北京市交通委員會與旗下高德地圖簽訂戰略合作框架協議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺。雙(shuang)方采用政企合(he)作模式(shi)，共享融合(he)交(jiao)通大數據，依(yi)托(tuo)高德地圖APP，打造北京(jing)MaaS平臺，為(wei)市民提供整合多(duo)種交通方式的一體化、全流程的智(zhi)慧出行服(fu)務。

北京MaaS平臺整(zheng)合了(le)公(gong)交(jiao)、地鐵、市郊(jiao)鐵路、步行、騎行、網(wang)約車、航空(kong)、鐵路、長途大(da)巴、自駕等(deng)(deng)全(quan)品類的(de)交(jiao)通(tong)出(chu)行服務，能夠為市民提供行前智慧決策、行中(zhong)全(quan)程(cheng)引導、行后綠色(se)激勵等(deng)(deng)全(quan)流程(cheng)、一站式“門到門”的(de)出(chu)行智能誘導以及城際出(chu)行全(quan)過程(cheng)規劃服務。通(tong)過這(zhe)一個平臺基本(ben)可以解決市民的(de)日常出(chu)行服務問題。

在出行前，市民通過北(bei)京MaaS平(ping)臺可(ke)以獲取非常全(quan)面的出(chu)行(xing)信息，比如路上堵不(bu)堵、幾(ji)點最順(shun)暢、公交有什(shen)么(me)路線、地鐵擠不(bu)擠、步行(xing)遠不(bu)遠、打車(che)貴(gui)不(bu)貴(gui)等，從而做出(chu)最佳的出(chu)行(xing)計劃(hua)。該平(ping)臺還為公交用戶提供(gong)了“地鐵優先、步行(xing)少(shao)、換(huan)乘少(shao)、時間短”等多(duo)種出(chu)行(xing)規(gui)劃(hua)建議，市民橫(heng)向(xiang)滑(hua)動即(ji)可(ke)切換(huan)不(bu)同的偏好選擇。

北京MaaS平臺還通過(guo)北京交(jiao)通行(xing)業大數(shu)據平臺接入了眾多權(quan)威的交(jiao)通動態數(shu)據 ，上線了實時公交(jiao)、地(di)鐵擁擠度等服務。實時公交(jiao)已覆蓋全(quan)市超(chao)過(guo)95%的(de)公(gong)交(jiao)線路，實時(shi)信息匹配(pei)準確率(lv)超過97%，全市所有(you)地鐵站點的擁(yong)擠情(qing)況也可實時在線查(cha)詢。