2019年(nian)12月(yue)3日,湖南衡陽(yang)華菱鋼管(guan)有限公司宣(xuan)布,經過“背(bei)靠背(bei)試(shi)驗”等嚴苛程序(xu),權威機(ji)構認定國(guo)產新型深海(hai)(hai)油氣(qi)管(guan)研制成功。這標志(zhi)著中國(guo)在(zai)海(hai)(hai)洋資源(yuan)利用的一個重要領域(yu),擺脫了進口依賴。
據(ju)了(le)解,位于南海中我國海上首個自營深(shen)水(shui)大氣(qi)田——“陵水(shui)17-2”氣(qi)田開(kai)發正(zheng)穩(wen)步推進。這個平(ping)均(jun)作業水(shui)深(shen)達1500米(mi)的氣(qi)田,擁有一套(tao)水(shui)下生產(chan)系統(tong)、一座半潛式(shi)平(ping)臺,還需要配(pei)套(tao)海底管線等。
華(hua)菱(ling)(ling)衡鋼(gang)(gang)技(ji)術(shu)中心(xin)油(you)氣用管技(ji)術(shu)主管卓釗介紹,國產油(you)氣管要能配得(de)上(shang)“陵水(shui)17-2”,需要面對相當于約400個大(da)氣壓的近40Mpa巨大(da)壓強、海底低溫和復(fu)雜海洋環境考驗。一絲一毫誤(wu)差和裂縫,都會造(zao)成嚴(yan)重后(hou)果。華(hua)菱(ling)(ling)衡鋼(gang)(gang)在技(ji)術(shu)攻關中,精(jing)心(xin)設計管材化學成分(fen)并添(tian)加特殊(shu)元素,保證管道既(ji)有強度(du)又有韌(ren)性;專(zhuan)門改進加工工藝,保證鋼(gang)(gang)管規格尺(chi)寸的超高精(jing)度(du)。
華菱(ling)衡鋼黨委(wei)書記左少懷告訴(su)記者,公(gong)司(si)為“陵水(shui)17-2”研發并小(xiao)批量(liang)生(sheng)(sheng)產的多個規格新(xin)型(xing)海底管線,接受(shou)了中(zhong)(zhong)海油(you)管道工程技(ji)術公(gong)司(si)的監理(li)和(he)“背靠背試驗(yan)”。相關(guan)結果近日被提(ti)交給(gei)來(lai)自(zi)中(zhong)(zhong)海油(you)研究總院、中(zhong)(zhong)國船(chuan)級社海工技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)、中(zhong)(zhong)海油(you)深圳和(he)上(shang)海分公(gong)司(si)的專(zhuan)(zhuan)家(jia)審定。專(zhuan)(zhuan)家(jia)組(zu)經過(guo)深入分析后得出一致結論,認為“陵水(shui)17-2”項目國產新(xin)型(xing)油(you)氣管小(xiao)批量(liang)生(sheng)(sheng)產策略和(he)技(ji)術路線合理(li),產品各項指標(biao)滿足項目要求,具備批量(liang)生(sheng)(sheng)產條件。
“此次衡鋼成為‘陵水17-2’項目主(zhu)體管線供應商,標志(zhi)著中國(guo)深海(hai)油氣輸送(song)管線擺(bai)脫了進口(kou)依賴,海(hai)洋資(zi)源開發利用(yong)的(de)能力又(you)上(shang)了一個臺階(jie)。”左少懷說。
湖南(nan)(nan)華(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵股份有限(xian)公司(以下(xia)簡(jian)稱“華(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵”)是由湖南(nan)(nan)華(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵集團(tuan)有限(xian)責任公司為主發(fa)起人(ren),聯合長沙礦冶研究院等單位(wei),經湖南(nan)(nan)省人(ren)民(min)政府批準(zhun)共同發(fa)起成立的股份有限(xian)公司,1999年8月(yue)在深交所(suo)上市(shi)。
華菱鋼鐵自(zi)上市(shi)以來,堅(jian)持做精做強戰(zhan)略(lve),實施“深耕(geng)行業(ye)、區域(yu)主(zhu)導(dao)、領先半步(bu)”的(de)(de)營(ying)銷理念。持續構建“以零缺陷質量管理為核心的(de)(de)精益生(sheng)產(chan)(chan)(chan)體系、以集(ji)成產(chan)(chan)(chan)品(pin)研(yan)發為基礎的(de)(de)銷研(yan)產(chan)(chan)(chan)一體化體系和以信息化為支(zhi)撐的(de)(de)營(ying)銷服(fu)務(wu)(wu)體系”,確(que)立了堅(jian)持和推行專業(ye)化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)格局與成本控制支(zhi)持下的(de)(de)差異化發展戰(zhan)略(lve),追求產(chan)(chan)(chan)品(pin)在(zai)細分市(shi)場占據(ju)的(de)(de)高端位(wei)勢,定位(wei)于(yu)從(cong)鋼材制造商發展為“追求客戶(hu)價(jia)值(zhi)的(de)(de)鋼材產(chan)(chan)(chan)品(pin)綜合(he)服(fu)務(wu)(wu)商”。
自組(zu)建以來(lai),華(hua)菱(ling)鋼(gang)鐵投資650多億元(yuan),圍繞優化(hua)(hua)工(gong)藝、調(diao)整產(chan)(chan)(chan)品結構、節約能源,降低消耗,增強競(jing)爭力,進行了一系列的(de)(de)技術(shu)改造(zao),實現了工(gong)藝現代化(hua)(hua)、裝備大(da)型化(hua)(hua)、操作(zuo)自動(dong)化(hua)(hua)、管(guan)理(li)精益化(hua)(hua)。公(gong)司(si)以冷、熱軋(ya)超(chao)薄(bo)板(ban)、寬厚(hou)板(ban)、大(da)小口(kou)徑齊全(quan)的(de)(de)無(wu)縫鋼(gang)管(guan)、精品線(xian)(xian)(xian)材等(deng)特色產(chan)(chan)(chan)品作(zuo)為(wei)發展重(zhong)點(dian),目前已形成具有(you)國內外先(xian)進裝備水(shui)平(ping)的(de)(de)板(ban)、管(guan)、線(xian)(xian)(xian)系列產(chan)(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)。華(hua)菱(ling)湘鋼(gang)是(shi)全(quan)球較大(da)的(de)(de)寬厚(hou)板(ban)制(zhi)造(zao)基地,華(hua)菱(ling)漣(lian)鋼(gang)擁有(you)先(xian)進水(shui)平(ping)的(de)(de)薄(bo)板(ban)坯(pi)連鑄連軋(ya)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)(CSP)以及(ji)配套的(de)(de)冷連軋(ya)和涂鍍(du)加工(gong)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian),華(hua)菱(ling)安賽樂米塔(ta)爾汽車板(ban)公(gong)司(si)(簡稱VAMA)是(shi)中國少數能提供全(quan)系列汽車用鋼(gang)產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)企業,生(sheng)產(chan)(chan)(chan)USIBOR?1500,Ductibor?500等(deng)高端產(chan)(chan)(chan)品。華(hua)菱(ling)各(ge)子(zi)公(gong)司(si)的(de)(de)合理(li)分工(gong)和專(zhuan)業化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)能力為(wei)先(xian)進制(zhi)造(zao)打下了堅實基礎。
在鋼鐵行業(ye)前(qian)所未有的(de)市場(chang)變革和(he)嚴(yan)峻的(de)競爭格局(ju)中,華菱(ling)鋼鐵緊緊圍(wei)繞結構調整(zheng)和(he)轉型升級兩(liang)大(da)中心任(ren)務(wu),堅持兩(liang)眼向內,深化體制(zhi)機(ji)制(zhi)改革,進一步挖潛創(chuang)效,經(jing)營狀況明顯好(hao)轉,盈利能力快速(su)提(ti)升。
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為貫徹《中華(hua)人(ren)民共和國(guo)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)法》《中華(hua)人(ren)民共和國(guo)大氣污(wu)染防(fang)治法》,防(fang)治環(huan)境(jing)污(wu)染,改善(shan)環(huan)境(jing)...
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