Maigoo編輯查詢天眼查得知，閃(shan)送(song)快遞(di)的(de)主體公司“北京(jing)同城必應科技有限公司”，在2019年11月申請了09類(lei)(lei)科學儀器(qi)、35類(lei)(lei)廣告銷售、39類(lei)(lei)運輸儲藏的(de)“閃(shan)送(song)閃(shan)購”商(shang)標。

在此之前的2018年3月、10月，閃送公司還申請過“閃買”、“閃送嚴選”等商標。外界推測，閃送公司(si)可(ke)能有進軍電(dian)商領域的打算。

作為國內數一數二(er)的(de)同城即時配(pei)送(song)公司，閃送(song)在(zai)近(jin)年來(lai)的(de)發展(zhan)確實十(shi)分迅(xun)速(su)，下一步憑借自(zi)身的(de)配(pei)送(song)優(you)勢進軍電商也不意外(wai)。

不過閃送相關人員表示(shi)，沒有聽(ting)說(shuo)公司要布局自營電商業務。

閃送是一(yi)家專(zhuan)注于同(tong)(tong)城即時配送的(de)(de)快(kuai)遞(di)平(ping)臺，遞(di)送業務(wu)范(fan)圍包括文件證件、生活用品、電子產品、鮮花、蛋(dan)糕等物品的(de)(de)遞(di)送服務(wu)，同(tong)(tong)時還可以為用戶(hu)提供代買代購服務(wu)。

與其它同(tong)城快(kuai)遞(di)不同(tong)的(de)是，閃送(song)(song)采用(yong)(yong)一對一配送(song)(song)模式，對送(song)(song)達時(shi)間的(de)要求十分(fen)高。閃送(song)(song)“平均(jun)1分(fen)鐘(zhong)響應、10分(fen)鐘(zhong)上(shang)門、同(tong)城1小時(shi)速遞(di)”，為用(yong)(yong)戶(hu)提供7×24小時(shi)的(de)服務(wu)。

翻閱閃送發(fa)展史可以知(zhi)道，這(zhe)種服務(wu)模式在快節(jie)奏的現代社(she)會確實非常(chang)吃香，閃送上(shang)線的第三年(nian)便開(kai)始盈利，而且每(mei)年(nian)都以超過300%的增長率突飛猛進，躋身行(xing)業首位。

截至(zhi)2018年8月，閃送已經成(cheng)為了招商銀(yin)行、華大(da)基因、SKP、周大(da)福、國美(mei)等(deng)企業指定(ding)的同城速遞服務合作(zuo)方(fang)。

閃送(song)主公(gong)司成(cheng)立于2013年8月，閃送(song)業務2014年上線，同年3月便拿到天使輪，此后不到兩年就(jiu)完(wan)成(cheng)了B輪投資(zi)。截至2018年底(di)，閃送(song)已經完(wan)成(cheng)了D輪投資(zi)。以(yi)下(xia)為Maigoo編輯整理的閃送(song)融資(zi)情況：

在普遍(bian)認為資本(ben)市場遇寒的情(qing)況(kuang)下，閃(shan)送為什么還(huan)能(neng)拿到這么多融資呢？據悉，除(chu)了閃(shan)送本(ben)身(shen)業務量增長迅(xun)速，還(huan)因為閃(shan)送所在的市場發展(zhan)潛(qian)力(li)極高。

閃送(song)戰略定(ding)位的最大特色便(bian)是(shi)突(tu)出了一(yi)對(dui)一(yi)急(ji)送(song)這一(yi)服務優勢。在配送(song)過程(cheng)中(zhong)，閃送(song)員從發件(jian)人手(shou)中(zhong)取件(jian)后，便(bian)立刻奔赴收件(jian)地址，服務全程(cheng)均由同一(yi)名閃送(song)員來負責，在上一(yi)筆訂單(dan)(dan)結(jie)束前，閃送(song)員不(bu)會(hui)再接其他訂單(dan)(dan)。

依靠這(zhe)種一對一配送(song)模式，目前(qian)，閃(shan)送(song)已開(kai)通222個城市，除(chu)了西藏等(deng)一些(xie)偏遠的城市，幾(ji)乎覆蓋(gai)了所有四線以上城市。閃(shan)送(song)還匯集了80萬(wan)閃(shan)送(song)員，平臺每天(tian)活躍閃(shan)送(song)員超過48萬(wan)，累(lei)計1億(yi)+忠(zhong)實用戶。

閃(shan)送(song)涉足的城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)多，但單量(liang)還是主要依靠一(yi)線(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。據悉，閃(shan)送(song)在一(yi)線(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的單量(liang)估計(ji)占到40%—50%，三四線(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)超過20%。

除了(le)布局國內(nei)城市，閃(shan)送(song)也嘗(chang)試探索海(hai)外(wai)市場(chang)，伴隨(sui)國家的一帶一路戰略，用創新型的服(fu)務模式為(wei)更多的海(hai)外(wai)用戶服(fu)務。

雖然(ran)閃送的模式很(hen)成功，但是(shi)也面臨了一些(xie)問題。

2018年，“閃(shan)送(song)員”李(li)某工作時(shi)發生交通(tong)事故，為享受工傷保險待遇，其(qi)把“閃(shan)送(song)”平(ping)臺(tai)(tai)經營者北京同城必應科技有限公司訴(su)至(zhi)海淀法(fa)院，要求(qiu)確認(ren)雙方存在(zai)勞動關(guan)系。其(qi)后，法(fa)院判決支(zhi)持了(le)李(li)某的訴(su)求(qiu)，判決書中還提出(chu)：不(bu)能允許企業低成本用工。該案也是“互(hu)聯網+”用工模(mo)式下，快遞員與互(hu)聯網平(ping)臺(tai)(tai)間是否(fou)建立勞動關(guan)系的新型糾紛。

在互(hu)聯網模式下，利用科(ke)技(ji)手段我們(men)確實得(de)到了更好的服務，但(dan)是不能以(yi)“科(ke)技(ji)手段”任意降低用工成本，推卸法(fa)律(lv)和社會責任。