據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合銷量數據統計顯示,2019年10月(yue)份(fen)國(guo)內狹義乘用車市場銷(xiao)量(liang)達184.3萬輛,同比(bi)下降5.7%,環(huan)比增長3.5%,1-10月累計銷量(liang)達(da)1662.6萬輛,同比下降8.3%。
其中,10月份(fen)轎車(che)銷(xiao)量87.2萬輛,同比下降9.1%,環(huan)比增長1.5%,1-10月(yue)累計銷量819.8萬輛,同比下降9.4%;10月份(fen)MPV銷量11.9萬輛,同比下降13.6%,環比增(zeng)長4.5%,1-10月累(lei)計銷量112.3萬輛,同比(bi)下降(jiang)18.7%;10月份(fen)SUV銷(xiao)量(liang)85.3萬輛,同比下(xia)降0.7%,環比增長5.5%,1-10月(yue)累計銷(xiao)量730.5萬輛,同比下降5.2%;10月份新(xin)能源狹義乘用車銷量(liang)6.3萬輛,同比下降46.0%,環比增長2.0%,1-10月累計銷量82.3萬輛,同比增長16.6%,累計增(zeng)長率(lv)加速攤薄(bo)。
從(cong)廠(chang)商10月零售總量來看,位列(lie)前(qian)三的是一汽大眾(zhong)、上(shang)汽大眾(zhong)和上(shang)汽通用,第4-5位分別是(shi)吉利汽車和東風日產。奇瑞汽車成為10月入榜廠商中增長率最高的企業,它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企,而日系車暫因(yin)新品切換抑制增速。
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