北京市交通委員會與旗下高德地圖簽訂戰略合作框架協議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺。雙方采用(yong)政企合(he)作(zuo)模式，共享融合(he)交通大數據，依(yi)托高德地圖APP，打造北京MaaS平臺，為市(shi)民提供整合多種交通方式的一體化、全流程(cheng)的智慧(hui)出行服務。

北京MaaS平(ping)臺整合了公(gong)交、地鐵(tie)、市(shi)(shi)郊鐵(tie)路(lu)、步行(xing)、騎行(xing)、網約車、航(hang)空、鐵(tie)路(lu)、長途大巴、自(zi)駕等(deng)全(quan)(quan)品類的交通出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)，能夠為市(shi)(shi)民提供行(xing)前智慧決(jue)策、行(xing)中全(quan)(quan)程(cheng)引導、行(xing)后綠色激勵等(deng)全(quan)(quan)流程(cheng)、一(yi)站式“門到門”的出(chu)行(xing)智能誘導以及城際出(chu)行(xing)全(quan)(quan)過(guo)(guo)程(cheng)規劃服(fu)務(wu)。通過(guo)(guo)這一(yi)個(ge)平(ping)臺基本可以解決(jue)市(shi)(shi)民的日常(chang)出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)問題(ti)。

在出行前，市民通過(guo)北京MaaS平(ping)臺可以獲取非常全面的(de)出(chu)行信(xin)息，比(bi)如路上堵(du)不(bu)堵(du)、幾(ji)點最順暢、公(gong)交有(you)什么路線、地(di)鐵擠不(bu)擠、步(bu)行遠(yuan)(yuan)不(bu)遠(yuan)(yuan)、打車(che)貴(gui)(gui)不(bu)貴(gui)(gui)等，從而做出(chu)最佳的(de)出(chu)行計(ji)劃(hua)。該平(ping)臺還為公(gong)交用(yong)戶提供(gong)了(le)“地(di)鐵優(you)先、步(bu)行少(shao)、換乘少(shao)、時(shi)間短”等多種(zhong)出(chu)行規劃(hua)建(jian)議，市(shi)民(min)橫(heng)向滑動即可切換不(bu)同的(de)偏(pian)好選(xuan)擇。

北京MaaS平臺(tai)還通過北(bei)京交通行業大(da)數據平臺(tai)接入了眾多權威(wei)的交通動態數據 ，上線了實時公交、地鐵(tie)擁擠度等服務(wu)。實時公交已覆蓋全(quan)市(shi)超過95%的公交線(xian)路，實時(shi)信(xin)息匹配準確率超過97%，全(quan)市(shi)所有地鐵站點的擁擠情況也可實時在線查詢。