瑞典汽車品牌沃(wo)爾沃(wo)以安(an)全著稱,它也是三點式(shi)安(an)全帶(dai)的(de)發明者(zhe)。但(dan)該(gai)(gai)品牌由(you)于安(an)全問題(ti),發起了(le)該(gai)(gai)品牌歷史上最大規模的(de)召回(hui)活動(dong)。據悉,該(gai)(gai)次(ci)召回(hui)與(yu)“一根鋼絲”有關。
知名(ming)豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌(pai)沃(wo)爾(er)沃(wo)宣布將(jiang)在全球召回2006年(nian)至2019年(nian)生產的近220萬輛汽車(che)。此次召回是沃(wo)爾(er)沃(wo)93年(nian)歷史上規模(mo)最(zui)大(da)的一次召回。
據(ju)悉(xi),沃爾沃召回汽車(che)是(shi)源(yuan)于車(che)輛存在(zai)安(an)全隱患,具體為(wei):與車(che)輛安(an)全帶(dai)(dai)相連的(de)一根鋼絲,存在(zai)磨損問題,鋼絲磨損有可能(neng)降低(di)前排座椅安(an)全帶(dai)(dai)的(de)約束能(neng)力,甚至(zhi)是(shi)斷裂。
Maigoo編輯了解(jie)到(dao),沃爾(er)沃召回(hui)事件涉及的車型包括2006年至(zhi)2019年期間生產的沃爾(er)沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L。
沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(Volvo),瑞典著名豪華汽車(che)(che)品牌。該品牌于1927年在瑞典哥(ge)德堡創(chuang)建。從那(nei)時候(hou)起,精益求精,不斷推出眾多改變世界的創(chuang)新技術。 沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)已經發展(zhan)成(cheng)為一個(ge)品牌,在瑞典、比利時以(yi)及中國擁(yong)有制造基地。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車(che)(che)集團生產(chan)眾多不同類別的汽車(che)(che),包括四門轎(jiao)車(che)(che)、旅行(xing)車(che)(che)、旅行(xing)轎(jiao)車(che)(che)、越野車(che)(che)以(yi)及SUV。
2010年8月,隨(sui)著浙(zhe)江吉(ji)利(li)控股(gu)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正(zheng)式收購沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)(qi)(qi)車100%的(de)股(gu)權,沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)(qi)(qi)車成為由中國(guo)人所擁有的(de)豪華汽(qi)(qi)(qi)車品(pin)牌(pai),沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)復(fu)興從此有了(le)堅實(shi)的(de)保障。沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)(qi)(qi)車隸(li)屬于吉(ji)利(li)控股(gu)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan),但獨立運(yun)營,在(zai)過去(qu)三年中,沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)汽(qi)(qi)(qi)車在(zai)愿景與(yu)戰略(lve)、產(chan)品(pin)規劃、品(pin)牌(pai)建設(she)、供應體系培養和核(he)心管理團(tuan)(tuan)(tuan)隊組建等方面都取得了(le)顯著進展。
2013年8月23日,中國(guo)(guo)政府正式批(pi)準(zhun)了沃爾沃汽(qi)車(che)在中國(guo)(guo)的國(guo)(guo)產(chan)化工業布(bu)局。這(zhe)一布(bu)局包括在大慶建立整車(che)制造基地(di)(di),張家口建立發(fa)動(dong)機制造基地(di)(di),上海(hai)建立中國(guo)(guo)研(yan)發(fa)基地(di)(di),以及在成都建立整車(che)制造基地(di)(di)。沃爾沃汽(qi)車(che)的三家在華工廠(chang)嚴格(ge)遵循(xun)沃爾沃汽(qi)車(che)集團(tuan)的全球采購、質(zhi)量控制、研(yan)發(fa)體系和管理標準(zhun),致力為中國(guo)(guo)消費者(zhe)生產(chan)質(zhi)量媲美歐(ou)洲工廠(chang)的優質(zhi)產(chan)品。
2013年,沃爾(er)沃汽車在華累計銷(xiao)量(liang)達到61,146輛,同(tong)比增長45.6%,2014年上(shang)半年累計銷(xiao)量(liang)38,555輛,同(tong)比增長34.3%,高于中國(guo)豪(hao)華車市場平均水平;同(tong)時(shi),多款全新、改款車型(xing)全面登(deng)陸中國(guo),極大地改善了產品陣(zhen)容和配置;集團正在不斷加大渠道建(jian)設(she)力度,全國(guo)經銷(xiao)商網點總數(shu)已增至(zhi)161家。
汽車除(chu)了基本(ben)的代步工具功能,更多的是(shi)一(yi)種(zhong)身份(fen)和地位的象征,而車標就是(shi)其中一(yi)種(zhong)表現形式。品牌...
利用當紅(hong)明星的影響(xiang)力來打開品牌知名(ming)度(du)的營銷手(shou)段,在汽(qi)(qi)車行業已屢見不鮮,比如(ru),孫楊代言(yan)吉利汽(qi)(qi)...
無(wu)人駕駛在人工(gong)智能和互聯網技(ji)術的(de)發(fa)展(zhan)下(xia)迅速成為汽(qi)車行業(ye)內的(de)焦點(dian),但隨著時間的(de)推移(yi),無(wu)人駕駛...
新(xin)能(neng)源汽車(che)有著環保、前衛(wei)、安全等優點,在新(xin)能(neng)源汽車(che)產業領域(yu)里,不(bu)得不(bu)提的便是(shi)特斯(si)拉。特斯(si)拉...