據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合銷量數據統計顯示，2019年10月份國內狹義乘用車市場銷量達184.3萬輛，同比下降(jiang)5.7%，環比(bi)增長3.5%，1-10月累計銷量達1662.6萬輛，同(tong)比下降8.3%。

其中，10月份轎車銷量87.2萬輛，同比下降9.1%，環比增長1.5%，1-10月累計銷(xiao)量(liang)819.8萬輛，同比下(xia)降9.4%；10月份MPV銷量11.9萬輛，同(tong)比下降(jiang)13.6%，環比增長4.5%，1-10月累(lei)計銷量112.3萬輛，同比下降18.7%；10月(yue)份SUV銷量(liang)85.3萬輛，同(tong)比下(xia)降0.7%，環比增(zeng)長5.5%，1-10月累計銷量730.5萬輛，同比下降5.2%；10月份新能源(yuan)狹義(yi)乘用車銷(xiao)量6.3萬輛，同比下降(jiang)46.0%，環比增長2.0%，1-10月累(lei)計銷量82.3萬輛(liang)，同比增長16.6%，累計增長率(lv)加(jia)速攤薄。

從(cong)廠商10月零售總(zong)量來看，位(wei)列前三(san)的是(shi)一汽大(da)(da)眾(zhong)、上汽大(da)(da)眾(zhong)和上汽通用(yong)，第4-5位(wei)分別是吉利汽車和東風日產。奇瑞汽車成為(wei)10月入榜廠商中增長率最高的企業，它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企，而日系(xi)車暫因新品切換抑制增速。