重慶市(shi)電(dian)梯(ti)安全責任(ren)保險統保示(shi)范(fan)項目啟動會25日在重慶市(shi)場(chang)監管局舉行。據(ju)了(le)解,重慶將全面推廣電(dian)梯(ti)安全責任(ren)險,乘客搭乘電(dian)梯(ti)被(bei)困15分鐘(zhong)以上可申請賠(pei)償(chang)。
據重慶市特種設(she)備(bei)安(an)全管(guan)理(li)協(xie)會介紹(shao),特種設(she)備(bei)分類較多,目前在我(wo)們生(sheng)產(chan)生(sheng)活中廣(guang)泛使用的(de)電梯屬于其中之一。截至目前,重慶有各類電梯近(jin)17萬(wan)部(bu),每(mei)年還正以8%左右的(de)速度(du)遞增(zeng)。2018年,在重慶市場監管(guan)局指導下,該(gai)協(xie)會同保(bao)(bao)險經紀公司(si)在重慶市試點了(le)電梯安(an)全責任保(bao)(bao)險。重慶市近(jin)萬(wan)部(bu)電梯率先(xian)投保(bao)(bao)購買了(le)安(an)全責任險。
“目(mu)前重慶已有超(chao)過一萬臺電(dian)(dian)梯加入到該統保(bao)示范項目(mu)中。”重慶市(shi)場監管(guan)局(ju)特種(zhong)設備(bei)機電(dian)(dian)處處長(chang)陳海鷹透露,2019年重慶全市(shi)計劃購買保(bao)險的電(dian)(dian)梯要(yao)達到30%以上,2020年力(li)爭(zheng)全市(shi)60-80%電(dian)(dian)梯均要(yao)投保(bao)。
據(ju)了解,電梯安(an)(an)全責(ze)任險(xian)(xian)類似汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian),但不同于傳統保(bao)(bao)險(xian)(xian)的是,該險(xian)(xian)種一方(fang)投保(bao)(bao)多方(fang)受益。除人(ren)為破壞(huai)和地(di)震等(deng)不可抗逆的原因,只要電梯發生故障造成“困人(ren)”“傷人(ren)”等(deng)安(an)(an)全事故,保(bao)(bao)險(xian)(xian)公司均會(hui)先予以(yi)賠付。
由于(yu)原生地形原因(yin),重慶(qing)是全(quan)(quan)(quan)國(guo)電(dian)梯(ti)使(shi)用數(shu)量較多(duo)(duo)的城市。為(wei)此(ci),相比全(quan)(quan)(quan)國(guo)正(zheng)在推廣電(dian)梯(ti)安全(quan)(quan)(quan)責任(ren)險(xian)的20多(duo)(duo)個城市,重慶(qing)電(dian)梯(ti)安全(quan)(quan)(quan)責任(ren)險(xian)創新(xin)推出(chu)了被困(kun)15分(fen)鐘(zhong)(zhong)就(jiu)可以理賠的服務。而目前電(dian)梯(ti)質量安全(quan)(quan)(quan)事故鑒(jian)定標準是人(ren)員被困(kun)30分(fen)鐘(zhong)(zhong)才算(suan)一般(ban)性事故。
電(dian)梯(ti)出現故障困人或傷人,到底該賠(pei)償多少?據重慶市特種設(she)備安全管理(li)協會(hui)介紹,電(dian)梯(ti)事(shi)故定(ding)責定(ding)損(sun)不是保險公司(si)(si)單方面定(ding)損(sun),對重大、有爭議的(de)案件,由協會(hui)、企業代表、行業專(zhuan)家、保險公司(si)(si)與保險經紀公司(si)(si),共同組成(cheng)專(zhuan)家委員會(hui),進行事(shi)故鑒(jian)定(ding)。
對于普通乘客而言,遇到被困電(dian)(dian)梯的情況,滯(zhi)留(liu)超過(含(han))15分(fen)(fen)鐘(zhong)且在30分(fen)(fen)鐘(zhong)之內,未(wei)造成人身傷(shang)害的,保險將對滯(zhi)留(liu)乘客進行每(mei)(mei)人300元(yuan)一次(ci)性賠償。若發生電(dian)(dian)梯滯(zhi)留(liu)事(shi)故時間超過(含(han))30分(fen)(fen)鐘(zhong)的,事(shi)故賠償金額為每(mei)(mei)人為500元(yuan)。每(mei)(mei)部電(dian)(dian)梯每(mei)(mei)次(ci)事(shi)故及(ji)累計滯(zhi)留(liu)責任限(xian)額0.5萬元(yuan)。
不過,發生滯留(liu)事(shi)故理賠時,乘(cheng)客須提供相(xiang)關的證據,包括監視記(ji)錄、報(bao)案記(ji)錄等(deng)客觀證據,證明需(xu)達到滯留(liu)賠償金的滯留(liu)時間,若無法提供相(xiang)關證據,不負(fu)責賠償。
遇到電(dian)(dian)梯(ti)困人(ren),被(bei)困15分鐘以上(shang),乘客該如何(he)進行(xing)理(li)賠(pei)(pei)申請?重慶市場監管局相關負責人(ren)表(biao)示,隨著(zhu)重慶市電(dian)(dian)梯(ti)安全(quan)責任險的(de)(de)推(tui)廣,2019年起重慶市電(dian)(dian)梯(ti)內將逐漸(jian)增添電(dian)(dian)梯(ti)安全(quan)責任二維碼,乘客遇到電(dian)(dian)梯(ti)被(bei)困,掃(sao)描二維碼就能知(zhi)道搭乘的(de)(de)電(dian)(dian)梯(ti)是否投保以及報案(an)聯系方式。報案(an)后,保險公司將在10分鐘內給予反(fan)饋,約(yue)定到場時間和理(li)賠(pei)(pei)處置方式。
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