2020年1月2日,maigoo小編從國家(jia)電(dian)(dian)力投資(zi)集團有限公司獲悉,國家(jia)電(dian)(dian)投與中(zhong)國中(zhong)車聯合研(yan)發的(de)氫燃(ran)料電(dian)(dian)池城市(shi)客(ke)車在浙江(jiang)省寧波市(shi)鄞州區下線。國家(jia)電(dian)(dian)投發布的(de)消息(xi)稱,其自主研(yan)發的(de)氫燃(ran)料電(dian)(dian)池電(dian)(dian)堆與動力系(xi)統成功上車,是(shi)國家(jia)電(dian)(dian)投氫能產業關(guan)鍵技術研(yan)發中(zhong)的(de)重要節點(dian),為后續氫燃(ran)料電(dian)(dian)池產品(pin)的(de)標準化與規模化應用奠(dian)定了良好(hao)基礎(chu)。
根據雙方披(pi)露的(de)消息,此次下線的(de)氫燃料(liao)(liao)電池(chi)城市客車長12米,加氫時(shi)間15分鐘,滿載(zai)續航里程達(da)600公里以上。能(neng)量轉化效率(lv)高(gao)達(da)53%—55%,是普通內燃機效率(lv)的(de)3倍。客車搭載(zai)國家電投自主研發的(de)凈功率(lv)60kW燃料(liao)(liao)電池(chi)系統(tong)和67度動(dong)力電池(chi)混合供電系統(tong)。整車系統(tong)由儲氫系統(tong)、燃料(liao)(liao)電池(chi)系統(tong)、DC/DC、動(dong)力電池(chi)、整車控(kong)制(zhi)系統(tong)、輔助系統(tong)、驅動(dong)系統(tong)等組成。
安(an)全(quan)性方(fang)面,該客(ke)車不僅搭載了中國中車旗下中車電動(dong)獨有的汽車主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)系(xi)統,安(an)全(quan)遠程監(jian)(jian)控(kong)系(xi)統也做到了“無死角”監(jian)(jian)督反饋,可實時(shi)監(jian)(jian)控(kong)動(dong)力電池(chi)系(xi)統電壓溫度(du)以及異常、整車的運行軌跡數據、驅(qu)動(dong)系(xi)統的數據等,全(quan)方(fang)位保(bao)證安(an)全(quan)。
對于(yu)兩(liang)者結(jie)“氫(qing)”,中(zhong)國中(zhong)車(che)稱(cheng),雙方(fang)將圍繞氫(qing)能產業(ye)鏈通力(li)合作(zuo),利用寧(ning)波當地的(de)(de)儲氫(qing)優勢,針對寧(ning)波區(qu)域交通應用場景(jing),共同開發具有技術(shu)領(ling)先、具有商(shang)業(ye)推廣(guang)價值的(de)(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)客車(che),共同助(zhu)力(li)氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)客車(che)行業(ye)的(de)(de)示范(fan)與規模(mo)化發展。
國(guo)家電(dian)(dian)力(li)投(tou)資(zi)(zi)(zi)集(ji)團(tuan)有(you)(you)限公司(簡稱國(guo)家電(dian)(dian)投(tou))成立于2015年5月,由原中(zhong)國(guo)電(dian)(dian)力(li)投(tou)資(zi)(zi)(zi)集(ji)團(tuan)公司與(yu)國(guo)家核(he)電(dian)(dian)技術(shu)有(you)(you)限公司重(zhong)組(zu)組(zu)建,是中(zhong)央直接管理(li)的(de)特大型(xing)國(guo)有(you)(you)重(zhong)要骨干企(qi)業(ye),肩負(fu)保障(zhang)國(guo)家能源安全的(de)重(zhong)大責(ze)任,業(ye)務(wu)涵蓋電(dian)(dian)力(li)、熱力(li)、煤炭、鋁業(ye)、物流、金融(rong)、環保、光伏、電(dian)(dian)站服務(wu)等(deng)(deng)領域,擁有(you)(you)核(he)電(dian)(dian)、火(huo)電(dian)(dian)、水電(dian)(dian)、風電(dian)(dian)、光伏發電(dian)(dian)等(deng)(deng)全部發電(dian)(dian)類型(xing),是國(guo)務(wu)院國(guo)資(zi)(zi)(zi)委確(que)定(ding)的(de)中(zhong)央企(qi)業(ye)董事會、中(zhong)央企(qi)業(ye)兼并重(zhong)組(zu)、國(guo)有(you)(you)企(qi)業(ye)信息公開、國(guo)有(you)(you)資(zi)(zi)(zi)本投(tou)資(zi)(zi)(zi)公司試點(dian)企(qi)業(ye),注冊資(zi)(zi)(zi)本金450億(yi)元。
國家(jia)電(dian)投是世界(jie)500強企業,擁有全球先進的(de)非能(neng)動三代(dai)核(he)電(dian)技(ji)(ji)術,牽頭組(zu)織實(shi)施具(ju)有自主知識(shi)產權(quan)的(de)大型(xing)(xing)先進壓水(shui)堆核(he)電(dian)站、重型(xing)(xing)燃氣輪機(ji)兩個國家(jia)科(ke)技(ji)(ji)重大專項(xiang),是國務(wu)院國資委確定的(de)智(zhi)慧(hui)(hui)能(neng)源建(jian)設示(shi)范企業,牽頭發(fa)起中國智(zhi)慧(hui)(hui)能(neng)源產業聯(lian)盟。
國家電投(tou)秉承“創(chuang)新、協(xie)調、綠色、開放(fang)、共(gong)享”五大(da)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)理念,具(ju)有鮮明的清(qing)潔(jie)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、創(chuang)新發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、國際化(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)特(te)征,以“2035一(yi)流戰略”為指(zhi)引,定位先進(jin)能(neng)(neng)源(yuan)技術開發(fa)(fa)(fa)商(shang)、清(qing)潔(jie)低(di)碳能(neng)(neng)源(yuan)供應商(shang)、能(neng)(neng)源(yuan)生態(tai)系統集成商(shang),致力于建設具(ju)有全球競爭(zheng)力的世界(jie)一(yi)流清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)企業。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)股(gu)(gu)份有限公司(中(zhong)文(wen)簡(jian)稱“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)”,英文(wen)簡(jian)稱縮寫“CRRC”)是經(jing)國(guo)(guo)(guo)務院同意,國(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)資(zi)(zi)委批準,由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)北車(che)(che)股(gu)(gu)份有限公司、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)南車(che)(che)股(gu)(gu)份有限公司按照對等原則(ze)合并組建的A+H股(gu)(gu)上市公司。經(jing)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證監會(hui)核準,2015年6月8日(ri),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)在上海證券交易(yi)所(suo)和香港聯(lian)交所(suo)成功上市。現有46家全資(zi)(zi)及控股(gu)(gu)子公司,員(yuan)工17萬余(yu)人。總部設(she)在北京。
中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)承繼了中(zhong)(zhong)國(guo)北車(che)股份有限(xian)公司(si)、中(zhong)(zhong)國(guo)南車(che)股份有限(xian)公司(si)的(de)全(quan)部業(ye)務(wu)和資(zi)產(chan),是全(quan)球規模領先、品種齊(qi)全(quan)、技(ji)術(shu)精良的(de)軌道(dao)交通裝備(bei)(bei)供應商。主要(yao)經(jing)營:鐵路機(ji)車(che)車(che)輛(liang)(liang)、動車(che)組、城市軌道(dao)交通車(che)輛(liang)(liang)、工(gong)程機(ji)械(xie)、各類(lei)機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)、電(dian)(dian)子設備(bei)(bei)及零(ling)部件、電(dian)(dian)子電(dian)(dian)器及環保設備(bei)(bei)產(chan)品的(de)研發、設計、制造、修(xiu)理、銷售、租賃與技(ji)術(shu)服(fu)務(wu);信息(xi)咨(zi)詢;實業(ye)投資(zi)與管(guan)理;資(zi)產(chan)管(guan)理;進出口業(ye)務(wu)。
中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)堅持(chi)(chi)自主創(chuang)新、開放創(chuang)新和(he)協同創(chuang)新,持(chi)(chi)續完善技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新體(ti)系,不斷提升技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新能(neng)(neng)力,建設了領先(xian)的(de)軌道(dao)交通裝(zhuang)備產(chan)(chan)品技(ji)(ji)術(shu)平(ping)臺(tai)和(he)制(zhi)(zhi)造(zao)基地,以高速(su)動(dong)車(che)組、大功(gong)率機車(che)、鐵路貨車(che)、城(cheng)市(shi)軌道(dao)車(che)輛為代表的(de)系列產(chan)(chan)品,已(yi)經(jing)全面(mian)達(da)到世界水平(ping),能(neng)(neng)夠(gou)適應各種復雜的(de)地理環境,滿足(zu)多樣化的(de)市(shi)場需求。中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)高速(su)動(dong)車(che)組系列產(chan)(chan)品,已(yi)經(jing)成為中(zhong)國(guo)向世界展(zhan)示(shi)發展(zhan)成就的(de)重要名片。產(chan)(chan)品現已(yi)出(chu)口(kou)全球六大洲近百個國(guo)家和(he)地區,并逐步從產(chan)(chan)品出(chu)口(kou)向技(ji)(ji)術(shu)輸出(chu)、資本輸出(chu)和(he)全球化經(jing)營(ying)轉(zhuan)變。
面(mian)(mian)向未(wei)來(lai),中國(guo)中車將以融合全(quan)球,超越期待(dai)為(wei)己任,緊(jin)緊(jin)抓住“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”和(he)全(quan)球軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)(bei)產業(ye)大發展等戰(zhan)(zhan)略機遇,大力實施國(guo)際化、多(duo)元化、協(xie)同化發展戰(zhan)(zhan)略,全(quan)面(mian)(mian)推進以“轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)、跨(kua)(kua)國(guo)經(jing)營”為(wei)主(zhu)要特征的(de)全(quan)球化戰(zhan)(zhan)略,努(nu)力做“中國(guo)制造2025”和(he)“互(hu)聯(lian)網+”的(de)創(chuang)新(xin)排頭兵(bing),努(nu)力把中國(guo)中車建(jian)設成為(wei)以軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)(bei)為(wei)核心,跨(kua)(kua)國(guo)經(jing)營、全(quan)球領先的(de)高端裝(zhuang)備(bei)(bei)系統解決(jue)方(fang)案供(gong)應商。
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寧波十大品(pin)(pin)牌是哪(na)十大品(pin)(pin)牌?寧波企業有(you)哪(na)些?企業能夠實現整(zheng)個社會經濟資源的優化配(pei)置(zhi),降低整(zheng)個...