一直以來，重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)鐵(tie)(tie)路(lu)建設發(fa)展缺乏統一的實施主體、投融資平臺(tai)和運營管理平臺(tai)，無法適(shi)應國家(jia)和重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)鐵(tie)(tie)路(lu)建設發(fa)展新的形勢和任務要求(qiu)。于是(shi)2019年3月(yue)，重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)政府(fu)批(pi)復重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)集團(tuan)組(zu)建，7月(yue)，重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)集團(tuan)完成工商注(zhu)冊登(deng)記，注(zhu)冊資本(ben)為279.12億(yi)元，由重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)政府(fu)與中國國家(jia)鐵(tie)(tie)路(lu)集團(tuan)共同出資。

新成立的重(zhong)鐵(tie)(tie)集團有限(xian)公司主(zhu)要經營國家(jia)和地方合資鐵(tie)(tie)路(lu)、城際鐵(tie)(tie)路(lu)項目(mu)的投融資、建(jian)設運營、資產管理、鐵(tie)(tie)路(lu)沿線土地綜合開(kai)發等業(ye)務，力爭到2030年前，完成重(zhong)慶高鐵(tie)(tie)“五年全開(kai)工，十年全開(kai)通(tong)”的目(mu)標任務。

據(ju)了解，之后(hou)五年至(zhi)(zhi)十年，重(zhong)(zhong)慶(qing)將建(jian)設(she)渝(yu)湘高鐵(tie)主(zhu)城至(zhi)(zhi)黔江段(duan)、渝(yu)萬、渝(yu)昆、渝(yu)西等(deng)(deng)8條1700公里高鐵(tie)；同(tong)時(shi)，還將實施成(cheng)渝(yu)鐵(tie)路(lu)重(zhong)(zhong)慶(qing)站至(zhi)(zhi)江津(jin)段(duan)改造，新建(jian)重(zhong)(zhong)慶(qing)東站、新田港鐵(tie)路(lu)集疏(shu)運中(zhong)心，改造重(zhong)(zhong)慶(qing)站、重(zhong)(zhong)慶(qing)北(bei)站等(deng)(deng)鐵(tie)路(lu)綜合交通樞紐工(gong)程。十年內，重(zhong)(zhong)慶(qing)高鐵(tie)總投資(zi)達到3600億(yi)元(yuan)。