據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合銷量數據統計顯示,2019年10月份國內狹義(yi)乘用車市(shi)場(chang)銷量達184.3萬輛,同比下(xia)降5.7%,環比增長3.5%,1-10月累計銷量達1662.6萬輛,同比下(xia)降8.3%。
其中,10月份轎車銷量(liang)87.2萬輛,同比下降9.1%,環比增長1.5%,1-10月累計銷量819.8萬(wan)輛(liang),同(tong)比下(xia)降(jiang)9.4%;10月(yue)份MPV銷量11.9萬輛,同比下降13.6%,環(huan)比增長4.5%,1-10月累計(ji)銷量112.3萬輛,同比下降18.7%;10月份SUV銷量(liang)85.3萬輛,同(tong)比下(xia)降(jiang)0.7%,環(huan)比增長5.5%,1-10月累計銷量730.5萬輛(liang),同比下(xia)降5.2%;10月(yue)份新能源狹義乘用車銷量6.3萬輛(liang),同比(bi)下(xia)降46.0%,環比增長(chang)2.0%,1-10月累(lei)計銷量82.3萬(wan)輛,同(tong)比增長16.6%,累計增長(chang)率加(jia)速攤薄(bo)。
從廠商10月零售總(zong)量來看(kan),位(wei)列前三的是一(yi)汽大(da)眾、上汽大(da)眾和上汽通(tong)用,第4-5位分別(bie)是吉利汽車和東風(feng)日產。奇瑞汽車成(cheng)為(wei)10月入榜廠商中增長率最高的企業,它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企,而日(ri)系車暫因(yin)新品(pin)切換(huan)抑制(zhi)增速。
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