制約著電動車發展的主要因素,就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度,但對于車用電力電池來說,鋰電池還存在著一定的短板。為此,豐田和京都大學研究人員聯合(he)開(kai)發了新一代(dai)電池(chi)技術,接(jie)下來和小編了解具體情(qing)況(kuang)。
2020年,外媒(mei)報道,豐田和京都(dou)大學(Kyoto University)研(yan)究(jiu)(jiu)人(ren)員正(zheng)在(zai)(zai)聯合開發新一(yi)代電(dian)池(chi)技術。其正(zheng)在(zai)(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)(de)新型氟(fu)離子電(dian)池(chi),單位(wei)重量的(de)(de)能量大約(yue)是傳統鋰離子電(dian)池(chi)的(de)(de)7倍,可以讓電(dian)動汽車一(yi)次充(chong)電(dian)行駛(shi)1000公(gong)里。
值得一提的是,傳統鋰離子電池中使用的液體電解質被研究人員用固體(ti)電解質代(dai)替,這一(yi)改變帶來電(dian)池(chi)(chi)熱穩定性較高的(de)優(you)勢(shi),不會有著火的(de)風險。工程師們(men)可以大幅度(du)增加電(dian)池(chi)(chi)的(de)充放電(dian)功率,而不用擔心電(dian)池(chi)(chi)過熱而起火自燃。
但是(shi)固態(tai)電(dian)(dian)(dian)(dian)解質(zhi)被(bei)充(chong)分(fen)加熱后(hou),氟離(li)子才會向電(dian)(dian)(dian)(dian)極移(yi)動。換而(er)言之,該電(dian)(dian)(dian)(dian)池只能在高溫條(tiao)件下工(gong)作,而(er)這種環境可能會導致(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)極受(shou)熱膨脹。雖然京都(dou)大學和豐(feng)田研究小(xiao)組稱,他(ta)們已(yi)經找到了一種防止電(dian)(dian)(dian)(dian)極膨脹的方法,即用鈷、鎳和銅的合金制造電(dian)(dian)(dian)(dian)極。但是(shi),具體改(gai)進(jin)情(qing)況(kuang)還有待試驗驗證。
TOYOTA這一名(ming)稱源自于企業創始人豐(feng)田的(de)姓(xing)氏(字母拼寫為(wei)TOYODA)。豐(feng)田初(chu)期(qi)生產的(de)轎車(che)標識曾使(shi)用(yong)TOYODA。在1936年(nian)豐(feng)田舉行了企業標識有(you)獎征集活動并將(jiang)其變(bian)為(wei)了現在的(de)TOYOTA。
豐田汽車公(gong)司(si)(日(ri)文漢字轉(zhuan)簡體:トヨタ自(zi)動車株式會社,英文:Toyota Motor Corporation),是一家同(tong)時在東京證(zheng)交(jiao)所(TYO)、名(ming)古屋證(zheng)交(jiao)所(NAG) 、紐(niu)約證(zheng)交(jiao)所(NYSE)和(he)倫敦證(zheng)交(jiao)所(LSE)上市的日(ri)本跨國汽車制造商。總(zong)部位于日(ri)本愛(ai)知(zhi)縣豐田市和(he)東京都(dou)文京區,創始人為豐田喜一郎。
橢圓形標識的含義:
現在的(de)(de)豐田標識(shi)是(shi)在1989年10月公司(si)創立(li)50周年紀(ji)念時發(fa)表的(de)(de)。它的(de)(de)設計耗費了大約5年時間,當時,豐田在海(hai)外的(de)(de)知名度(du)(du)不斷上升,因此要有(you)(you)一個與其知名度(du)(du)相(xiang)(xiang)稱的(de)(de)標識(shi)。設計中(zhong)要有(you)(you)兩個要素,即遠距離(li)也能(neng)辨(bian)識(shi)出豐田車,并且(qie)與其他(ta)汽(qi)車相(xiang)(xiang)比(bi)更具視(shi)覺沖擊力。
新(xin)標識中有(you)3個橢圓(yuan),左右對稱(cheng),在(zai)大(da)橢圓(yuan)內的兩個相(xiang)(xiang)互垂直(zhi)的橢圓(yuan)分(fen)別代表顧客和廠家的心(xin)(xin),其輪廓線重疊象征著(zhu)彼(bi)此心(xin)(xin)心(xin)(xin)相(xiang)(xiang)印。
這兩個相互垂直的(de)(de)(de)小橢(tuo)圓(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)整體外輪(lun)廓(kuo)為"Toyota”的(de)(de)(de)首字母”T",象征(zheng)(zheng)著(zhu)豐田(tian),同時也(ye)象征(zheng)(zheng)著(zhu)方向盤,即車(che)輛(liang)本身。外面的(de)(de)(de)大橢(tuo)圓(yuan)(yuan)象征(zheng)(zheng)環繞著(zhu)豐田(tian)的(de)(de)(de)世界(jie)。而每個橢(tuo)圓(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)輪(lun)廓(kuo)線都參考了(le)毛筆(bi)書法的(de)(de)(de)精髓,采用了(le)不同粗(cu)細的(de)(de)(de)筆(bi)劃。
標(biao)識的(de)背景空間表示豐田要傳達給消費者的(de)”無限價(jia)值”,它包括:優質(zhi)品質(zhi)、超越(yue)期待、駕駛樂趣、創(chuang)新(xin)以及對安全、環境保護(hu)和社會責任(ren)的(de)誠(cheng)信。
豐田在中國:
豐(feng)田汽車(che)公司成立于(yu)1937年,距今(jin)已有八十多年的(de)歷史。豐(feng)田在中(zhong)國(guo)的(de)事業(ye)可(ke)追溯至1964年對華出口CROWN皇冠轎車(che)。長時間以來,豐(feng)田一直(zhi)致(zhi)力(li)于(yu)為中(zhong)國(guo)廣大消費者不(bu)斷(duan)提供高品質的(de)產品和(he)(he)服(fu)務,切實履行企業(ye)社會(hui)責任,從而為社會(hui)和(he)(he)汽車(che)產業(ye)的(de)可(ke)持續發展做(zuo)貢獻(xian)。如今(jin),豐(feng)田已在中(zhong)國(guo)設(she)立28家(jia)主要的(de)獨資和(he)(he)合(he)資公司,2019年,在華銷(xiao)量達到162萬輛(liang),為豐(feng)田在華歷史較好成績。
業(ye)(ye)務內容:作為(wei)豐(feng)田(tian)在華(hua)地區總(zong)部(bu)及投(tou)(tou)資(zi)性公司,積極參與豐(feng)田(tian)在華(hua)生產、研發(fa)等(deng)投(tou)(tou)資(zi)活動,并為(wei)其(qi)所投(tou)(tou)資(zi)企(qi)業(ye)(ye)提供人才培(pei)養(yang)、法律事(shi)務等(deng)支援。同時,TMCI也是豐(feng)田(tian)在華(hua)的(de)重要窗口,代(dai)表豐(feng)田(tian)從事(shi)與中國政(zheng)府(fu)、媒體及社會團體等(deng)的(de)聯絡(luo)、溝通事(shi)務。此(ci)外,作為(wei)LEXUS雷克(ke)薩斯品(pin)(pin)牌(pai)(pai)、TOYOTA豐(feng)田(tian)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)進口車(che)總(zong)經銷商,TMCI從事(shi)上述品(pin)(pin)牌(pai)(pai)汽車(che)的(de)進口、分銷以(yi)及與此(ci)相關(guan)的(de)營銷網絡(luo)建設、培(pei)訓、市場(chang)推廣(guang)等(deng)業(ye)(ye)務活動。
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