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臺灣長榮航空罷工事件宣告落幕 罷工影響近28萬旅客

本文章由注冊用戶 聞羅天下 上傳提供 2021-01-11 評論 發布 反饋 0

臺灣長榮(rong)航(hang)空空服(fu)員罷(ba)(ba)(ba)工事件宣告落幕,勞資雙(shuang)方達(da)成(cheng)共(gong)識并簽訂團體協約(yue),罷(ba)(ba)(ba)工于2019年月(yue)10日零(ling)時(shi)正式結束。受罷(ba)(ba)(ba)工影(ying)響,長榮(rong)航(hang)空已取(qu)消1400多架次航(hang)班,影(ying)響近28萬旅客,2019年7月(yue)底前陸續恢復航(hang)線正常營運。

  • 據悉,桃園市空(kong)服(fu)員職(zhi)業工(gong)會(hui)2019年(nian)6月20日(ri)下(xia)午發動長榮空(kong)服(fu)員罷(ba)工(gong)行(xing)(xing)動,勞資雙方經3次(ci)正(zheng)式(shi)協(xie)商(shang)、6次(ci)非(fei)正(zheng)式(shi)協(xie)商(shang)后達成共識,簽(qian)訂團體協(xie)約(yue)。協(xie)約(yue)包(bao)括工(gong)會(hui)3年(nian)不能罷(ba)工(gong),提高飛(fei)安服(fu)勤獎金,定期進行(xing)(xing)勞資互動等條款。

    長榮航空表示,對于(yu)這(zhe)次(ci)罷(ba)工所引起的社會(hui)紛擾及對大眾造成(cheng)的不便(bian),致上最深的歉意。罷(ba)工事件落(luo)幕(mu)后,預計可在7月(yue)(yue)底(di)前(qian)陸續恢復正常營(ying)運,8月(yue)(yue)也會(hui)視組(zu)員調度及旅客(ke)需求做部分航班調整(zheng)。

    桃園市空(kong)服(fu)員(yuan)職業工會常(chang)務理事李(li)瀅表(biao)示,罷(ba)工不是(shi)終點(dian),而(er)是(shi)新的(de)勞資(zi)關(guan)系開始(shi),盼長榮守約善(shan)待空(kong)服(fu)員(yuan)。

    據(ju)統計,截至2019年7月6日(ri),受(shou)罷(ba)工影響,長(chang)榮航(hang)空(kong)共取(qu)消1439架次(ci)航(hang)班,影響旅(lv)(lv)客(ke)數(shu)近(jin)(jin)28萬人次(ci)。按照長(chang)榮航(hang)空(kong)此前公布(bu)的取(qu)消班表,截至7月19日(ri)將(jiang)取(qu)消2200多(duo)架次(ci)航(hang)班,影響旅(lv)(lv)客(ke)近(jin)(jin)40萬人次(ci)。另據(ju)統計,截至5日(ri),長(chang)榮航(hang)空(kong)因取(qu)消或調度航(hang)班造成的營收損失近(jin)(jin)28億元新(xin)臺幣(bi),尚不包含旅(lv)(lv)客(ke)及旅(lv)(lv)行(xing)業(ye)者賠償(chang)金。

    此(ci)(ci)次罷(ba)(ba)工創下(xia)臺灣航空業(ye)史上(shang)罷(ba)(ba)工天數最長、參與空服員人數最多(duo)、取消航班數量最多(duo)、影響旅(lv)客人數最多(duo)、航空公司(si)及旅(lv)行(xing)業(ye)者損失最高五項紀錄。有臺灣媒體指出(chu),此(ci)(ci)次突襲式罷(ba)(ba)工嚴重(zhong)影響航空交(jiao)通和(he)旅(lv)客出(chu)行(xing),勞方最早提出(chu)的8大訴求大多(duo)落空,資(zi)方也(ye)遭受嚴重(zhong)營收損失,可謂勞方、資(zi)方和(he)旅(lv)客“三輸”。

  • 長榮航空品牌介紹
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為了(le)將長榮(rong)海運享譽(yu)世界的國(guo)際海運服(fu)務(wu)延伸(shen)至天(tian)空(kong),長榮(rong)集團創辦人(ren)張榮(rong)發先(xian)生于1989年成立了(le)長榮(rong)航空(kong)公(gong)(gong)司,并于同(tong)年10月6日向美國(guo)波音公(gong)(gong)司及麥克道格拉(la)斯(si)公(gong)(gong)司簽訂購買26架飛機合約,引(yin)起世界航空(kong)市場之矚目。1991年7月1日長(chang)榮(rong)航(hang)空正(zheng)式起飛(fei),營(ying)運至今,機隊規模(mo)已達80余架,飛(fei)航(hang)航(hang)點(dian)已遍及亞(ya)、澳、歐、美(mei)四大洲六十多(duo)個城市,并藉由與世界各主要航(hang)空公司策略(lve)聯(lian)營(ying)合作,形成全球完整的客、貨運飛(fei)航(hang)網絡,此外,與立(li)榮(rong)航(hang)空合作,攜手飛(fei)航(hang)中(zhong)國大陸各主要城市。

2013年(nian)6月18日(ri)長(chang)榮航空(kong)(kong)正式(shi)加入星(xing)空(kong)(kong)聯盟(meng)(Star Alliance),透(tou)過(guo)星(xing)空(kong)(kong)聯盟(meng)成員(yuan)綿密的全球服務網,提供(gong)旅客遍(bian)及(ji)全球194國、超過(guo)1300個(ge)航點,以及(ji)每天超過(guo)19000個(ge)航班的便捷服務。

在長(chang)榮集團「挑戰、創新(xin)、團隊(dui)」的一貫(guan)芒果视频(pin)下载下,長(chang)榮航空(kong)充分發揮「飛航安全快捷、服(fu)務親切周到、經營(ying)有效創新(xin)」的經營(ying)理念,1992年推出的「第四艙等」--經濟豪華艙,廣受(shou)國際旅客好(hao)評及喜愛,引起世界其他航空(kong)公司跟進(jin)。

長榮航(hang)空(kong)不斷求新求變,致力于世界各大品牌合作,提(ti)(ti)供(gong)超(chao)越旅(lv)客(ke)期待(dai)的(de)貼心(xin)(xin)服(fu)(fu)務(wu)。機(ji)(ji)上餐點(dian)(dian)引進(jin)臺灣(wan)在地美(mei)食如(ru)鼎泰豐、永豐余、池(chi)上米等(deng),邀(yao)請米其林三星主(zhu)廚(chu)(chu)中村元計設計精(jing)(jing)致的(de)日本料理;與亞洲(zhou)廚(chu)(chu)界教父黃(huang)清標合作推出百(bai)年(nian)(nian)譚府官宴(yan),也與法國百(bai)年(nian)(nian)面(mian)包品牌Paul、人氣甜點(dian)(dian)名店Yellow Lemon合作提(ti)(ti)供(gong)機(ji)(ji)上精(jing)(jing)致點(dian)(dian)心(xin)(xin),開創多(duo)(duo)方(fang)位味蕾(lei)饗宴(yan)。另一方(fang)面(mian),長榮航(hang)空(kong)每一年(nian)(nian)精(jing)(jing)心(xin)(xin)挑選多(duo)(duo)達(da)近(jin)20種的(de)酒品種類(lei),參考各航(hang)線旅(lv)客(ke)屬性、機(ji)(ji)上餐點(dian)(dian)以及酒類(lei)產區(qu)等(deng),遴選出乘客(ke)喜(xi)好、口感佳(jia)的(de)機(ji)(ji)上服(fu)(fu)務(wu)用酒。

長榮航(hang)空(kong)于2014年提供皇璽桂冠艙(cang)及桂冠艙(cang)的旅客舒眠(mian)睡衣,并于2018年特(te)別邀(yao)請享譽國(guo)(guo)際(ji)設(she)計師吳(wu)季剛打造聯名睡衣;此外,也與RIMOWA、Georg Jensen、Salvatore Ferragamo等國(guo)(guo)際(ji)品牌合作推(tui)出過夜包款,展現長榮航(hang)空(kong)對于機上(shang)服務的細(xi)膩(ni)與用心。

「安(an)(an)(an)全」是長(chang)榮航(hang)(hang)空對旅(lv)客的承諾,也是全體員(yuan)工努力的首要(yao)目(mu)標(biao)及(ji)責任(ren)。我們建置完善的飛(fei)航(hang)(hang)安(an)(an)(an)全管(guan)理(li)(li)架(jia)構,從(cong)人(ren)員(yuan)訓練、維修質量、航(hang)(hang)線規劃、航(hang)(hang)機(ji)操作及(ji)人(ren)員(yuan)管(guan)理(li)(li)到各項安(an)(an)(an)全管(guan)理(li)(li)系統的建置,就(jiu)是為了不斷提升飛(fei)航(hang)(hang)安(an)(an)(an)全。

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