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豐田研發新型氟離子固態電池 并稱一次充電續航達1000公里

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2022-05-07 評論 發布 反饋 0

制約著電動車發展的主要因素,就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度,但對于車用電力電池來說,鋰電池還存在著一定的短板。為此,豐田和京(jing)都大學研(yan)究(jiu)人員聯合開發了新一代(dai)電池技術接下(xia)來和小編了(le)解具體情況。

  • 2020年,外媒報道,豐田和(he)京都大學(Kyoto University)研究人員正在聯合開發新一代電池(chi)(chi)技術(shu)。其正在研究的(de)新型氟離(li)子(zi)電池(chi)(chi),單位(wei)重量(liang)的(de)能量(liang)大約是傳統鋰離(li)子(zi)電池(chi)(chi)的(de)7倍,可以(yi)讓電動汽車一次充電行駛1000公里。

    該(gai)電(dian)(dian)(dian)池的工(gong)作原理(li)是通過(guo)氟(fu)離子導(dao)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)解質,將氟(fu)離子從一(yi)個(ge)電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)轉(zhuan)移到(dao)另一(yi)個(ge)電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)來發電(dian)(dian)(dian)。陽極(ji)(ji)或(huo)負(fu)電(dian)(dian)(dian)荷電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)由(you)氟(fu)、銅和(he)鈷組成,而陰極(ji)(ji)或(huo)正電(dian)(dian)(dian)荷電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)主要由(you)鑭組成。

    值得一提的是,傳統鋰離子電池中使用的液體電解質被研究人員用固(gu)體電解質(zhi)代替,這一改變帶來(lai)電池熱穩定性較高的優勢,不(bu)會有著火的風險。工程師們可以(yi)大幅度增加(jia)電池的充放(fang)電功率,而(er)不(bu)用(yong)擔心電池過熱而(er)起(qi)火自(zi)燃(ran)。

    但是固態電(dian)解質被充分加熱后,氟(fu)離子(zi)才會(hui)向電(dian)極(ji)移(yi)動。換而言之,該電(dian)池只能(neng)(neng)在高溫條件(jian)下工作(zuo),而這(zhe)種環境可(ke)能(neng)(neng)會(hui)導致電(dian)池電(dian)極(ji)受熱膨脹。雖然京都大學和豐田研究小組(zu)稱,他們已經找到了一種防(fang)止電(dian)極(ji)膨脹的(de)方法,即用鈷、鎳和銅的(de)合金制造電(dian)極(ji)。但是,具(ju)體改進情況還有待試驗驗證。

  • 豐田品牌介紹
行業推薦品牌

TOYOTA這一名(ming)稱(cheng)源自(zi)于企業創始(shi)人(ren)豐田的姓氏(字(zi)母拼寫為(wei)TOYODA)。豐田初期生產的轎車標識曾使(shi)用TOYODA。在1936年豐田舉行了企業標識有獎(jiang)征集(ji)活動并(bing)將其變為(wei)了現(xian)在的TOYOTA。

豐(feng)田汽車公司(日文漢字轉簡體:トヨタ自(zi)動車株式(shi)會社,英文:Toyota Motor Corporation),是一家同(tong)時在東(dong)京證(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)所(TYO)、名古屋證(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)所(NAG) 、紐約(yue)證(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)所(NYSE)和(he)倫敦證(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)所(LSE)上市的日本跨國(guo)汽車制造(zao)商(shang)。總部位(wei)于日本愛知縣豐(feng)田市和(he)東(dong)京都文京區,創始人為(wei)豐(feng)田喜一郎。

橢圓形標識的含義:

現在(zai)的(de)(de)豐(feng)田標(biao)(biao)識(shi)是在(zai)1989年(nian)10月公司(si)創立50周年(nian)紀念時發表的(de)(de)。它(ta)的(de)(de)設(she)計(ji)耗(hao)費了大約5年(nian)時間,當時,豐(feng)田在(zai)海外的(de)(de)知名度(du)不斷上升,因此要有一個(ge)與其知名度(du)相稱的(de)(de)標(biao)(biao)識(shi)。設(she)計(ji)中要有兩個(ge)要素(su),即遠距(ju)離(li)也能(neng)辨識(shi)出豐(feng)田車(che),并(bing)且(qie)與其他汽車(che)相比更具視覺沖擊力。

新標識中有3個橢圓,左右對(dui)稱,在大橢圓內的兩個相(xiang)互垂直的橢圓分別代表顧客和廠家的心,其輪廓線重疊象征著彼此心心相(xiang)印(yin)。

這兩(liang)個(ge)相互垂(chui)直的小橢圓的整體外(wai)輪廓為"Toyota”的首字(zi)母”T",象(xiang)征(zheng)著豐(feng)田,同(tong)(tong)時也象(xiang)征(zheng)著方向盤,即車輛本身。外(wai)面的大橢圓象(xiang)征(zheng)環繞著豐(feng)田的世界。而每個(ge)橢圓的輪廓線(xian)都參考了毛筆(bi)書(shu)法的精髓,采(cai)用了不同(tong)(tong)粗細的筆(bi)劃。

標識的(de)背景空間表(biao)示(shi)豐田要傳達給消費者(zhe)的(de)”無限價值”,它包括(kuo):優(you)質(zhi)品質(zhi)、超越期待、駕駛樂趣、創新以及對安全、環境保護和社會責任的(de)誠信(xin)。

豐田在中國:

豐(feng)田汽車(che)公司成(cheng)立于1937年(nian),距(ju)今已有八十多年(nian)的(de)(de)歷史。豐(feng)田在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)事業可(ke)追溯至(zhi)1964年(nian)對華(hua)出口CROWN皇冠轎車(che)。長時間以來(lai),豐(feng)田一直致力于為中(zhong)(zhong)國廣(guang)大(da)消費者不斷提供(gong)高品(pin)質的(de)(de)產品(pin)和服務,切實履行企業社(she)會(hui)責(ze)任,從而為社(she)會(hui)和汽車(che)產業的(de)(de)可(ke)持續發展做貢獻(xian)。如今,豐(feng)田已在(zai)中(zhong)(zhong)國設立28家主要的(de)(de)獨資和合(he)資公司,2019年(nian),在(zai)華(hua)銷量達到162萬(wan)輛(liang),為豐(feng)田在(zai)華(hua)歷史較好成(cheng)績。

業(ye)務(wu)內容:作為豐(feng)田(tian)(tian)在華地(di)區總部及(ji)投(tou)資(zi)性公司,積極參與豐(feng)田(tian)(tian)在華生產、研發等(deng)投(tou)資(zi)活動,并為其所(suo)投(tou)資(zi)企業(ye)提供人才(cai)培養(yang)、法律事(shi)(shi)務(wu)等(deng)支援。同(tong)時,TMCI也是豐(feng)田(tian)(tian)在華的重(zhong)要窗口,代表(biao)豐(feng)田(tian)(tian)從事(shi)(shi)與中國政府、媒體(ti)及(ji)社會(hui)團(tuan)體(ti)等(deng)的聯(lian)絡(luo)(luo)、溝通事(shi)(shi)務(wu)。此外,作為LEXUS雷克薩(sa)斯品(pin)牌、TOYOTA豐(feng)田(tian)(tian)品(pin)牌進口車總經銷商,TMCI從事(shi)(shi)上述品(pin)牌汽車的進口、分銷以及(ji)與此相關的營銷網絡(luo)(luo)建設(she)、培訓、市(shi)場推廣等(deng)業(ye)務(wu)活動。

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