據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合銷量數據統計顯示，2019年10月(yue)份國內(nei)狹義乘(cheng)用車市場銷(xiao)量達184.3萬(wan)輛，同比(bi)下降5.7%，環比增長3.5%，1-10月累計銷量(liang)達1662.6萬輛(liang)，同比下降8.3%。

其中，10月份轎車銷量87.2萬輛，同比下降9.1%，環比(bi)增長1.5%，1-10月(yue)累計(ji)銷量819.8萬(wan)輛，同比(bi)下降9.4%；10月份MPV銷量11.9萬輛，同比下(xia)降13.6%，環比增長4.5%，1-10月(yue)累計銷量112.3萬輛，同(tong)比下(xia)降18.7%；10月份SUV銷量85.3萬輛，同比下(xia)降0.7%，環比增長5.5%，1-10月累計銷量730.5萬輛，同(tong)比下降5.2%；10月份新能源狹義乘用車銷量6.3萬輛，同比下降46.0%，環(huan)比增長(chang)2.0%，1-10月累(lei)計(ji)銷量82.3萬輛，同(tong)比增(zeng)長16.6%，累計增長率(lv)加速(su)攤薄。

從廠(chang)商(shang)10月零售(shou)總量來看(kan)，位列前三的是(shi)一(yi)汽(qi)大(da)眾、上汽(qi)大(da)眾和上汽(qi)通用，第4-5位分別(bie)是吉利汽(qi)車和東風日產。奇瑞汽(qi)車成(cheng)為10月入榜廠商中增長率最高的企業，它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企，而日系車(che)暫(zan)因(yin)新品切換抑制增速(su)。