一汽-大(da)眾(zhong)與奧迪(di)正式簽署Audi Sport戰略(lve)合作諒解備忘錄,未來(lai)Audi Sport運(yun)動基因(yin)將會運(yun)用(yong)到更多的一汽-大(da)眾(zhong)奧迪(di)車型上,且(qie)將采用(yong)限(xian)量(liang)生產、限(xian)量(liang)銷售的模式,同時Audi Sport配件(jian)預計(ji)會先期(qi)實現國產化。
AudiSport戰略(lve)是由一汽-大眾(zhong)產品管理部牽頭發起,意在開展新(xin)的戰略(lve)方向、豐(feng)富車型(xing)品類(lei)以及進一步提升(sheng)產品力。為導入AudiSport相關元素,在過(guo)去一年(nian)中(zhong),中(zhong)德雙方的專業團隊走訪了(le)(le)AudiSport車型(xing)以及競品經銷商,先后完成(cheng)了(le)(le)3次審批工作(zuo),最(zui)終確定了(le)(le)短期(qi)和長期(qi)兩版采用方案(an)。
目前,年輕化(hua)與個性化(hua)逐漸(jian)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)豪華車(che)市(shi)場(chang)的(de)發(fa)展(zhan)趨勢(shi),同時豪華車(che)市(shi)場(chang)群雄割(ge)據的(de)競爭形勢(shi)更加激烈。因(yin)此,將(jiang)(jiang)AudiSport的(de)運(yun)(yun)動基因(yin)注入到一汽(qi)-大眾奧迪(di)品牌的(de)國(guo)產(chan)化(hua)車(che)型上,將(jiang)(jiang)成(cheng)為(wei)一汽(qi)-大眾產(chan)品戰略推(tui)進的(de)重(zhong)要舉措。其中(zhong),長期方案包(bao)括來(lai)自奧迪(di)R8的(de)專屬車(che)身顏色、AudiSport運(yun)(yun)動輪圈等(deng)元素,還包(bao)括針對中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)定制的(de)內(nei)外LOGO、專屬開(kai)發(fa)的(de)套件顏色、照地燈、內(nei)飾飾條等(deng)。并且未(wei)來(lai)該車(che)型將(jiang)(jiang)采用限(xian)量生(sheng)產(chan)、限(xian)量銷(xiao)售的(de)運(yun)(yun)營模式。
大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團是中國汽(qi)車(che)(che)工業(ye)較早、較成功的(de)國際合(he)作(zuo)伙伴(ban)之一(yi),伴(ban)隨中國汽(qi)車(che)(che)工業(ye)成長(chang)三十余年(nian)。早(zao)在(zai)1978年,大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)即(ji)開始(shi)了與中(zhong)國(guo)的聯系(xi)。1984年,大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)在(zai)中(zhong)國(guo)的第一家合資(zi)企業(ye)—上汽大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)有(you)(you)限公司(si)奠(dian)基成立;1991年,大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)在(zai)中(zhong)國(guo)的第二家合資(zi)企業(ye)—一汽-大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)有(you)(you)限公司(si)成立;2017年,大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)與安徽江淮(huai)汽車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)股份有(you)(you)限公司(si)成立了在(zai)中(zhong)國(guo)的第三家合資(zi)企業(ye)—江淮(huai)大(da)眾(zhong)(zhong),共同生產電動汽車(che)(che)。
大眾汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)(tuan)在(zai)華經營范(fan)圍包(bao)括(kuo)汽(qi)車(che),發(fa)動機和變速(su)箱等零部件的(de)生產、銷售與服務。通過大眾汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)(tuan)(中國)及在(zai)華子(zi)公司,集(ji)團(tuan)(tuan)旗(qi)下的(de)大眾汽(qi)車(che)乘(cheng)用車(che)、奧迪(di)、斯柯達(da)、捷達(da)、保時捷、賓利、蘭(lan)博基尼(ni)、大眾汽(qi)車(che)商用車(che)、曼恩、斯堪尼(ni)亞和杜(du)卡迪(di)等品牌在(zai)中國各(ge)細分市場開展業(ye)務。
大眾汽車(che)(che)集(ji)團(tuan)致力于到(dao)2050年在(zai)全球(qiu)范(fan)圍內全面實(shi)現碳中和,并(bing)為(wei)此發布了goTOzero戰略,以實(shi)現脫(tuo)碳目標(biao)。到(dao)2025年前,集(ji)團(tuan)全球(qiu)范(fan)圍內的工(gong)廠將減(jian)少30%的廢(fei)棄物排放(fang),并(bing)將生(sheng)產(chan)每(mei)輛汽車(che)(che)的能源和水資源消(xiao)耗(hao)減(jian)少30%。同時,集(ji)團(tuan)產(chan)品陣(zhen)容中的電(dian)(dian)動汽車(che)(che)車(che)(che)型比例將增至35%。在(zai)中國,集(ji)團(tuan)與合資企業伙(huo)伴(ban)在(zai)電(dian)(dian)動汽車(che)(che)、生(sheng)產(chan)技(ji)術及相應的研(yan)發領域共同投入數百億(yi)元人(ren)民幣以實(shi)現這一(yi)目標(biao)。
大(da)眾汽車集團(tuan)(中(zhong)國)目前(qian)在上(shang)海(hai)、長(chang)春、大(da)連、南京、儀(yi)征、成都、佛山、寧波、長(chang)沙(sha)、烏魯(lu)木齊和天津建有(you)工廠(chang),在33家工廠(chang)進(jin)行(xing)車輛(liang)及零部件的生(sheng)(sheng)產(chan)。其中(zhong),安亭(ting)和佛山的兩座工廠(chang)自2020年起正式投產(chan)純電動車型,此后(hou),大(da)眾汽車集團(tuan)將在中(zhong)國具備每年生(sheng)(sheng)產(chan)60萬輛(liang)純電動汽車的技術(shu)能力。
截至2019年底(di),包括合資企業(ye)在內,大眾汽車集團(中國)擁有員工超過(guo)10萬人(ren),約3,000家授(shou)權經銷商遍布全國各地,超過(guo)33萬名經銷商員工每天(tian)為成千上(shang)萬的(de)用戶提(ti)供專業(ye)、周到的(de)服務。
奧迪(di)是(shi)德國悠(you)久而偉大的(de)(de)(de)汽車制(zhi)造商之一。以其高(gao)(gao)技術(shu)水平(ping)、高(gao)(gao)質量(liang)標準及高(gao)(gao)強勁動(dong)力(li)的(de)(de)(de)準則(ze),秉承著進取,尊貴,動(dong)感三大核心(xin)價值,成為豪(hao)華汽車品牌的(de)(de)(de)標志。奧迪(di),前瞻的(de)(de)(de)安全思(si)考與成熟(shu)的(de)(de)(de)領跑技術(shu),致力(li)于(yu)打造人、車、生活有機(ji)互動(dong)的(de)(de)(de)生態圈,為用戶創造出更值得信賴的(de)(de)(de)美好出行生活!
奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)中國(guo)是奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)汽車股份公(gong)司(AUDI AG)全(quan)資子公(gong)司——,2009年成(cheng)立于北(bei)京。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)中國(guo)擁(yong)有超過750名員工,負(fu)責協調奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)汽車股份公(gong)司、一汽集(ji)團和一汽-大眾合資公(gong)司之間的業務(wu)合作事宜。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)中國(guo)業務(wu)范疇包括研發、品牌管理及(ji)(ji)市場與銷售、數字化業務(wu)、企業傳播(bo)與公(gong)關、企業戰略及(ji)(ji)規劃、采購、以及(ji)(ji)質量/技術服務(wu)。
奧迪公司的歷史可(ke)以追溯到十九世紀。
1899:創立
1899年,奧古斯特·霍希(August Horch)于科隆(long)(Cologne)創建了(le)他(ta)的第(di)一家(jia)汽車(che)公司——霍希汽車(che)合資公司(Horch& Cie)。隨后,在1909年,他(ta)在茨維(wei)考(Zwickau)創立了(le)全(quan)新的汽車(che)公司,并在1910年將(jiang)其命名(ming)為“Audiwerke”。奧迪其名(ming)由此誕生。
1933:四環徽標——四品牌聯合
奧迪的標志(zhi)四環相(xiang)扣,代表著汽車(che)聯盟公司(si)(Audi AG)由德國薩克森州四家汽車(che)制造(zao)商合并而成:奧迪、DKW、霍希和漫游(you)者。
1945:浴火重生
1945年(nian)二戰結束后,汽車(che)聯盟股份公(gong)(gong)司的(de)辦公(gong)(gong)場(chang)所位于前蘇聯軍隊占領區內(nei),前蘇聯軍隊沒(mei)收了(le)其資產(chan),拆解了(le)工廠,并且在1948年(nian)從開姆尼斯市(shi)的(de)商業登記處注銷了(le)這一公(gong)(gong)司。1949/1950年(nian),汽車(che)聯盟股份有限公(gong)(gong)司(Auto Union GmbH )于英(ying)戈爾斯塔特重(zhong)新成立。
1971:突破科技
超越時代(dai)的(de)新車(che)型——NSU Ro 80在1971年推動了全新廣(guang)告語(yu)的(de)精(jing)煉(lian)和形成,這也是(shi)奧迪公司至今一直沿用(yong)的(de)使(shi)命宣言:突(tu)破科技,啟迪未來(Vorsprung durch Technik)。
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