4F級國際民用國際機場，全(quan)球(qiu)(qiu)超過100家航空公司在此(ci)運(yun)(yun)營，客(ke)運(yun)(yun)量位居全(quan)球(qiu)(qiu)第5位，貨運(yun)(yun)量連(lian)續18年全(quan)球(qiu)(qiu)第1位。

香港(gang)國際機場(chang)擁(yong)有(you)兩座(zuo)航站樓(lou)，兩條(tiao)跑(pao)道，停機位(wei)182個，航線總(zong)數(shu)超(chao)過220條(tiao)，通(tong)航城市超(chao)過220個。截至2019年6月，香港(gang)國際機場(chang)擁(yong)有(you)基(ji)地(di)航空(kong)5家。

2018年(nian)客流量：7220萬人

戴高樂機場(chang)(chang)始建(jian)于1966年，是(shi)歐洲乃(nai)至世界(jie)主要的(de)(de)航空中心之(zhi)一，是(shi)法國航空的(de)(de)樞紐機場(chang)(chang)，也(ye)是(shi)法國最大(da)最主要的(de)(de)國際機場(chang)(chang)。

戴高樂(le)機場總面積32.38平方(fang)公里，海拔高度(du)119米，共(gong)有四條跑道(dao)，三座客(ke)運航站(zhan)樓(lou)，420 個登(deng)記(ji)手(shou)續辦(ban)理(li)柜臺, 95 個登(deng)機口。

此外(wai)，戴高樂機(ji)(ji)場還是歐洲第一(yi)家(jia)把火車站建(jian)在飛機(ji)(ji)場內的機(ji)(ji)場。