米其林輪胎有哪些分類

1、公路輪胎

公路輪(lun)胎(tai)簡稱HT輪(lun)胎(tai)。一般(ban)來說，越(yue)野車出廠(chang)時通常(chang)給新車安(an)裝的是中性的道路花紋(wen)輪(lun)胎(tai)，主(zhu)要(yao)用于公路行駛，特點是胎(tai)壁(bi)比較柔軟，胎(tai)面花紋(wen)細密(mi)。

2、全地形輪胎

地(di)形輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)英文名(ming)是ALL TERRAIN(簡稱為AT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai))，也(ye)是越(yue)野愛好者使用(yong)(yong)最廣的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)。全地(di)形輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)比公(gong)路(lu)(lu)(lu)胎(tai)(tai)(tai)具(ju)有兼(jian)容性(xing)，全地(di)形輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)花(hua)紋設(she)計(ji)的(de)(de)(de)比較(jiao)粗獷，胎(tai)(tai)(tai)牙的(de)(de)(de)間距也(ye)比公(gong)路(lu)(lu)(lu)胎(tai)(tai)(tai)略大，這種設(she)計(ji)的(de)(de)(de)負面(mian)效(xiao)果(guo)是公(gong)路(lu)(lu)(lu)性(xing)能(neng)下降(jiang)，噪音有所增加，但是耐用(yong)(yong)性(xing)和(he)在非鋪裝路(lu)(lu)(lu)面(mian)上的(de)(de)(de)附著力(li)要(yao)強于公(gong)路(lu)(lu)(lu)胎(tai)(tai)(tai)，是越(yue)野和(he)公(gong)路(lu)(lu)(lu)性(xing)能(neng)兼(jian)顧(gu)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)。

3、泥地輪胎

泥(ni)(ni)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)簡稱MT(Mud-Terrain)輪(lun)胎(tai)，一般只有越野(ye)發燒友和特(te)殊路(lu)段(duan)工作者才會選用。它與(yu)公路(lu)(HT)輪(lun)胎(tai)正(zheng)相反(fan)，MT輪(lun)胎(tai)壁(bi)堅硬，胎(tai)牙(ya)夸張，胎(tai)牙(ya)之間的距(ju)離明顯偏(pian)大，便于泥(ni)(ni)地(di)(di)行(xing)駛的時候慢(man)速(su)排泥(ni)(ni)或高速(su)甩泥(ni)(ni)，另(ling)外在一些(xie)惡劣(lie)的地(di)(di)面上更容易增加附著力，如(ru)凸凹不平(ping)的巖石地(di)(di)面。

米其林輪胎有哪些系列

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1、Pilot高性能系列：主打高性(xing)能和操控，但胎噪較大(da)，舒適性(xing)較低(di)(di)，而(er)且耐磨指數(shu)在300左右，耐用性(xing)較低(di)(di)，主要適配運動(dong)性(xing)能強(qiang)的轎(jiao)車或跑車；

2、Primacy靜音舒適系列：米其林輪胎舒(shu)適(shi)(shi)靜(jing)音(yin)(yin)的代表(biao)產品(pin)，以Primacy LC博(bo)悅(yue)、Primacy HP為代表(biao)，LC博(bo)悅(yue)的定(ding)(ding)位為靜(jing)音(yin)(yin)舒(shu)適(shi)(shi)、省油；HP的定(ding)(ding)位為靜(jing)音(yin)(yin)舒(shu)適(shi)(shi)、操控(kong)性；3ST主打安(an)全和靜(jing)音(yin)(yin)舒(shu)適(shi)(shi)；

3、Energy經濟耐用系列：主(zhu)打經濟耐用，該系列有著很好的耐磨性(xing)、濕地性(xing)能和環保性(xing)能，有XM1+、XM2和MXV8三款。XM1+定位經濟耐用，而XM2韌悅定位耐用安全(quan)，MXV8的舒適(shi)性(xing)和操控性(xing)會更好一點(dian)；

4、Latitude SUV系列：主打SUV車型(xing)，越野性(xing)能好，舒適、耐磨、耐用(yong)性(xing)很突(tu)出，增(zeng)加了米其林(lin)在SUV輪胎(tai)市(shi)場的(de)產品(pin)覆(fu)蓋面(mian)；

5、X-ICE冬季系列：主打冬(dong)季冰雪(xue)用(yong)胎，在冰雪(xue)路(lu)面(mian)表現佳(jia)、耐用(yong)、安靜、胎面(mian)儲水孔特殊設計，但是在干濕(shi)路(lu)面(mian)抓地力不好。

米其林輪胎性能介紹

1、高性能輪胎：抓地性更(geng)好，排水能力更(geng)突出，扁(bian)平度更(geng)低，橫面更(geng)加寬大，但不耐磨，噪音(yin)大。

2、運動型輪胎：排水性好、剎車距離短，過(guo)彎(wan)通過(guo)性好，抓地(di)力強，操控性好，同(tong)樣不耐磨，噪音大。

3、舒適型輪胎：靜音舒適性(xing)(xing)好(hao)，省油、耐(nai)磨性(xing)(xing)表現不錯(cuo)，但(dan)操控性(xing)(xing)較差。

4、經濟型輪胎：省油、價格便宜、耐磨性好，但抓地力不(bu)足、安全性差。

5、公路型輪胎：公路型輪胎多(duo)用于鋪裝路，舒適性較好(hao)，越野性能較弱。

6、越野型輪胎：越(yue)野(ye)型(xing)輪胎多(duo)用于非鋪裝路，越(yue)野(ye)性(xing)能強，舒適(shi)性(xing)較差。

不同花紋米其林輪胎介紹

1、混合花紋輪胎：輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)上(shang)的縱向(xiang)(xiang)花紋(wen)主(zhu)要(yao)起到快(kuai)速排(pai)水的作用，但其會(hui)導致輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的抓(zhua)地能(neng)力不足；而(er)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)上(shang)的橫向(xiang)(xiang)花紋(wen)擁有較高的抓(zhua)地能(neng)力，但排(pai)水能(neng)力及(ji)導向(xiang)(xiang)性不好。因(yin)此(ci)設計輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的工程師們將(jiang)兩(liang)種花紋(wen)混搭在一(yi)起并達成一(yi)種“默契”，這樣混合花紋(wen)就(jiu)誕生了(le)。

2、不對稱花紋：即左右(you)兩(liang)邊擁有不同的花紋(wen)(wen)結(jie)(jie)構(gou)。由于左右(you)花紋(wen)(wen)結(jie)(jie)構(gou)不同，所以通常(chang)設計時(shi)會(hui)更注重設計增大轉(zhuan)彎時(shi)外(wai)側花紋(wen)(wen)的著地壓力的花紋(wen)(wen)。這也是為什么不對稱(cheng)輪(lun)胎在(zai)某些情況下過彎時(shi)性能(neng)會(hui)相對出色的原因。

3、單導向花紋：輪(lun)胎的(de)花(hua)紋溝之間相互連(lian)接，擁有(you)較強的(de)公路性能(neng)(neng)以及極強的(de)排水能(neng)(neng)力。這種花(hua)紋的(de)輪(lun)胎有(you)固定的(de)滾(gun)動方向(xiang)，也(ye)就(jiu)是說這種輪(lun)胎只能(neng)(neng)朝著(zhu)一個方向(xiang)跑，這樣的(de)優點在于輪(lun)胎的(de)滾(gun)動阻力會相對較小，車輛操控(kong)性更加優秀。

4、塊狀輪胎：被(bei)廣泛用(yong)在越野車上面，一(yi)般根據使用(yong)條件的不同(tong)主要分為三種：公路輪(lun)胎、全地形輪(lun)胎和泥地胎。

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