通用汽(qi)車(che)表示,將(jiang)召回63.8萬輛美國SUV和皮卡(ka)車,原因是車輪速度傳感器可能失靈,這(zhe)或將導致(zhi)剎(cha)車問題。此次召回的車型包(bao)括2015-2020款雪佛(fo)蘭Suburban、Tahoe和Yukon,以及2014-2018款雪佛蘭Silverado 1500和GMC Sierra 1500。
傳感(gan)器(qi)故障(zhang)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)導致傳動(dong)系統保護(hu)系統的意外(wai)(wai)激(ji)活(huo),并導致故障(zhang)傳感(gan)器(qi)對面車(che)(che)輪的意外(wai)(wai)制動(dong)。這家通用汽車(che)(che)表示(shi),這可(ke)能(neng)會(hui)(hui)導致車(che)(che)輛意外(wai)(wai)轉(zhuan)向,增加(jia)撞車(che)(che)的風(feng)險(xian)。
據悉,2019年5月,通用汽車(che)的(de)一(yi)名經銷(xiao)商在2018年的GMC Yukon上提(ti)交了一(yi)份與該問題相關(guan)的保修(xiu)報告(gao),通(tong)用(yong)汽車的一(yi)名品(pin)牌質量(liang)經理向通(tong)用(yong)汽車的“為(wei)安全(quan)發(fa)聲”(Speak Up For Safety)項目提交(jiao)了這份報告。
通用汽車致(zhi)力于(yu)創造“零(ling)(ling)事(shi)故(gu)、零(ling)(ling)排放(fang)、零(ling)(ling)擁(yong)堵(du)”的美好未來(lai)。一(yi)個(ge)多世紀以來(lai),通用汽車始終引(yin)領出行(xing)領域的科(ke)技創新。
創新根植于(yu)通用汽車(che)DNA。從首(shou)創電子啟動器(qi)、率先應用安全氣(qi)囊,到推出業(ye)內(nei)首(shou)款價格親民的量產純(chun)電動車(che),通用汽車(che)勇于(yu)挑戰工(gong)程難題(ti),以創新驅動前行(xing)。
通用(yong)汽車(che)是(shi)業內具備全套解(jie)決方(fang)案(an),有能力規模(mo)化量產(chan)無人駕(jia)駛(shi)汽車(che)的公司;公司旗下電(dian)氣化車(che)型(xing)累計純(chun)電(dian)動行(xing)駛(shi)里程已突破40億公里。從供應鏈(lian)到生產(chan)制(zhi)造和終端產(chan)品(pin),不斷尋(xun)求創新性解(jie)決方(fang)案(an)以(yi)保護賴以(yi)生存的地球(qiu)。最近(jin)推出的14款車(che)型(xing)平均(jun)每款實現(xian)減重162千克。每年將(jiang)因(yin)此節約(yue)1.3億升汽油,減少碳排放31.2萬噸。
新能(neng)源汽車(che)已經成為(wei)(wei)汽車(che)行業(ye)的一(yi)匹黑馬(ma),零排放、零油耗的優(you)勢讓新能(neng)源汽車(che)上(shang)升為(wei)(wei)國家(jia)戰略高度。...
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