臺鈴電動車的行車電腦鍵作用
行車電腦實際上就是一個電子控制單元。無論是汽車上的行車電腦還是電動車上的行(xing)車(che)電(dian)腦,都是由輸入電(dian)路、微機和輸出電(dian)路等三部分組成(cheng),輸入電(dian)路的信(xin)號(hao)既有(you)(you)模擬信(xin)號(hao)同(tong)時也有(you)(you)數字信(xin)號(hao)。行(xing)車(che)電(dian)腦在診斷功能(neng)和標準化方面有(you)(you)著非(fei)常大的進(jin)步(bu),故障(zhang)指示燈、診斷連接口、外部設備(bei)隨著生產技術(shu)的不(bu)斷發展同(tong)時也進(jin)行(xing)了相應的升級。
簡(jian)單來說,行(xing)車電腦就是(shi)一(yi)種高端技(ji)術(shu)的(de)(de)電子(zi)產品,采(cai)用的(de)(de)是(shi)一(yi)些高端的(de)(de)技(ji)術(shu)讀取汽(qi)車上(shang)的(de)(de)數據,值得一(yi)提的(de)(de)是(shi),行(xing)車電腦還會從發(fa)(fa)動機的(de)(de)運(yun)行(xing)狀況隨時監控汽(qi)車是(shi)否尾(wei)氣超(chao)標,一(yi)旦(dan)發(fa)(fa)現汽(qi)車的(de)(de)尾(wei)氣出(chu)(chu)現超(chao)標的(de)(de)情(qing)況,在(zai)汽(qi)車的(de)(de)儀表盤上(shang)就會發(fa)(fa)出(chu)(chu)警報。
當系統(tong)出(chu)(chu)現故(gu)(gu)障(zhang)之后,動力總成控制(zhi)模塊會將汽(qi)車上(shang)出(chu)(chu)現的故(gu)(gu)障(zhang)儲存(cun)在儲存(cun)器中,通過設定的程(cheng)序(xu)可(ke)以(yi)將故(gu)(gu)障(zhang)碼進行(xing)讀取,在維(wei)修汽(qi)車的時(shi)候,維(wei)修人員能夠更加準確(que)的找到(dao)故(gu)(gu)障(zhang)的源(yuan)頭(tou),及(ji)時(shi)進行(xing)處理,所以(yi)說,行(xing)車電腦是一個比較重要的裝置(zhi)。
臺鈴行車電腦的功能
1、四大顯示模式:怠速模式、巡航(hang)模式、競技模式、行程明細(xi)。
2、多種安全報警:汽車故障、超(chao)速提醒、水(shui)溫(wen)過(guo)高、疲勞駕駛、換擋提醒、電瓶電壓(ya)異常、保(bao)養周期(qi)提醒等。
3、車輛故障檢測:快(kuai)速獲取汽(qi)車的故障(zhang)信息及(ji)故障(zhang)碼清(qing)除功能。
4、獲取數據實拍:單程平均(jun)油(you)耗(hao)、累(lei)計平均(jun)油(you)耗(hao)、即時(shi)油(you)耗(hao)(升/百公(gong)里)、即時(shi)油(you)耗(hao)(升/小時(shi))、每公(gong)里油(you)費等(deng)全面的燃油(you)消耗(hao)監(jian)測數(shu)據。
5、油耗顯示:即時油耗(hao)(hao)、平均油耗(hao)(hao)、剩(sheng)余油量、續航里程、發動機轉速、車(che)速、水溫、進(jin)氣壓力、加速性(xing)能、各種車(che)輛傳感(gan)器電壓等。
6、實時胎壓監測:實時監測輪(lun)胎的壓力和溫度,并在出(chu)現異常的情況下及時報警。
7、雷達安全預警:可(ke)以持續升級(ji)的(de)雷(lei)達(da)預警(jing)。電(dian)子眼預報可(ke)檢測(ce)有固定點(dian)以及流動探測(ce)波
8、數據儲存:行車(che)電(dian)腦ECU中(zhong)(zhong)儲存(cun)數據的單元分為ROM以及(ji)RAM,存(cun)儲器ROM中(zhong)(zhong)存(cun)放的程(cheng)序(xu)是經(jing)過(guo)精確計(ji)算(suan)和大量實(shi)驗(yan)取的數據為基(ji)礎,這個固有程(cheng)序(xu)在發(fa)動(dong)機工作時,不斷地與采集來的各傳感器的信(xin)號進行比較和計(ji)算(suan)。